javel Posted October 13, 2014 Share Posted October 13, 2014 Hei noen som vet hvilken type båt dette er?han jeg kjøpte den av sa det var en halco 26 men synes ikke det stemmer det er aksling med en 130hk ford Quote Link to post
SoBo Posted October 13, 2014 Share Posted October 13, 2014 Det var vanskelig å avgjøre. har du noen bilder av skroget? Kan jo være et Halco 26 skrog, med et annet type overbygg. Quote Stell og oppgradering av en gammel dame (Princess Riviera) Link to post
TVNBB Posted October 13, 2014 Share Posted October 13, 2014 Hva står som type på typegodkjenningsplaten? Quote Link to post
Guzzi Posted October 13, 2014 Share Posted October 13, 2014 Denne var pussig. Hvis dette opprinnelig har vært en Halco 26, så er hele overbygget over fenderlista byttet.Det ligner ikke i det hele tatt på den Halco 26'n jeg hadde i flere år. Quote Link to post
javel Posted October 13, 2014 Author Share Posted October 13, 2014 jeg har ikke sett så mye enda får den hjem i løped av uka men jeg er enig minner ikke så mye på halco og innredninga er jo ikke i nærheten selv om di var mye halvfabrikat. noen som har forslag til inredning osv? tenker standard halco innredning Quote Link to post
javel Posted October 13, 2014 Author Share Posted October 13, 2014 noen mer bilder av båten Quote Link to post
Guzzi Posted October 13, 2014 Share Posted October 13, 2014 Skroget kan faktisk være Halco 26, men med et helt annet overbygg og annen innredning. Quote Link to post
navid Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 Tror ikke dette er Halco 26. Min Halco 26 har tre stepp som går helt fram til baugen, det har ikke båten på dette bildet. Som bildene viser er steppene helt forskjellige, så jeg mener at den øverste båten ikke er en Halco26. Quote Link to post
SoBo Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 (edited) Enig med navid. Steglistene går helt frem på halcoen pluss at profilen i skroget forøvrig ser annerledes ut ?? (sett fra siden) Edited October 14, 2014 by SoBo (see edit history) Quote Stell og oppgradering av en gammel dame (Princess Riviera) Link to post
javel Posted October 14, 2014 Author Share Posted October 14, 2014 noen som har en mistanke om hva det kan være da? og evt passelig motor? nå er det en ford sabb på 130hk uten turbo med aksling og selger sa den gikk maks opp i 19.5 knop med denne, det er jo i det minste laget hva mener dere om 200hk og 30 knop? Quote Link to post
javel Posted October 14, 2014 Author Share Posted October 14, 2014 å er det noen som har noen gode plan løsninger på lur? Quote Link to post
Kallethekid Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 Hei, gratulerer med ny båt! Kan bli en fin feriebåt, men 30 knop med 200 hk synes jeg høres urealistisk ut. Hvis den gjør 19,5 knop med 130 hk ville ikke jeg skiftet noe som helst. I vært fall så lenge du kan holde en akseptabel marsjfart. Quote Link to post
javel Posted October 14, 2014 Author Share Posted October 14, 2014 denne her går jo 25 knop med 165hk http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=52529816&searchclickthrough=true&ecType=AD&ecCategory=LOG_PROFILED_ADS_RESULT_CLICK_MOBILE&adSelectionClick=galleryMotor+-+boatUsed+-+resultPolePosition+-+click Quote Link to post
Kallethekid Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 Kanskje det. Ville gjerne sett selv at 3,4 ton båt med 165 hester går såpass godt, men kanskje dette er lettdrevne skrog. Quote Link to post
ashfirelate Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 denne her går jo 25 knop med 165hk http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=52529816&searchclickthrough=true&ecType=AD&ecCategory=LOG_PROFILED_ADS_RESULT_CLICK_MOBILE&adSelectionClick=galleryMotor+-+boatUsed+-+resultPolePosition+-+click Den har drev, og ikke aksling. Kan ikke sammenlignes... Quote Link to post
Guzzi Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 Den jeg hadde satt det 200 hk OMC Cobra Ford V8 bensinmotor i. Jeg husker faktisk ikke toppfarten, men jeg pleide å gå i rundt 19 - 20 knop for ikke å tømme bensintanken alt for fort. Halco med fast aksel hadde vel V-gir. Er det det på denne? Jeg er veldig i tvil på om det er Halco du har, men det kan ha vært varianter med steglister og profiler jeg ikke kjenner til. Kjølen er i alle fall forskjellig på de to variantene. Uansett må du nok påregne lavere toppfart på akselmodellen enn de med drev. Jeg tror jeg ville konsentrert meg om innredning først. Motorbytte er en stor investering, men ikke nødvendigvis noe som øker båtens verdi tilsvarende. Når det gjelder forslag til innredning, så tenk på hva du skal bruke båten til. På ferietur er det veldig greit å ha faste køyer som du slipper å gjøre om til sittegruppe om dagen. Husk også å avsette stueplass til bagasje, og rikelig med skuffer og skap i byssa. Se litt på typiske selvbyggerbåter på Finn. Der er det ofte mye inspirasjon å hente. Det er mange kreative mennesker som pusler med båter. Quote Link to post
javel Posted October 14, 2014 Author Share Posted October 14, 2014 det er bare vanelig gir uten v gir så den går litt inn i båten så mister litt inne plass der men får se om jeg klarer å flytte den lenger bak mere bilder kommer til helgen når jeg får den hjem Quote Link to post
hanto1 Posted October 15, 2014 Share Posted October 15, 2014 Hvis du virkelig oppnår 19,5 kn med den motoren hadde jeg ikke flyttet på motoren. med så høy fart med denne motoren må vektfordelingen være meget god som den er. Quote Link to post
javel Posted October 20, 2014 Author Share Posted October 20, 2014 (edited) Hei jeg tror jeg har funnet ut at dette er en Nidelv 28 uten AC hva mener dere? finn: http://www.finn.no/finn/boat/used/viewimage?finnkode=50780727 Edited October 20, 2014 by javel (see edit history) Quote Link to post
Guzzi Posted October 20, 2014 Share Posted October 20, 2014 Tror ikke det. Se på profilen rundt vinduene. Din har mye skarpere kanter. Må si jeg begynner å bli skikkelig nysgjerrig etter hvert. Har du mulighet for flere bilder? Quote Link to post
-morten- Posted October 21, 2014 Share Posted October 21, 2014 etter den litt snåle baugen å se så synes jeg det ser ut som en ombygget Selcruiser 27 sidevinduene går nedover ikke rett som hos Nidelv https://www.google.no/search?hl=no&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1117&bih=631&q=selcruiser&oq=selcruiser&gs_l=img.3...944.3093.0.3514.10.5.0.5.5.0.110.417.0j4.4.0....0...1ac.1.56.img..6.4.411.6xNg64FUE3w#imgdii=_ Quote Båtgal og Hondafan: Askeladden,Honda Civic Sport, Honda TRX400,Honda CBR 600RR, Honda Kantklipper, Subaru xv Link to post
-morten- Posted October 21, 2014 Share Posted October 21, 2014 etter den litt snåle baugen å se så synes jeg det ser ut som en ombygget Selcruiser 27 sidevinduene går nedover ikke rett som hos Nidelv https://www.google.no/search?hl=no&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1117&bih=631&q=selcruiser&oq=selcruiser&gs_l=img.3...944.3093.0.3514.10.5.0.5.5.0.110.417.0j4.4.0....0...1ac.1.56.img..6.4.411.6xNg64FUE3w#imgdii=_ Quote Båtgal og Hondafan: Askeladden,Honda Civic Sport, Honda TRX400,Honda CBR 600RR, Honda Kantklipper, Subaru xv Link to post
SoBo Posted October 21, 2014 Share Posted October 21, 2014 Tror ikke det er selcruiser/fjord heller. Baugen er glatt og "krysseraktig" på selcruiseren, men denne har en knekk i skroget der fremme. Rundere i baugen enn selcruiseren er denne også. Quote Stell og oppgradering av en gammel dame (Princess Riviera) Link to post
Møkkalasset Posted October 21, 2014 Share Posted October 21, 2014 Nidelv 26 ble aldri laget uten AC meg bekjent. Og alle ble fabrikkbygget. Quote Link to post
javel Posted October 23, 2014 Author Share Posted October 23, 2014 har snakket med nidelv dette er en Nidelv fra 80 tallet uten AC det var noen få som ble bygget uten AC Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.