Vinkel-Ställbar gänganslutning till manometer

[ebonita]

Jag har skaffat manometrar till mina Separ bränslefilter.

Dom har R1/4" BSP rörgäng och skall sättas i det fyrkantiga locket på Separ 2000 filter.

 

Utmaningen är att gänga ett R1/4 hål i Separ-filterlocken och sedan göra en ställbar montering av manometer så att jag kan få skalan framåt. Tätt givetvis. Det slutar ju sannolikt med att manometern inte kan dras i botten i hålet. Tillgänglig höjd över filterhuset är begränsad så det skall helst inte ingå några extra byggdetaljer som kräver ökad höjd.

 

Tacksam för tips!

 

 

 

Redigert 17.Oktober.2013 av ebonita (see edit history)

[Ankerdrammen]

Hei.Låkket på filteret må jo demonteres før du borer og drar gjengene.Kansje du begynner medå løsne monteringsplata.Er du ny på gjenger så snakker du med en gammel rørlegger.De er gode på sånt og har lang erfaring.

Lykke til.

[nomen]

Bruk Loctite 577 sammen med aktivator,da kan du skru manometeret ned og stille det slik du ønsker,etter kort tid har 577 herdet og det sitter godt fast og er potte tett.

Gjør dette selv stadig vekk,med trykk opp mot 600 bar.

[ebonita]

Tack för svar.

 

Gängtapp har jag och gänga kan jag, så Nomen är nog lösningen på spåret.

 

Jag har Loctite 577 eller kanske 542 i verkstaden, men ingen aktivator.

 

Kan det gå bra med någon av dessa och utan aktivator?

 

[TMe]

http://www.biltema.no/no/Bygg/VVS/Kjemikalier/VVS-tetning-3641/

 

Litt skeptisk til denne i utgangspunktet, men i praksis viste seg at denne holdt mål og langt billigere enn de overprisa produktene fra Loctite.

 

"nomen" sitt forslag fungerer og er abs. å anbefale.

[Komodo]

Nomen sin anbefaling fungerer, bare pass på å hold kjeft når du snakker til ham

 

Du må ikke bruke aktivator, men det går fortere da.

Et annet alternativ er hamp og pasta, det har fungert i generasjoner. Da har du i tillegg muligheten til å justere vinkelen etter montering. Dette ville nok mitt valg.

[ebonita]

Tack för kompletterande tips.

Skall snart sätta mig i bilen för att plocka hem filterlocken till verkstaden.

 

Jaha Komodo, jo lin och pasta finns såklart oxå på den egna hyllan.

Men menar Du att det kan anses fackmässigt att använda det i bränslesystemet till en dieselmotor??

 

[Roger jo]

542 går bra. 577 er litt tykkere. som sagt før begge går bra uten aktivator.

 

Hvor tykt er lokket?

Det er også en ting en må ta i betraktning før en lager hull får en nok antall gjenger.

 

Kjenner ikke det filteret ditt men ser at det ser ut som to plugger på siden er det rett trykk bak de?

[Komodo]

Jaha Komodo, jo lin och pasta finns såklart oxå på den egna hyllan.

Men menar Du att det kan anses fackmässigt att använda det i bränslesystemet till en dieselmotor??

 

Tja, hvorfor ikke? Jeg har ihvertfall gjort det på alle stusser på min tank når jeg renoverte den i våres. Bare pass på å pakke gjengene nøye slik at du ikke risikerer å få hamp som kan løsne på innsiden av lokket, og ikke pøs på med pasta heller. Bare litt slik at hampen blir fuktig

 

Hvor tykt er lokket?

Det er også en ting en må ta i betraktning før en lager hull får en nok antall gjenger.

Det er et poeng Hvis lokket er tynt kan du jo bruke en skottgjennomføring med dowetypakning på utsiden og R1/4" innvendig.

[ebonita]

Hallo Roger och tack för Skype-samtal.

 

Det finns en gjut-vårta på ovansidan av locket, och där är locket nog minst 10 mm tjockt.

 

Den övre blindpluggen på filter-sidan är utgång efter filtret och den skulle kunna användas till tryckmätning men det blir trångt speciellt på SB sida.

 

Och tack extra till Komodo, ser nu Din kompletterande kommentar.

 

Nu åker jag in och tar av locken så skall jag återkomma med mer detaljer.

Redigert 18.Oktober.2013 av ebonita (see edit history)

[ebonita]

Återkommer med slutrapport när det gäller mina manometermontage.

 

Tack Roger och Komodo för goda inspel.

 

Man hade en gång sagt från svenska återförsäljaren att det nog gick att borra och gänga manometer-hål i gamla locken, men det såg lite trångt ut så det slutade med att jag beställde nya lock med färdiga manometer-hål.

 

Det visade sig då att de nya locken hade gjutits på annat sätt med godset fördelat mer anpassat för manometermontage, så där kom förklaringen.

På bilderna syns gamla utförandet överst, under- och ovansida, och sedan de nya locken, under- och ovansida.

 

Jag tätade med hampa plus Permatex. Får väl se till våren om det blev tätt...

 

 

 

 

 

 

Trevlig Helg!

 

Redigert 2.November.2013 av ebonita (see edit history)

[Roger jo]

Trivelig helg tik dere og.

[Komodo]

Bare hyggelig ebonita! Flott med dette forumet at vi kan hjelpe hverandre litt med smått og stort