"Turbo The Performance Prop", er det noen som har erfaring.

[John_Kr]

Hei

Prøver å starte en ny trå med dette spørsmålet...

Turbo The Performance Prop er et vellkjent propellfabrikat som nå eies av Yamaha. Vurderer å kjøpe en Lightning propell til min Nordkapp Enduro 605, men jeg ønsker å høre om noen andre har erfaring med denne propellmodellen. Slik det ser ut så kan en 14,5 x 20" passe, den dekker gapet mellom Raker II 22" og Viper 19".

[Teerex]

[Kiekhaefer]

Foreslår at du tar en telefon til "propell guruen" Olle Terjesen hos Winrace Propellers , de forhandler Turbo props.

[abbor]

Hvis du trenger flere varianter å velge i mellom så sjekk ut PowerTech, stigningen på propellene går i step på 1" så her bør det være mulig å finne noe som passer perfekt.

 

http://www.ptpropeller.com/content-categories/cat-1146_1210/e_class_90_300hp.html

[alfaalfa]

Hadde 29" Lightning. Denne pitchen er utgått. Kunne heise motoren til den mistet kjølevannet med vanninntaket i Nose cone uten at den mistet grepet. Heiset til max uten å miste kjøling fikk jeg 5300 rpm og 59 knop.

Utrolig grep og god baugløft. Løftet ikke hekken.

 

Til sammenligning hadde jeg 6000rpm og 60 knop med 25" Tempest Plus og 5850rpm og 58 knop med Lab Finish Bravo1 26".

På E-tec 150 (ikke HO)

[John_Kr]

Tøft...

 

Har nå sendt et propellberegningsskjema til Winrace så får vi se om jeg får svar og eventuelt hva de kommer fram til av modell, diameter og stigning.

 

Takker for tipset (har egentlig fått den tidligere da)

[John_Kr]

alfaalfa

Spørsmål, når du samenligner 3 blader med en 4 blader, hvordan blir forholdet til diameter og stigning? Det jeg prøver å spør om er dersom du har en 3 blader med diameter 14,5 med stigning 20" hva er tilsvarende verdi i en 4-bladers propell?

Redigert 13.September.2014 av John_Kr (see edit history)

[John_Kr]

Har prøvd de fleste propellkalkulatorene i dag og de fleste styrer meg mot en 20". Vil legge til at min motor er montert nest øverst på festeboltene.

 

Må finne ut hva spesifikasjonene på en 3-blader utgjør i en 4-bladers propell.

[alfaalfa]

Det er enklere (mulig) å svare på om du har en spesifikk propell som du lurer på. Som du ser av min erfaring med 14 5/8x25" 3bl og 15x26" 4bl har de ca 150-200 rpm forskjell. Men det er lab vs std og Bravo1 er "lav" i pitch.

Men hva du enn gjør, ikke gå for en Evinrude 4bl.

Redigert 14.September.2014 av alfaalfa (see edit history)

[ivar]

hva som feiler Evinrude 4bl?

 

 

jeg har forresten hatt etpar OMC alu 4-bladere til 35hk - de var ikke mye å skryte av

[alfaalfa]

Enkelt sagt har Evinrude en propell med gode egenskaper, som er Raker II. Den har en svakhet i at den har raskt økende slip med fallende turtall, men får ofte utrolig høy fart på maks turtall. Men trenger lettdrevne skrog.

 

Tidligere propeller; De hadde også en god chopper i SRX. Og den opprinnelige Raker var også god til å få ut høy fart ved WOT.

[abbor]

Har prøvd de fleste propellkalkulatorene i dag og de fleste styrer meg mot en 20". Vil legge til at min motor er montert nest øverst på festeboltene.

 

Må finne ut hva spesifikasjonene på en 3-blader utgjør i en 4-bladers propell.

Hvis du kontakter firmaet jeg linket til med info om turtall og fart for en trebladet propell og forklarer hva du ønsker å oppnå med en 4 bladet så vil de anbefale modell og størrelse. I motsetning til norsk importør Winrace så er de hjelpsomme. Winrace bare opplyste hvilke modeller de hadde på lager som var aktuelle, de gadd ikke engang å svare på om det var mulig å få byttet hvis det første valget var feil. Winrace hadde dessuten bare annenhver størrelse på lager, de hadde 18, 20 og 22" av de modellene jeg spurte om. Høye priser og dårlig service er ingen bra kombinasjon så jeg handler fra USA i stedet.

[Teerex]

Best utvalg og lavest pris helt klart fra USA ja. Har testet en del propeller med tildels overraskende resultater.

F.eks. at en 4-blads alupropell kan gi vel så bra resultater som en 3-blads stål.

Og at en stålpropell merket med 18" stigning kan ha ca 20" effektiv stigning.

Dessuten er det morsomt, lærerikt og interessant å prøve litt forskjellig.

Ekspertisen i all ære, men de kan forståelig nok ikke treffe 100% på sine anbefalinger, eller ha oversikt over alle kombinasjoner av båt, motor, motormontering, propelltyper, turtall og ikke minst båteiers ønsker og preferanser.

 

Heller ikke noe problem å selge de som ikke passer helt, med minimalt tap. Solgte 3 propeller på samme dag i sommer, til 3 forskjellige personer.

Redigert 14.September.2014 av teerex (see edit history)

[John_Kr]

Fikk raskt svar fra Winrace, men svaret var så der... Fikk svar at Raker 14,5x20 fikk jeg hos Leverandøren og PowerTech RKO hadde de på lager. Det er bare det at Raker 20" finnes ikke 15 tanns spline og RKO finner jeg ikke i deres sortiment.

 

Mere jeg konsentrerer meg i dette fagområde mere usikker og flere alternativer finner jeg. Det er jo egentlig en svær jungel dette... Det jeg er litt bundet opp i er at jeg må ta imot en propell fra Evinrude leverandøren, jeg får velge fritt i deres sortimang, men jeg finner ut at egentlig så er det ingen som passer helt. Andre merker må jeg betale selv, naturlig...

 

Men det jeg trur jeg havner på er å velge Raker 22" som er den minste 15 tanns spline propellen, men den vil mest sannsynlig bare gi 4900 omdreininger på maks, dvs den er litt for stor. Vi hadde prøvd Viper 19, men den var for liten, den mest ideele stigning er 20". De har jo en Rebel i 20", men da må jeg gå opp til 15 1/8 i diameter.

Redigert 15.September.2014 av John_Kr (see edit history)

[Teerex]

Bare å selge den du får med motoren, etter at du har funnet og evt. prøvd et bedre alternativ da.

[ivar]

hva har de i viper større enn 19"

[John_Kr]

Mener de har følgende størrelse:

14 3/4 x 19

14 3/4 x 20

14 1/2 x 21

14 1/4 x 22

 

Vanskelig å samenligne når diameteren endrer seg...

[alfaalfa]

Om de klarer å lete og finne på gamle lager så lagde de Raker med 15 spline i 14,5"x20. Men før den ble Raker II og Tbx nav.

 

Delenummer 394753

 

Men jeg klarte å få min båtforhandler til selge meg Evinrude motor med Mecury propell. Motoren kommer ex prop. Så egentlig ikke noe problem.

Redigert 16.September.2014 av alfaalfa (see edit history)