Ficher Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 Ja-Ja slik kan det gå................. http://web3.aftenbladet.no/lokalt/article180760.ece Quote Link to post
fredriksen Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 (edited) Huff, ja det er ikke moro å gjøre noe slikt, men heldigvis gikk det bra for de ombord. Og, som flisespikker, kan man merke seg at de var godt forberedt til å legge til land: fenderne var allerede ute... :-) Edited February 24, 2005 by fredriksen (see edit history) Quote Link to post
Ficher Posted February 24, 2005 Author Share Posted February 24, 2005 Er dette et vårtegn...... Quote Link to post
Snoopy Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 Er dette et vårtegn...... <{POST_SNAPBACK}> Vi tar det som det, gleder oss til varmegrader, og har nedtelling til sjøsetting! Quote Link to post
John_Kr Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 ”Murphy” lov gjelder bestandig. Quote Kallesignal: LA9312 MMSI: 257048160 Link to post
Brigg Posted February 24, 2005 Share Posted February 24, 2005 (edited) ”Murphy” lov gjelder bestandig. <{POST_SNAPBACK}> Det ser ut på bildet som om de har forsøkt å passere lykten på feil side. Vanskelig å si hvilken farge lykten har. Men de uheldige skal kanskje finne noen annen enn Murphy å skylde på denne gangen. Brigg Edited February 24, 2005 by Brigg (see edit history) Quote Viksund 340 St. Cruz: Tre-roms fritidsbolig med to terasser og fleksibel beliggenhet. 2009 - 0000: Viksund 340 St.Cruz Fly m/VP D6-370/HS80AE 2003 - 2009: Halco 29 Offshore Fly m/VP 41B/290DP Link to post
Festina Lente IV Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 Det ser ut på bildet som om de har forsøkt å passere lykten på feil side. Vanskelig å si hvilken farge lykten har. Men de uheldige skal kanskje finne noen annen enn Murphy å skylde på denne gangen. Brigg <{POST_SNAPBACK}> Ja, det er jeg enig i. Det er ikke lett å snakke seg vekk fra den der. Quote Båthistorikk fra 1959: Tresnekke, 20 fot, Penta 2 sylinder, bensin. Trebåt, klinkbygget, 16 fot, Johnson 5.5 HK. Mørebas 16 fot, Johnson 25 HK. Trifoil 15 fot, Mercury 35 HK. Trifoil 17 fot, Mercury 65 HK. Myra 21, Volvo MD2B. Furuholmen 30, Farrymann 30HK. Skarpnes 30, Volvo MD40B. Broom 37 Ocean, 2x Perkins 6.356 HM. GibSea 522 Master, genoa, 96 kvm, storseil, 54 kvm, Perkins 4.236, 80 HK. Link to post
SveinHa Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 (edited) Det er ikke lett å snakke seg vekk fra den der. <{POST_SNAPBACK}> Dette merket er den nye typen merking som brukes i vanskelige og trafikkerte leder. På bildet vises kun baksiden. Framsiden har 2 trekantede skilt, opplyst av et lite "gatelys", som viser merkenummeret som igjen står i kartet. Skal gi idiotsikre leder men når idiotene er så smarte er det ikke greit....... Her er et eksempel fra riktig side: Edited February 25, 2005 by SveinHa (see edit history) Quote Vaksinehistorie, forelesning om propaganda fra Free University of Toronto (kortversjon 6 min). Brosjyre Barnevaksiner. Link to post
Festina Lente IV Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 Dette merket er den nye typen merking som brukes i vanskelige og trafikkerte leder. På bildet vises kun baksiden. Framsiden har 2 trekantede skilt, opplyst av et lite "gatelys", som viser merkenummeret som igjen står i kartet. Skal gi idiotsikre leder men når idiotene er så smarte er det ikke greit....... Her er et eksempel fra riktig side: <{POST_SNAPBACK}> Nei, da blir det jo enda værre å snakke seg vekk fra..... Quote Båthistorikk fra 1959: Tresnekke, 20 fot, Penta 2 sylinder, bensin. Trebåt, klinkbygget, 16 fot, Johnson 5.5 HK. Mørebas 16 fot, Johnson 25 HK. Trifoil 15 fot, Mercury 35 HK. Trifoil 17 fot, Mercury 65 HK. Myra 21, Volvo MD2B. Furuholmen 30, Farrymann 30HK. Skarpnes 30, Volvo MD40B. Broom 37 Ocean, 2x Perkins 6.356 HM. GibSea 522 Master, genoa, 96 kvm, storseil, 54 kvm, Perkins 4.236, 80 HK. Link to post
Herman Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 Jeg vil nesten påstå at dette ER det mulig å snakke seg unna. Disse "gatelysene" som lyser opp disse stakene er bare til for å forvirre båtførere, det er nå min mening. For det første ser de ut som, ja nettopp, GATElys. Rundt Engøy er det en del ekte gatelys som står på brygger og vei nede ved sjøen. Ikke at man skal kjøre rett på likevel, men jeg synes det har vært vanskelig å orientere seg, fordi det er vanskelig å skille de sjøbaserte "gatelysene" fra de landbaserte. For det andre er lampene i "gatelysene" så sterke at de gjør det umulig å se fargen på den egentlige lykta. Først når du er helt innpå staken, klarer du å se at det er f.eks en grønn lykt rett under den. For meg virker det som at disse gatelysene ble satt opp i full fart etter Sleipnerulykken, av noen overivrige ingeniører i Kystverket. Resultatet synes jeg har blitt at det er VANSKELIGERE å orientere seg i skjærgården i mørket. Quote All I ask is a tall ship and a star to steer her by Link to post
Erik Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 Ser ut som de hadde kjørt seg skikkelig fast ihvertfall. Sto i avisa at forsøk på å trekke den av var mislyket, og nå kom den nettopp inn til kai her, ombord på en kranbåt. Så med andre ord ut som den måtte LØFTES av skjæret. Quote Sometimes I think of how it used to be... R.I.P. Lemmy ,Phil & Eddie Link to post
SveinHa Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 For meg virker det som at disse gatelysene ble satt opp i full fart etter Sleipnerulykken, av noen overivrige ingeniører i Kystverket. Resultatet synes jeg har blitt at det er VANSKELIGERE å orientere seg i skjærgården i mørket. <{POST_SNAPBACK}> Det er jeg enig i. Hører dog at de som har som jobb å ferdes i lysløypa er godt fornøyd........ Muligens har det med at den leden de går er den samme ALLTID og de roter seg ikke ut av den noen gang slik vi andre gjør..... Quote Vaksinehistorie, forelesning om propaganda fra Free University of Toronto (kortversjon 6 min). Brosjyre Barnevaksiner. Link to post
Arnstein Posted February 25, 2005 Share Posted February 25, 2005 Det er jeg enig i. Hører dog at de som har som jobb å ferdes i lysløypa er godt fornøyd........ Muligens har det med at den leden de går er den samme ALLTID og de roter seg ikke ut av den noen gang slik vi andre gjør..... <{POST_SNAPBACK}> Dessuten viser nok disse merkene igjen på radarbilledet også. Quote mvh Arnstein M/B JAVA Ja, til obligatorisk småbåtregister og båtførerprøve. Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.