Er det mulig å få en retro look på en ny utenbordsmotor?

[svenmorten]

Det er nok en stund til jeg trenger en motor til båtprosjektet mitt, men siden jeg bygger en "treracer" er jo drømmen en motor i samme stil.

Samtidig, med null kompetanse på motor er det fristende med en moderne motor.

Så spørsmålet blir, finnes det cover å få tak i som ser retro ut? Eller har noen modifisert et cover på en moderne båt til å se ut som en 50-60 talls motor?

(Eller er dette som å banne i kirka? )

 

[S/Y Rainbow]

Send den til OCC over dammen, men da får du den sikkert tilbake med flammekastere, liksomkanoner, verktøy fastsveiset og det som verre er..

 

Sorry, ikke meninga å tulle med innlegget ditt, syntes det var en god ide du har for å få frem et gjennomført godt estetisk inntrykk av båten din. håper du får hjelp av noen her som vet noe om det du ber om.

Redigert 12.Juli.2013 av S/Y Rainbow (see edit history)

[svenmorten]

Har en misstanke om at deres definisjon av "old school" er noe annerledes enn min ja...

Men tenk å kunne ha et Mercury "tower of power-look" e.l. på en moderne motor...

[Kiekhaefer]

Jeg vil råde deg å gå inn på forumet Thehulltruth.com der kan du søke eller spørre om dette, du får garantert svar om det er en eller annen som driver med dette i USA.

[svenmorten]

Takk for tips Verado.

Har trålet en del amerikanske sider og ser temaet er diskutert en del, også på Glen-L sitt forum, men denne siden hadde jeg ikke sett. Skal lete der.

FInnes mange med både selvbygde og klassiske båter her til lands også så jeg håper noen her inne har forsøkt seg på noe kreativt.

[Alternes.]

Det burde på ingen måte være noe problem å få spesiallaget dette. men det kommer nok til og koste skjorta, det du også må tenke på er breddeforskjellen mellom fks tower off power i forhold til fks en ny mercury. du kan nok få noen til og lage et deksel som er like høgt som de eldre dekslene men de blir jo også vesentlig bredere for og passe på en ny bred firetakt. dermed må du kanskje ha et deksel som blir tilsvarende høgere på din nye power off tower look.. Dette kan kanskje bli seendes rart ut? Gå heller for en ordentlig retro-motor du. de er ekstremt lette å fikse på i forhold til nye motorer, les deg opp på 2-takt og du kan fikse det meste selv innen året er omme

Redigert 12.Juli.2013 av Alternes. (see edit history)

[Hakkannen]

For ikke å snakke om lyden av totakts rekkesekser! Har sett så og si ubrukte og restaurerte på finn.no, ja de koster litt, men ikke nødvendigvis mer enn en moderne firetakter. I alle fall ikke hvis du tenker å få customlaget deksler til en nyere motor. Vet ikke hvor stor motor du ser etter, men hvis det kun gjelder utseendet hadde Mercury lignende utseende på flere motorstørrelser fram til inn på 80-tallet (vel og merke med mindre krom etter hvert som årene gikk), men de mindre modellene hadde færre sylindre.

[svenmorten]

Ser poengene her (og har lest litt om 2 vs. 4 taktere i dag).

Men brukte 2 taktere er tydeligvis populært og et stykke i mellom.. Men som sagt haster det jo ikke .

BTW så ser jeg vel for meg en 15 HK på min Glen-L squirt når den er ferdig.

[SveinHa]

Noe slikt som dette kunne vel passe bra:

Der ligger en på finn nå men den ser ganske herpet ut...

[sofa]

Hei

Finnes det noen motorer som er vakrere enn sagt mere sexy enn rekke 6 , tower of pover til mercury.

Ja jeg undres.

[SveinHa]

Rekkesekserene til både Mercury og Chrysler er jo sexy så det holder men du får de neppe på 15 hester...

[haugi]

Dette burde jo produsentene tenke på, lage nye motorer med retrolook, er helt sikkert et marked for det

[svenmorten]

Får nok ikke en på 15 nei. Men motorer fra den epoken (og båter) ser jo fantastiske ut.

 

Jeg tror også det er et marked for retro motorer. Alt annet kom jo retro her for noen år siden. Så et par svenske designstudenter var aktive på et båtforum her med noen ideer, men det virker ikke som de kom videre med det. Noe av det så bra ut. http://www.boatdesign.net/forums/outboards/retro-outboards-6007.html

 

Hakkannen får det til å høres så lett ut å jobbe med en 2 takter så det er kanskje løsningen. Ligger en del på Blocket også ser jeg...

[Geir Hel]

Ta med ein klype salt det eg sier.

Sett 60/70 talls motor med nyere motor under dekslet.

Blir såklart litt arbeid med diverse adapter for å få alt til å passe med kjøling/eksos og drivstang

Men ikke sikkert det er så vanskligt å få deksel fra gammel motor på nyere motor

[quantumduck]

hehe, jeg går fortsatt og drømmer om en Citroën ds som ikke ruster og blør grønn hydraulikkolje, tohjulinger og kameraer får man i retrolook så det holder, men resten er t visst værre med ....

[Porsche]

Vi hadde en 1987, 200hk Mercury Black Max som ikke så særlig bra ut; denne var uten klistremerker og overmalt en rekkeganger.

 

Denne ble lakkert, sort metallic, og fikk reproduserte klistremerker (E-Bay) identiske med den første Black Max 200hk fra 1976.

 

Denne gjorde seg på vår 1977 Boston Whaler (er i ettertid blitt bytta ut da den så bedre ut enn den virka....).

 

[quantumduck]

hm ... på motormessa, Lillestrøm 2012 ...

 

 

Ren og skjær XXX.

 

Edit: Her er visst en trebåt, det over ser nesten ut som plæstikk, gitt.

 

 

Har ikke spesielt greie på motor jeg heller, men tror det er vanskelig å få autentisk look med Mercury som utgangspunkt, hva med en gammal Evinrude isteden:, de har jo ikke bygd "i høyden" på samme måte som Mercury

 

 

 

Redigert 12.Juli.2013 av quantumduck (see edit history)

[Fjord21DC]

Jeg har en 1988, 115 Mariner rekkesekser (Tower of Power). FANTASTISK lyd!!

Gå for en slik - kanontøffe..

[Teerex]

er det bare en 15 hk det er snakk om så er det vel piece of cake å tilpasse et gammelt motordeksel til en nyere motormodell.

[svenmorten]

Må absolutt ikke være Mercury Quantumuck. Både Evinrude og Johnson har pene motorer på samvittigheten. Jeg er først og fremst ikke så lysten på å ha en spiller ny motor på min båt med 50-talls design. (båten er tegnet på 50 tallet av Glen-L)

Om det er piece of cake å tilpasse et gammelt deksel så er det noe som kan være verdt å prøve i alle fall.

Samtidig så leser jeg ikke så mye positivt om nye, relativt små 4taktere... Løsningen kan være en (litt) eldre 2 takter og en dose kreativitet og litt dekaler fra f.eks ebay.

Har som sagt god tid og halve moroa ligger i planleggningen.

 

Den motoren så bra ut Porsche, synd funksjonaliteten ikke hang med .

 

Den øverste du viser Quantumduck er nydelig. Norskprodusert til og med. Kepro.

Redigert 16.Juli.2013 av svenmorten (see edit history)