Tabita - en studenthybel som skal til Trondheim

[finnarne]

Tabita ble innkjøpt for å bli brukt som studenthybel i Trondheim de neste 5 årene.

Kjøpet ble gjennomført i slutten av februar, omtrent samtidig som rederen reiste opp for å være noen måneder på KV Nordkapp. Far (undertegnede)måtte trå til og gjennomføre handelen, og få båten hjem. Første helg , dvs fredag kveld/natt til lørdag ble den tatt fra Haugesund til Bokn sammen med selger. Når vi våknet i Bokn var været akkurat det de hadde meldt, kuling midt imot. Den ble liggende der en uke før far fikk med seg bror til reder opp for å ta den videre. Vi møtte Bjørn i Nord-west'en ved Jærens rev, omtrent samtidig som vi fikk de første antydningene til at det elektriske ikke var helt på stell. På vei ut fra Egersund ble det mye skjø og stamping, og vinduet som vi hadde for å runde Lista/Lindesnes ble for lite. Båten ble liggende i Egersund en uke. Etter en uke kom igjen far, denne gangen sammen med søster til reder. Vi overnattet i båten, mens det blåste liten storm på utsiden. Det skulle løye på morgenkvisten, sjøen skulle legge seg, og vind, strøm og bølger skulle være greie og hjelpe oss rundt. istedet ble det en letter grønn søster på grunn av bølger som var nære de 6 meterne som skulle være på natten. Vi snudde og lot båten ligge i 3 dager. Da tok far i ett strek fra Egersund til Vågsbygd, tildels i strålende vær.

Det siste strekket hjem fra Vågsbygd ble gjennomført i midten av Mars.

 

Noen båtturer har det blitt siden den gangen, reder har vært hjemme noen ganger før han reiste utenriks med kystvakten.

Men siden den har ligget på plassen vår, har vår båt, Tafatt måtte ligge på land i år, og vi har kunnet bruke Tabita som famliebåt. Det har blitt noen turer vestover mot Kristiansand, pinseleir Østre Randøya sammen med sjøspeiderne i Vågsbygd, Nasjonal sjøspeiderleir på Stokken, og familietur sammen med Mor og en nevø til Kjeltringholmen.

På den siste turen ble det også klart at det var store utfordringer med det elektriske ombord. 13.2 volt på batteriet og 6.6 volt på kontrollpanelet. Sammen med en kjøleboks som trakk 7.5 amp konstant uten å få temperaturen ned i nevneverdig grad, så var det klart for å rydde.

 

Omtrent slik så det ut før vi begynte å rydde:

 

Det vil si, det så sånn ut etter at jeg hadde dratt frem kablene for å finne jordingsfeil. Og det ser omtrent slik ut fortsatt, for vi har startet i den andre enden.

De 2 forbruksbatteriene som stod i båten og som var fra 2010 er byttet ut, med 2 nye, hver av dem på 100 Ah.

Hovedbryter av typen 0, 1, 1+2, 2 med løse bolter til å feste batterikabler er byttet ut med hovedstrømbrytere og voltsensitivt rele fra Biltema

2 nye 30 watts solcellepanel ble montert på targabøylen, og koblet via ny 10 amp regulator.

Kompressor og fordamper til kjøleboksen er byttet ut med ny som skal takle 130 liters boks. Boksen i Tabita er på ca 40 liter.

Vanntanken som var satt løst inne i en av benkene er byttet ut med en 100 liters fleksibel vanntank som er plassert nede der den opprinnelig var tenkt å være. Det gjorde at vi fikk endel ledig plass i en benk.

VHF-antenne er plassert i mastetoppen, og antenne er trukket ned gjennom masten. Tidligere i sommer monterte jeg en VHF-kabel bak på bøylen, men den kommer nå i konflikt med vindmølle som er ankommet, og etterhvert montert. Antennen bak blir byttet ut med en mindre som var tiltenkt AIS-mottaker . Nå blir det AIS-mottaker og evt nød-vhf-antenne.

 

Tidligere i sommer ble det også montert en 40 liters septiktank. Nå tror jeg vi har kontroll.

Det som gjenstår er:

• Trekke ny jordingskabel til koblingspunkt ved hovedstrømsbrytere og til kontrollpanel.
• 
  
• Rydde i kabler, koble opp noen koblingsskinner for jord, belysning, instrumenter og mere.
• 
  
• Få på plass pipe til parafinovn
• 
  
• Stoppkabel.
• 
  

Det er sikkert noe mere som vi har glemt, men det kommer vi sikkert på underveis. Deadline for avreise er satt til Lørdag 2. august kl 06:00. Foreløpig plan er å seile 24/7. Mannskapet ser ut til å bli reder, far (dvs undertegnede) og en speider fra sjøspeideren i Vågsbygd.

Planen er å bruke mAIS sånn at mor og andre kan følge ferden hjemmefra på Marine Traffic. Vi kommer nok også til å legge ut noen statusoppdateringer og posisjoner/observasjoner på mms-bloggen

 

[finnarne]

Nå er vi underveis. Det ble en sen natt igår, men vi ble omtrentlig ferdig med det elektriske. Deilig å se voltmeteret stå stabilt på 14 volt. Avreise idag ble utsatt til klokken 8:30, vi var i Vågsbygd klokken 14. Der fikk vi litt mer mannskap, så vi er 3 som seiler oppover. Forhåpentligvis klarer vi å seile 24/7. Før avreise fra Vågsbygd byttet vi til et mindre forseil, sånn at vi har mere passende seil om morgendagens vindmelding treffer. Nå nærmer vi oss Lindesnes,og turens første middag skal fortæres.

[alphaman]

God tur,hvor mange dager regner dere med

[puddingen]

God tur, og hold vårs oppdatert

[finnarne]

Opprinnelig plan var å ligge i (ut)havn for sove, og da sa tidsskjema at vi var fremme neste helg en gang. Men nå ble vi 3 seilkyndige ombord, så Da sier tidsskjema at vi var fremme iløpet av onsdag. Men det var med 5 knops fart. Nå ligger vi stort sett mellom 5 og 7 knop, så det vil ha litt å si om vi klarer å holde den farten. Foreløpig går vi 6 timer på og 3 timer hvile.

Akkurat nå nærmer vi oss Eigerøy. Regnet har akkurat kommet og vi motorseiler i 10 m/s med 2 rev i storseilet. Vind og bølger er rett bakfra og det er håpløst å få forseilet til å stå pent.

[På svai]

Spennende tråd å følge med på. Lykke til på ferden. Håper vi får mange oppdateringer, gjerne med bilder også.

[finnarne]

Nå passerer vi snart Kvitsøy. Bilder sendes i første omgang til mms-bloggen. Frem til nå har det vært lite å ta bilde av der vi seiler godt av kysten. Etter Haugesund blir det kanskje mere bilder. Satt å vurderte å finne telefonen for å ta bilder av sjøen når det regnet som verst i dag morges. Så kom det plutselig en gås flytende forbi på en europall. Men så den for sent.

[Storskarv]

Wow, dette må da være en fin tur! God fart nå ;-) Jeg bor i innløpet av Bømlafjorden og her er det ganske stille i dag, dere må nok tøffe for motor...

[På svai]

Nå passerer vi snart Kvitsøy. Bilder sendes i første omgang til mms-bloggen. Frem til nå har det vært lite å ta bilde av der vi seiler godt av kysten. Etter Haugesund blir det kanskje mere bilder. Satt å vurderte å finne telefonen for å ta bilder av sjøen når det regnet som verst i dag morges. Så kom det plutselig en gås flytende forbi på en europall. Men så den for sent.

Den gåsen skulle vi gjerne ha sett bilde av Finnarne... :giggle: Endel regn i området dere ferdes nå, tenker jeg ja. Virker som om vinden er relativt rolig, det er fint dere får en rolig tur over Sletta (Boknafjorden). Den kan fort bli litt masete i mye vind. Kysten oppover er fin, sikkert mange gode bildemotiver der.

God seilas videre i en flott båt!

[finnarne]

Tror nok ikke sletta blir noe problem idag nei.

[tombok]

Nei, der så det ikke veldig problematisk ut

[finnarne]

Det ble bra, men bildet må dere se her http://web.bzz.no/tabita/mms/?artid=206 klarer ikke å laste opp fra mobil. Timeout mot server. Nå går gamlefar og legger seg, så kan ungdommen styre i 2-3 timer. Snakkrs til natten. Med lanterner.

[finnarne]

Gutta har seilt godt i natt og på morgenkvisten. Nå nærmer vi oss Sula, og må bestemme oss for om vi skal gå ut eller inn. Vinden er som vanlig rett bakfra,så det er storseil og motor som vanlig på denne turen. Det kunne vært verre.

Redigert 4.August.2014 av finnarne (see edit history)

[finnarne]

Ikveld går vi på innsiden av Bremangerlandet. Litt lenger enn på utsiden, men mye rolig sjø. Vinden er omtrent den samme (tror vi), så da ble det sånn. Vi hadde kanskje hatt mere sol på utsiden.

[Bjørn Løvjomås]

Fantastisk tur. Husker godt jeg møtte deg der på Jærens rev. Å at du og hadde en strevsom tur hjem. Håper derfor det går bra nå. God tur videre

[finnarne]

Et lite paradoks: 6 dager fordelt på 4 uker fra Haugesund til Grimstad, men 4 døgn fra Grimstad til Trondheim,ihvertfall sånn det ser ut nå. Men vi har hatt maks flaks med været så langt. Nå skal vi lete etter bunkring i området Fosnavåg-Ålesund. Soloppgang litt etter Stadt er ikke feil

Redigert 5.August.2014 av finnarne (see edit history)

[Sydvesten]

Flott tråd med fin oppdatering.. God seilas videre

[finnarne]

Ålesund er passert,og vi er på vei mot Hustadvika. Ser ut som om vi skal rekke over før det skal blåse opp imorgen.

Bunkring fant i Fosnavåg, siden Haugesund har motoren gått 38 timer og vi har brukt 62 liter diesel. Vi har vel en snittfart på 5.5knop, og vi har vel stort sett gått for motor og ett seil.

Prisen for diesel var hyggelige 10,90.

[VannTro]

Flott tråd Må si jeg er imponert over hvor langt dere har kommet og utholdenheten !

[glalaks]

Nå er dere vel snart framme her i Trondheim?;)

 

Hvor har dere plass? Ved jernbanen?

[alf-inge]

Så på marinetraffic.com at de fikk trøbbel av ett eller annet slag på Hustadvika, lå og drev en stund før de gikk (seilte) tilbake til Bud med svært variabel hastighet. Etter halvannen time i havn, gikk de ut igjen med god fart og er nå godt utpå Hustadvika. Det kan se ut som maskintrøbbel eller noe annet kritisk. Og at de heldigvis (eller uheldigvis, alt ettersom man ser det) hadde begrenset med vind.

[Kaffelars]

Krysser fingra for at de bare ble tatt på senga av det fine været vi hadde igår.. tortur å holde på med oppussing i solsteika

Redigert 6.August.2014 av Kaffelars (see edit history)

[VannTro]

De er utenfor Skardsøya nå så dette går veien !

http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:8.475802/centery:63.37712/zoom:8/mmsi:258147930

[finnarne]

Etter mye om og men ser det ut til at vi nærmer oss slutten på Hustadvika.

Utseilingen fra Ålesund gikk greit, men tregt. Etterhvert stilnet vinden, strøm imot.

Så var det full stopp. 30-50 meter med rester av en fiskenot i propellen. Uten vind drev vi mot Terningen på utsiden av Bud. Etter en stund fikk vi slep inn til Bud, lånt våtdrakt og kappet bort restene av nota. Kostet oss 5 dyre timer, som nok resulterer i en tapt arbeidsdag for min del. Men båt og mannskap er like hele, det er jo det viktigste. Og Trondheimsleia er lang. Med dårlig fart siste døgnet i tillegg til 5 bortkastede timer igår kveld, så er vi nok ikke inne før ikveld

 

Men soloppgang over Smøla er ikke feil

Redigert 6.August.2014 av finnarne (see edit history)

[glalaks]

Godt det gikk bra:)

 

Lite vind og mye regn her nå!