Diesel flytskjema til Ford 2402E

[Lillesand]

Tilførsel og retur på denne motoren er litt vanskelig å forstå slik det er koplet. Kan noen forklare?

 

Forklarling: Først kommer tilførselen gjennom en vannavskiller før den går opp til fødepumpa som er påmontert SIMMS dieselpumpa. Fra fødepumpa går det inn til det doble dieselfilteret som er på denne modellen. Ut fra filteret og inn i dieselpumpa. Så langt er alt forståelig. Men så begynner jeg å lure fordi ut fra dieselpumpa (sånn ca midt på siden) går det ut en kopling til slange som går videre i en T kopling til stussen som er koplet på toppen av motoren (når jeg gløder kommer det røyk og flamme fra denne) og andre siden av T koplingen går videre til returen fra motoren. Kan noe forklare meg eller gi meg en skisse på hvordan det skal se ut på denne typen motor?

[Folk I Båt]

Prøv å se i en av Ford linkene nede på denne siden.

Mener å huske at det er vist med SIMMS-oppsett i en eller flere av manualene.

http://www.kp44.org/documents.php

[Lillesand]

Takk for svar, men det hjalp ikke meg i en forklaring på den koplinga som går fra Simms pumpa til dette røret på toppen som ryker og antenner. Hvorfor er denne koplet til returen lurer jeg på?

[Lillesand]

Litt mer info rundt dette... Den slangen som er koplet til Minimec,ca midt på siden går til Preheating på manifolden. Men hvorfor er den koplet via returen til diesel, skulle ikke denne egentlig bare gått mellom minimec direkte til preheating?