Draco 20 med B20 Volvo. Trenger råd og tips.

[Stig Å.]

AQ130 har max turtall på 5100 rpm :)

[Grufolf]

Anders_K må slutte å banne i kirken... Dracopolitiet kommer og tar deg

[gamor69]

Håper Anders_K ikke har fått dracopolitiet ennå. he he

 

Nei har ikke tenk på noe sånn for å være ærlig. Tror jeg overhaller motoren.

 

Forresten NÅ er båten min og da skal jeg sette meg inn i jobben for å ha en skikkelig fin og sikkert båt til neste sesong.

 

et spørsmål til: er det mulig å kjøle ned motoren med ferskvann/frøstvæske selv om båten skal brukes på sjøen hele tiden??? Noe ombygging eller???

 

Takk

 

Gamor69

 

PD. leger ut bilder senere på kvelden.

[index]

Om du bygger den om til ferskvannskjøling så er ikke det noe problem...

[gamor69]

Skal gjerne få litt mere info om hvordan det skal gjøres, hva må jeg iså fall kjøpe, montere eller modifisere .

takk

[index]

Spørs hva du har fra før. Legg ut et par bilder av motoren, så ser vi. Men det er en større ombygning, med ekstra vannpumpe, varmeveksler mm. Pluss en god systemrens av motor... Kan fort koste mer enn det smaker om du skal kjøpe nye deler.

[Anders_K]

Anders_K må slutte å banne i kirken... Dracopolitiet kommer og tar deg

 

 

Håper Anders_K ikke har fått dracopolitiet ennå. he he

 

 

Hehe, venter i spenning

 

Var ment som en lett måte å modifisere båten på.. er fort gjort å bygge tilbake til innenbords når det står brakett på hekken.

Verre hvis halve båten er saget i filler...

[gamor69]

SOm sagt her kommer bildene av båten. Venter spent på deres kommentarer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Henger er også inkludert.

 

Hva syns dere?????

[index]

Lekker båt!

[gamor69]

 

[Roger og Olina]

Meget flott båt der der. Ser ut til at den er godt tatt vare på. Var litt vanskelig å se de gasser`ne, men så jo ut som Weber? Motoren ser jo også ut som den er tatt vare på med tanke på at det ikke var mye søl og ledninger som henger og slenger. Så her er det mye båt for pengene.. Uten tvil

[gamor69]

Takk for det Roger. Båten er pent ja men som sagt motoren trenger litt arbeid.

Det er så trangt der inne og fikk ikke å ta bildene av forgassere som det skulle vært.

Motoren lekker mye olje og. så er det på tide å fikse det.

[Grimme Elling]

Nå begynner det å bli et par dager siden jeg hadde Volvo i båt, men mener å huske at pakningen til bensinpumpa kan være lurt å sjekke for oljelekk som et av de første stedene. Hvis denne pakningen er gåen, vil det kunne grise fælt, uten at det er noe annet galt. Kaaaaan jo muligens forklare manglende pumpeeffekt, og lavt turtall på motoren også...? Er du heldig så er det bare en å bytte en pakning som sitter med 2 skruer og koster en femti-lapp, samt vaske motorrom.

[Grimme Elling]

Når jeg tenker etter, så kan det vel ikke hende at gåen pakning mot motorblokka gir dårlig effekt på bensinpumpa. Det er en annen membran. Var litt for kjapp der, så det dårlige turtallet har nok en annen forklaring.

[Torsen67]

Dette er virkelig en flott båt ja. Hvis motor først må ut så ville jeg vurdert feks en brukt AQ151 med 290 drev. Dette får du fint plass til, og jeg tror nok tilpassing vil gå greit hvis du får litt hjelp. Da får du også varmeveksler som sparer motoren for alt saltvannet. Denne flotte båten hadde fortjent det.

[Torsen67]

Ser det er trangt i motorrommet ja, men går det ikke an å løfte opp de sideveggene langs motoren? Mener jeg har sett det på andre Dracoer?

[Anders_K]

Ser bra ut den der, er den bunnsmurt i det hele tatt?

 

Bare et tips til deg og, ikke kjør hengeren så langt ut i vannet/sjøen når du skal ha båten av/på hengeren.

Resultatet blir ødelagte hjullager.. Båthengere skal kun kjøres ut til felgen er så vidt borti sjøen

[Superkul]

Jeg har en mercruiser komplett med drev og servo +++ det er en 170 hk firer - jeg skal starte den opp en av dagene og gjøre klar for salg til høystbydende

har et bud på 7500 uten drev men selger helst alt samlet

[Maruma]

Det var jammen meg en fin Draco du har fått tak i der! Forgasserene er vel ikke SU? Sånn jeg ser det, så er det eneste som gjenstår på båten er å få skikk på den B-20'n. Ta den ut og overhal den! Det fortjener den :-)

[gamor69]

Hei på dere alle sammen.

 

Det er lenge siden jeg ikke har kommet her. Flere aktiviteter og reiser har fått meg litt unna forumet men nå er jeg tilbake.

 

Kan forteller følgende: Motoren ble demontert helt og da fant jeg:

 

• Motoren er i STD. Både stempler, V-lager og R-lager.
• 2 stempler hadde knekt ring.
• Pakning til veivaksling hadde oljelekkasje.
• Hadde masse Tec-7 og Sikaflex flere steder for å unngå mest mulig lekassjer.
• Motoren var egentlig ikke så gærnt men nå som jeg har demontert det skal fikse ordentlig alt som er.

har bestilt nye deler og temker å bygge om litt. Liste med nye deler er:

 

• Weber convertion kit  32/36 DGV  med elektrisk choke. Kommer med innsugsmannifold.
• Elektronisk fordeler fra 123 ignition
• Nye stempel ringer
• Alle packninger
• V-lager og R-lager

 

med alt dette skal motoren bli som ny.

 

Har et spørsmål og håper så mange som mulig kan hjelpe med med råd og tips.

 

Jeg er veldig lyst å montere varmeveksler på motoren slik jeg ikke bruker sjøvann til kjøling. Har fått tak i en person som har en Volvo Penta 21 varmeveksler og det sies at det går ann kanskje å bruke. Stemmer det??

 

Skal den monteres rett på motoren eller i et rom ved siden av?

Skal den ha sjøvann inn og ut via eksosen?

Eller er det noen andre som absolutt kan anbefales til denne type motor og båt?? Minne på at det er en Draco DC2000 med Volvo Penta B20 motor.

 

Alle kommentarer mottas med stor takk.

 

Gamor69