Kobling av ankervinsj til batteri

[Lady B]

Da jeg kjøpte båten var det påmontert ankervinsj, men da selgeren tok med seg ankeret til sin nye båt koblet han kablene fra batteriet. Nå skal jeg koble den til igjen, og lurer litt på hva som er mest praktisk: koble til startbatteriet eller forbruksbanken? Tidligere har den vært koblet til forbruk, men jeg regner med at vinsjen bare blir brukt når motoren går, og at det derfor er mest praktisk å ta fra startbatteriet med tanke på lading... Forslag?

[RSL]

Det er mest normalt at ankervisjen, VHF og lensepumper er koblet rett på startbatteriet. (Utenom hovedstrømsbryter også)

Dette er ting du skal kunne bruke i nød uavhengig av hvilken stilling brytere står i og om kjøleskapet har tappet forbruksbatteriet.

 

RSL

[Lady B]

Høres fornuftig ut. Takk for det!

[Eureka]

Hvor stort er startbatteriet? -vs forbruksbanken?

 

Kan vel nevne i slengen at det er greit å kjøre turtallet opp på motor, gear frikoblet, når du kjører opp ankeret.

[RSL]

Hvor stort er startbatteriet? -vs forbruksbanken?

 

Kan vel nevne i slengen at det er greit å kjøre turtallet opp på motor, gear frikoblet, når du kjører opp ankeret.

 

Størrelsen på forbruksbatteriet er vel egentlig ikke interessant om kjøleboksen har tappet det (eller en annen forbruker man har glemt å skru av før man la seg), så det tryggeste er å uansett ha det på startbatteriet. Det er et batteri vi passer på å ikke tappe ut og med en direkte kobling til startbatteriet vil man få lettet anker i en fart om det er nød. Da starter man maskinen først selvfølgelig og det med å ha litt høyt turtall på motoren mens man bruker ankervisjen er selvfølgelig helt rett.

Jeg har i tillegg mulighet til å koble start- og forbruksbanken(e- jeg har to forbruksbanker) sammen. Ekstra trygghet, men som sagt, er det mest vanlig og etter min mening smartest å ha visj, VHF og lensepumper direktekoblet til startbatteriet.

 

RSL

[Festina Lente IV]

Det beste er vel å ha egen batteribank til ankerwinchen, montert rett ved winchen (korte kabler, mindre spenningsfall).

[Marida]

Står ikke hvordan båt du har, men hvis du har en forholdsvis ny motor med mye elektronikk og elektroniske spaker kan det bli spennende.

 

Litt lite strøm på batteri, kjøre vinsj også kutter motor og spaker pga lav spenning. Få vind inn på det scenariet kan det bli mer spenning enn man trenger.

[Gabi]

Vinsjer har avhengig av modell et strømforbruk på 50-150A typisk. Du får bedre spenning til vinsjen ved å kople til startbatteriet som jo skal være bedre til å levere store strømmer enn forbruksbatteri. Et fullt startbatteri har ingen problem med denne leverransen. Et tomt eller nesten tomt forbruksbatteri vil ikke kunne levere tilsvarende strøm, ei heller når motor går da typisk effektiv lading fra dynamo ligger på 10-50A.

[Gabi]

Vinsjer har avhengig av modell et strømforbruk på 50-150A typisk. Du får bedre spenning til vinsjen ved å kople til startbatteriet som jo skal være bedre til å levere store strømmer enn forbruksbatteri. Et fullt startbatteri har ingen problem med denne leverransen. Et tomt eller nesten tomt forbruksbatteri vil ikke kunne levere tilsvarende strøm, ei heller når motor går da typisk effektiv lading fra dynamo ligger på 10-50A.

[Gabi]

Vinsjer har avhengig av modell et strømforbruk på 50-150A typisk. Du får bedre spenning til vinsjen ved å kople til startbatteriet som jo skal være bedre til å levere store strømmer enn forbruksbatteri. Et fullt startbatteri har ingen problem med denne leverransen. Et tomt eller nesten tomt forbruksbatteri vil ikke kunne levere tilsvarende strøm, ei heller når motor går da typisk effektiv lading fra dynamo ligger på 10-50A.

[Scand Baltic]

Som Marida er inne på her, common rail motorer trenger enormt med strøm, så der skal intet annet kobles inn på startbatteriet.

Da begynner to store forbrukere å krangle, og en av dem taper.

Og som Festina Lente skriver, er jeg helt enig i at det optimale er et dedikert batteri til vinsjen.

[Lady B]

Det er en god, gammel TAMD40B, så da ser det ut til at det er rimelig stor enighet om å bruke startbatteriet....Takker for alle råd!

Edited February 20, 2014 by Lady B (see edit history)

[Worry II]

Låner tråden med følgende spørsmål:

Hvor langt strekk og hvor tykke kabler skal du bruke, Lady B ? Hvor tykk kabel trengs til en 1000-watter med 2 meter avstand til startbatteri ?

[Lady B]

Kablene er ferdig opplagt, da vinsjen har vært i bruk tidligere. Vil anta at strekket er ca. 7m, og på øyemål vil jeg tro at de er på 35kv.mm.

[Bestefar]

For beregning av spenningsfall så finner du en enkel løsning her: http://tore.aasli.no/spenningstap/

Du fyller ut kabeltverrsnitt, Ampere (effekt/spenning) og kablelengde (frem pluss tilbake).

 

1000 W er ca 84A om spenning er 12V. Med kabeltverrsnitt 35 mm2 blir spenningsfallet 0,17V.

[taunus]

Det at du har winchen på starbatteriet bryr meg ikke, men å koble den utenom hovedbryter ville jeg ikke gjort. Men jeg er vant til en 3 åring ombord. Og nød oppstår sjeldnere enn nysgjerrighet i min verden.....

[Lady B]

Hvis en setter inne et eget batteri til vinsjen, hvor stort bør dette være?

[taunus]

85 Ah Da har du winch en halv time.

[Tango30]

Jeg kjøpte ett på 80Ah til min winch igår.

[RSL]

Det at du har winchen på starbatteriet bryr meg ikke, men å koble den utenom hovedbryter ville jeg ikke gjort. Men jeg er vant til en 3 åring ombord. Og nød oppstår sjeldnere enn nysgjerrighet i min verden.....

 

Mine innstallasjoner er som regel ment for å vare mer enn en sesong og om du ikke har det slik at du har et ubegrenset tilsig av 3-åringer hver sesong, ville jeg vel tenkt litt lengre enn å basere alle installasjoner på én 3-åring.

 

La oss håpe at nød oppstår skjeldnere enn 3-åringer de neste ti årene i båten din, men jeg ville vel allikevel installert vinsj med tanke på nød.

Litt av tanken bak det hele, er at man om man våkner om natten og dunker i berget pga uventet vind (nordavind kommer gjerne om natten etter dager med solgangsbris), skal kunne sprette opp av køya, vri om nøkkelen og gi litt turtall før du trekker deg ut åpent farvann. Fortøyningen foran, kan slippes eller kuttes og heller hentes ved en senere anledning. Fra du legger deg til dette evt skulle skje, bør alle dine nåværende og fremtidige 3-åringer sove.

 

RSL

Edited March 1, 2014 by RSL (see edit history)

[taunus]

He-he...... Jeg ser den.RSL . Men når man ligger flere båter bundet i sammen, så er det irriterende med en pjokk som trykker på winchen og drar med seg alle, samt at dreggfestet kanskje er mistet.

Derfor synes jeg det er greit å kunne skru av en hovedbryter når alt er på plass.

[Lady B]

Får kanskje vurdere å kjøpe batteri og bruke eksisterende kabel til lading....

[Sjeldenutpå]

Alle slike forbrukere bør ha hovedbryter i tilfelle styring til motor henger seg opp.

[Jori]

 

Mine innstallasjoner er som regel ment for å vare mer enn en sesong og om du ikke har det slik at du har et ubegrenset tilsig av 3-åringer hver sesong, ville jeg vel tenkt litt lengre enn å basere alle installasjoner på én 3-åring.

 

La oss håpe at nød oppstår skjeldnere enn 3-åringer de neste ti årene i båten din, men jeg ville vel allikevel installert vinsj med tanke på nød.

Litt av tanken bak det hele, er at man om man våkner om natten og dunker i berget pga uventet vind (nordavind kommer gjerne om natten etter dager med solgangsbris), skal kunne sprette opp av køya, vri om nøkkelen og gi litt turtall før du trekker deg ut åpent farvann. Fortøyningen foran, kan slippes eller kuttes og heller hentes ved en senere anledning. Fra du legger deg til dette evt skulle skje, bør alle dine nåværende og fremtidige 3-åringer sove.

 

RSL

Kan lett løses ved å ha egen hovedstrømbryter for winsj. Jeg har det på begge winsjene, for øvrig er de koblet på startbatteriene.

Greit å kunne slå av winsj når man ligger ved brygge, slik at ikke noen setter i gang ting på fjernkontroll eller ved å trykke på brytere. Hender jo man har med ikke så båtvante venner også på tur. Ellers enig med RSL at greit å kunne håndtere noen funksjoner på båten uten at hovedbryter for start er slått på, og hensyn til tomme forbruksbatterier for å skulle drive ting.

[taunus]

Fikk jeg med sitat fra RSL.? Det er ikke normalt å koble wincher utenom hovedbryter. Du må gjøre som du vil, men slikt kan ikke leveres fra fabrikk ihvertfall.

Har noen andre hørt om det?