Byggingen av Hulda, på oppfordring

[abbor]

En middelmådig eller mindre god radar er selvfølgelig mye bedre enn ingen radar. Teknologiutvikling for radar har gått fort de siste 15 årene, din radar er basert på tilsvarende teknologi som Raymarine 418 HD Digital jeg kjøpte i 2010, men siden Garmin hele tiden har ligget bak på radar så er ytelsen dårligere. Men uansett veldig mye bedre i mørket og tåka enn å ikke ha radar. Husker hvor mye tryggere det føltes da jeg kjøpte min første analoge radar. 

 

Etter Raymarine radaren jeg kjøpte i 2010 har jeg hatt 6 forskjellige radarer. Alle halvlederradarer. Det har vært forbedringer for hver generation.

 

Simrad Halo radarene (dome modellene er også tilgjengelig som B&G og Lowrance) har VelocityTrack Doppler prosessering som farger stillestående mål, mål som kommer mot en og mål på veg bort i forskjellige farger. De har også ZoneTrack som automatisk tracker alle mål som kommer inn i forhåndsdefinerte soner. De åpne antenne Halo 2000 og 3000 radarene har nå fått AutoTrack som automatisk sporer og prioriterer mål en bør interessere seg for. Jeg har nå Halo 3000. Halo20+ og Halo24 vil snart også få AutoTrack. Innstegsmodellen Halo20 har ikke VelocityTrack, ZoneTrack og vil ikke få AutoTrack. 

 

Når en Halo radar kjører dobbelt range så har de fortsatt samme rotasjonshastighet, andre radarer halverer rotasjonshastigheten for å kunne vise to ranger. Halo radarene sender ut et tog av pulser med forskjellige pulskengder. Dette er kodede signaler så lengre pulser gir også god oppløsning. På denne måten kan to forskjellige ranger presenteres ved at den ene er en zoomet version av den andre. Andre radarer med dual range produserer to seperate bildet ved at annenhver puls brukes for å produsere de to bildene. 

 

Simrad AutoTrack:

https://m.youtube.com/watch?v=ggN-G1mdb4Q

[Hulda]

Når jeg ikke kan se roret selv med dykkemaske, er det ikke krystallklart. Landbruk på begge sider. 

[Hulda]

Helt enig @abbor. Garmin Har helt klart en konservativ strategi til høy pris. Kakeboksen min blir dog stående til den gir opp ånden. Da må jeg ha en ny Garmin, for jeg er fanget av systemet. Radaren min har passert 10 år med god margin, blir vel borti 15 år.

 

Dog, jeg er imponert over hvor tydelig den plukker opp 1 meter høye bambuspinner med flagg på toppen.

[Hulda]

Sitter med restene av en tynn bleik en. Ikledd svett underbukse og 30 grader. Hva annet kan man finne på enn Freia, Baatplassen og en liiiten en til? Jeg bare spør.

 

Æbleø, et besøk verd. Men jeg gad ikke pumpe opp jolla. Dog en plass jeg kommer til å betråkke før jeg skal i penalet, av resirkulert papp. Glemte å laste opp bilder. Vent litt. Der  kom dem:

Det er ankring på sand langs land. Så kommer et belte med 'mixed substrate', les stein. Der havnet vi, fordi Garminkartene opplyser til vanlig ikke bunnforhold. På utsiden av steinbeltet er det sand. På tross av voldsom vind, bildet over, flyttet vi ikke på oss. 

 

Så da var det farvel til Æbleø etter en natt. 

Selv ikke Hulda kan seile i denne vinden.

 

Retning Lillebælt. Vi synes denne veien er mer charmant enn de andre Bæltene. Leden går litt i krik og krok mot Kerteminde og N Middelfart. Og med en gedigen motstrøm:

Denne bøyen rett N Kerteminde er ikke en liten dings. Men den slingret hit og dit som en tenniball i snor. Minst 2 knop motstrøm.

Fjernkontrollen til Elmer (autopilot) står her:

Så varm at den sved i hånden. Den hylte og peip i eninga. Dette trikset hjalp noe:

 

Det var meldt 'mulighet for byger med torden':

Potensialet var der, men vi slapp med skrekken. 

 

Så da har vi hatt en kveld med svarttrost inne på land, og skulle reist videre i morges. Det er greit med radar, men det får være grenser:

Da jeg tittet ut av vinduene i morges, trodde jeg de var dugget på utsiden. Men hodet opp av luken gjorde ikke saken bedre. Ut på formiddagen:

Ikke seilvær dette heller. Så vi ble liggende i dag. Plassen er mye besøkt av de lokale. De bader i nettoen. Ergo, 'When in Rome, do as the Romans'. Admiralen ble mildt sjokkert da hun kom ut i cockpit og fant en 79 år gammel bleik, feit ektefelle flytende ved siden av Hulda uten badeshorts. 

 

I morgen er det videre til Als fjord eller Sønderborg. Vi får se. Maten holder til tirsdag. Aggregatet lager 220 V. Whiskyen går tom til uka, kjøpt på tilbud på Læsø. Og så har vi i reserve en mengde knekkebrød og makrell i tomat. Her lides ingen nød. I motsetning til Norge, skal temperaturen ned her, og det skal plaskregne utover i uken. Ingen varmebølge skal treffe oss. Nå blir det kun bading med foret shorts. Og den bleikfeite fargen holder seg.

 

[dennrick]

Haha. Admiralen har alltid sett meg krype ned i badevannet cm for cm via en badestige, For et par dager siden tok jeg plutselig "bomba" fra brygga. Vips, så ble hun nyforelsket,

[Okkaby]

@Hulda Nå er enten dj eller jeg deitt full,for Lillebælt og Kerteminde høre ikke sammen. Middelfart og Lillebælt ja. Kerteminde og Storebælt ja. Og jeg ligger i båten godt fortøyd i Kerteminde nå, og ikke husker jeg å ha vært innom Lillebælt på denne turen 😂

[Hulda]

Fredericia, skrivefeil. Deretter Kolding fjord.

[Hulda]

Nå ligger vi og dupper i Gamborg fjord i 6- til 7 m/s som vil gi svært skarp kryss sydover i Lillebælt. Venter til utpå dagen da Windy antar at vinden skal dreie mer øst og løye en smule. Satser på Dyvig eller en annen plass i Alsfjord. Det er ikke like fint vær her i syden som oppe hos @Lars H.. I morgen blir det regn nedover. Og mer drittvær dess lenger syd man kommer.

[Okkaby]

På vei hjem for litt jobb. Så sommeren er tilbake 1 August ☀️

[Hulda]

Okkaby skrev 10 minutter siden:

På vei hjem for litt jobb. Så sommeren er tilbake 1 August ☀️

Vi satser på det!