Se sementbåt moser båter i småbåthamna i Levanger

[Zenit]

Det er det.

Samme eier som Rocknes.

 

 

Her har du 100% feil

 

Dette er(var) 2 forskjellige Jebsen rederier.

Jebsen rederiet som eide Rocnes var ledet av Atle Jebsen som tragisk nok omkom i en bilulykke i 2009 tror jeg det var.

Riktig nok ble Atle Jebsens rederi stiftet under navnet Kristian Jebsen Rederi i 1910-20 årene.

Dette rederiet ble vel avviklet for noen år siden.

 

Kristian Gerhard Jebsen Rederi

http://www.kgjs.no

 

Hvorvidt Kristian Gerhard Jebsen har overtatt noen av båtene fra den andre Jebsen vet jeg ikke, men det var uansett ikke KGJS som eide Rocknes når den forliste

[Mouche]

Det er det.

Samme eier som Rocknes.

 

 

 

Nei, som Zenit påpeker så er to forskjellige rederier, men begge har Jebsen-navnet.

 

 

Tror kasko er det eneste som duger i slike situasjoner. (For de skadelidde...)

 

Min første tanke da jeg så hendelsen at her håper jeg fritidsbåtene har kasko!

 

 

Her har du 100% feil

 

Dette er(var) 2 forskjellige Jebsen rederier.

Jebsen rederiet som eide Rocnes var ledet av Atle Jebsen som tragisk nok omkom i en bilulykke i 2009 tror jeg det var.

Riktig nok ble Atle Jebsens rederi stiftet under navnet Kristian Jebsen Rederi i 1910-20 årene.

Dette rederiet ble vel avviklet for noen år siden.

 

Kristian Gerhard Jebsen Rederi

http://www.kgjs.no

 

Hvorvidt Kristian Gerhard Jebsen har overtatt noen av båtene fra den andre Jebsen vet jeg ikke, men det var uansett ikke KGJS som eide Rocknes når den forliste

 

Atle Jebsen og Kristian Gerhard Jebsen var brødre. Atle Jebsen overtok farens rederietter uenighet i familien, og etter det snakket de to brødrene aldri sammen. KGJ startet sitt eget rederi med basis i et par cementskip og "noe annet" og var meget dyktig mens broren AJ vel satte det hele, eller det meste, over styr med høy risikoprofil som i shipping 99,9% av gangene betyr konkurs til slutt.

Hvis jeg ikke husker helt feil var det en eldre bror som var påtenkt å overta rederiet, men som ble drept i en togulykke i Canada på vei til en verdensutstilling.

 

Tror ikke KGJ overtok noe som helst etter AJ.

[hanto1]

Håper det ruller mange hoder etter denne episoden. Her ser det tilsynelatende ut som totalsvikt i rutiner & prosedyrer. Hadde havna vært full av folk kunne dette endt skikkelig tragisk.

[Strå]

herlighet for noen kjerringer. Sitte og gnage om det opplagte og oje seg dagen lang. Det er merkelig at atter en gang så står all ekspertisen på et forum når det skjer noe på sjøen

Redigert 8.Juli.2013 av Strå (see edit history)

[hanto1]

Ekspertisen stod i alle fall ikke på broa på et visst sementskip...

[Sydvesten]

Det er jo fordelen med å ikke være tilstede/delaktig under hendelsen, da kan en briljere med kunnskapen (eller mangel på sådan) og etterpåklokskapen kan leves ut til det ytterste.. helt uten ansvar for noe som helst.

Redigert 8.Juli.2013 av Sydvesten (see edit history)

[Strå]

så sant så sant. Etterpåklokskap er den mest eksakte vitenskap i Norge var det en som sa engang

[Maruma]

Det som er verre er at noen sitter og leser en tråd på forumet.... irriterer seg over at folk diskuterer.... og klarer faktisk å legge ut spydigheter om sin irritasjon.... Jøje meg.... Finn deg ei bok og skru av pc'n!

herlighet for noen kjerringer. Sitte og gnage om det opplagte og oje seg dagen lang. Det er merkelig at atter en gang så står all ekspertisen på et forum når det skjer noe på sjøen

[BAN]

herlighet for noen kjerringer. Sitte og gnage om det opplagte og oje seg dagen lang. Det er merkelig at atter en gang så står all ekspertisen på et forum når det skjer noe på sjøen

 

Skulle tro dette var et diskusjonsforum.

 

 

 

Eh...

[Strå]

Du lærer ikke en mann å kjenne ved å lytte til hans argumenter, men i å bite merke i hvor de slipper opp

[Maruma]

Og gamle hunder kan ikke lære nye triks osv osv.....

[fiskebaat]

Kunne vert intresant å hørt på kommunikasjonen mellom taubåten og skipperen , spesielt etterpå .

[Mulligan]

Jeg tror du er på rett vei her.

Jeg har en nagende følelse av at her rettes baker for smed.

[Fru Jacobsen]

Det vil jeg også forsiktig antyde

[Jan E.]

Håper noen husker denne tråden, følger med, og oppdaterer oss når siste ord er sagt. Og hva som kom ut av saken.

Vil veldig gjerne høre om dette blir klassifisert som et hendig uhell, eller ei. Selv når det kan se ut til at årsaken til ulykken var et kjent problem med skipet.

[mons]

Har ikke vært liv i denne tråden på et halvt år nå. Har det kommet fram opplysninger som forklarer hva som gikk galt?

[ReidarS]

http://www.adressa.no/nyheter/nordtrondelag/article8348963.ece

[tobixen]

Etter å ha søkt litt, finner jeg ikke noe ferskere oppdatering enn denne: http://www.t-a.no/nyheter/article8350931.ece (27. september).

[Latitude]

Den småbåthavna der ligger på feil plass.

[Regina III]

Det underlige er at det ser ut som at slepebåten ligger der. Burde den ikke hjelpe til litt med å dreie skuta som hadde defekt baugpropell ??

[tobixen]

http://www.adressa.no/nyheter/nordtrondelag/article8348963.ece

Hm. Du slo meg med 17 minutter ;-)