Kjøpe Princess 40/42 fra utlandet?

[Verven]

Hei jeg vil kjøpe en Princess 40/42 fra 2000 mod. Tenkt litt om det kunne lønne seg nå som hk avgiften er borte å importere fra utlandet. Noen med erfaring?

[Windy37GM]

Det blir innmari fort katta-i-sekken. Flere her på forumet som forteller om kjedelige episoder

de fleste båter i utlandet mangler bla ankervinsj.

 

mvh

Bavaria32sport

[Enzo]

Er vel vanligere med ankervinsj i utlandet enn Norge.

Skjelden er båtene mindre utstyrt enn her hjemme er ihvertfall min erfaring. Og katta i sekken er vel ikke vanskelig å unngå med en skikkelig survey

Redigert 4.August.2014 av Enzo (see edit history)

[Vedvards]

Her er det nok ikke noe fasitsvar. Søk på nettet og sammenlign. Som Enzo sier - ta en Survey (ca 1500 euro) om du ikke har skikkelig peiling selv. Mange har ikke ankervinsj, men de fleste har til gjengjeld passarelle og denne kan også holde styr på jolla.

 

Det hele er snakk om hva du er ute etter av utstyr og motortimer. Ta deg god tid og sjekk f.eks www.yachtworld.com og følg med over tid. 20-30% prisavslag er ikke unormalt.

Lagre de interessante under favorits og legg til prisen i navnet, da kan du også få fulgt med på ev. prisdropp.

Mange har nyoverhalte motorer, men her er det ofte noen som dropper ut når du ber om kvittering.

 

Hvilke oppfølging båten har fått er alfa og omega, enten du kjøper i utlandet eller hjemme.

 

 

Mvh

 

Vidar

[Prolimit]

Har selv hentet båt i England uten problemer. En survey er bra og ta da eventuelle mangler som oppdages kan brukes i forhandlingene. Jeg betalte ca. 5000 kr for en Survey som var nøye gjennomført. Var selv tilstede under gjennomføringen. Kontrolløren brukte nesten 8 timer på kontrollen. Det var løft av båten (måtte betales separat). Kontroll og fuktighets måling på 23 steder under vannlinjen og allt teknisk utstyr. Det bke også gjennomført en test tur på en drøy time med maskineri under belastning. Jeg gjør det gjerne igjen.

Redigert 5.August.2014 av Prolimit (see edit history)

[Enzo]

Survey fra en utenforstående seriøs kan lønne seg veldig.

Angående ankervinsj så sliter jeg veldig med å finne båter uten dette i utlandet

[REM]

Ankerwinch bak er vel ikke videre vanlig i mange utland Enzo?

[nor star 290..]

I utlandet står ankervinsjen fremme?

[nor star 290..]

Ting som ofte mangler er oppdaterte plottersystemer , ankervinsj bak, dieselvarmer visst båten har gått i varmere strøk, baugpropell, etc

[Enzo]

Ankervinsj BAK ja :-)

Jeg tenkte på foran beklager.

Oppdatert elektronikk osv er vel også mye det samme som i Norge, men septiktank og dieselvarmer kan nok være punkter å tenke på samt krakelert vinduer og daumatt gelcoat

[VannTro]

Båt fra middelhavet = matt gelcoat og båt fra England = muggsopp har jeg hørt.