Hvor mye må slipes av gammelt bunnstoff og primer før ny påføres?

[Sanztra]

Jeg har begynt å skrape og pusse bort gammelt bunnstoff og primer, skal legge på ny primer og bunnstoff. Hvor mye må jeg fjerne før jeg kan påføre ny primer.

 

På bildene nedenfor har vi først skrapt bort, så pusset med 80 papir (ikke over alt enda), vil etter å ha tettet sår i gelcoat mot glassfiber pusse med 160 - 180 papir. holder det, eller må absolutt alt bort (noe som vil resultere i at en god del av gelcoat også vil bli slipt bort...)?

 

Jeg vil tro at det som ikke har løsnet etter å ha blitt skrapt med malingskrape, så slipt med 80m papir og så 160-180 papir med slipemaskin ikke slipper?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Worry II]

Jeg synes det der ser bra nok ut, Sanztra ! Det som sitter igjen der vil nok aldri løsne anyway.. Tipper du er støl i kroppen ! Hvordan er høyre skulder ?

[Tom Rør]

Jeg fikk beskjed om at alt av gammelt bunnstoff måtte bort, for å få heft til primeren. Jeg tror ikke du har fått bort nok, men hvis du går inn på f.eks. Nordsjø sine sider, vil jeg tro at det ligger en beskrivelse på hvor mye som må bort. Hvis det er enkomp. primer på båten fra før, mener jeg at de sa at dette også måtte bort.

Jeg fjernet alt inn til gelcoaten på båten for to år siden, og det skjer ikke en gang til. Vil da heller koste på meg kalkblåsing.

Redigert 24.Mars.2013 av Tom Rør (see edit history)

[forskern]

Jeg har et lignende spørsmål. Har riktignok bare en RIB, men bunnstoffet har bygget seg opp i "klumper" og jeg skulle gjerne slipt det ned. Er det OK å bruke en plan/eksentersliper eller får jeg problem hvis jeg kommet ned på primeren?

[SuperGnisten]

Få bort så mye som mulig. Må ha god heft til primer..

 

 

Malingskrape gjør første del greit, deretter er det bare å begynne å pusse..

 

Pussa ned min i fjor.. Fikk den kalkblåst, deretter skrapte og pusset jeg bort alt.. Eg sku ha den glatt så la ekstra innsats i arbeidet... Det viktige er å få bort så mye som mulig, helst alt

Redigert 24.Mars.2013 av SuperGnisten (see edit history)

[Mizar]

-Kanskje en kombinasjon av kjemis bunnstoff-fjerner og høytrykkspyler ville være en god strategi når du har kommet så langt? En fargehandel tilbø meg et stoff til slik bruk. Men først må jeg ta det grøvste mekanisk. Så jeg er nysgjerrig om noen har erfaringer med "kjemisk bunnstoff-fjerner"?

[Tom Rør]

Jeg brukte noe som heter Basol, men det er rimelig kraftige saker, og derfor tok jeg små felter av gangen.Lot det virke litt,skrapet av, og vasket med tynner. Ikke så helsemessig riktig kanskje, men jeg fikk vekk dritten. En sånn møkkajobb vil jeg aldri gjøre igjen, så en evt. neste gang, blir kalkblåsing rekvirert

[Lars Hansen]

Om du skaffer deg en roterende slipemaskin som f.eks en Festool eksentersliper eller en nedgearet vinkelsliper/polermaskin med borrelåsfeste og setter på 60-korning, så sliper du disse restene på kort tid.

Redigert 25.Mars.2013 av larshans1 (see edit history)

[Sanztra]

Har hatt plastguru Peter Gustafsson fra Bærum Plast på befaring av skrog etter å ha skrapt bort bunnstoff.

 

Har da fått konstantert at det ikke er plastpest men bare noe luft fra den gang båten ble støpt (fant noen "prikker" når jeg skrapte bort bunnstoff og ble litt usikker), han målte bl. a. fuktighet i skroget og gitt meg gode råd for hva som er best for den gamle damen. I korte trekk; slipe bort resten av bunnstoff og primer, så to lag med 1-komp primer, 1. lag med hardt bunnstoff og 2 lag med selvpolerende. Anbefalte ikke å ligge i vannet om vinteren, men opplag på land er gull.

[blue moon]

så to lag med 1-komp primer, 1. lag med hardt bunnstoff og 2 lag med selvpolerende.

Er 1komp primer vanntett da? Synes det høres ut som alt for mye bunnstoff, ikke rart folk må skrape etterhvert.

 

Selv ble jeg anbefalt 3lag 2.komp epoxy primer etterfulgt av 1.lag selvpolerende bunnstoff.

[Mouche]

Ved å legge på et lag hadrt bunnstoff før et/to (må da holde med ett?) lag selvpolerende bunnstoff  av annen farge (!) så vil man senere kunne se hvor det vil være nødvendig med litt flekking av selvpolerende bunnstoff heller enn å pøse på med hele lag/strøk hvert år. Sparer jobb og noen kroner.

Som jeg skjønner produktet primer så er en-komp ment for å gi god heft for bunnstoffet mens to-komp er ment for å danne et vanntett skikt. Med andre ord to helt forskjellige produkter. En-komp brukes vel også for å dekke over bunnstoff av ukjent fabrikat slik at nytt bunnstoff skal gi god vedheft og/eller hindre kjemiske reaksjoner mellom gammlet (ukjent) bunnstoff og nytt bunnstoff.

[Bidevind]

...

 

 

 

 

Gammel tråd, men et tips er å legge en presenning under båten for å fange opp bunnstoff og kjemikalier.

Ellers blir det en kjempejobb å rense dette etterpå !

Redigert 29.Mai.2015 av Bidevind (see edit history)

[tobixen]

Det er vel først i "nyere tid" at det er kommet krav om at man må samle opp og deponere bunnstoff og kjemikalier på en forsvarlig måte :-)

[Bidevind]

ja, mitt tips er av nyere dato :-)