Volvo Penta Marna startvansker

[Jan Åge Bråten]

Hei. Jeg har nylig kjøpt meg en snekke med Volvo Penta Marna MB10A motor. Jeg har et problem med å få start på den.

Når jeg holder foran forgasseren å gir en litt startgass, så starter den å går i ca 5 sekunder før den stopper. Så jeg regner med at den kun går på startgass da.

Men selve problemet tror jeg ligger i forgasseren, siden det kommer bensin til forgasser, men ikke fra forgasser til motor. Har hatt ut forgasseren i bensin, blåst rent alt av dyser osv, men fortsatt uten noe hell. Tennpluggene er fortsatt helt tørre.

Noen som vet feil? eller har noen tips/ råd?

Takker for svar! :)
 

[Jan Åge Bråten]

Noen som har svar? Trenger hjelp litt fort, da jeg har muligheten for å sette den utpå vannet til helgen. :)

[Maruma]

Har du prøvd å drenere flottørkammeret i forgasseren for å se om det kommer bensin dit?

[Jan Åge Bråten]

Nei, tenker du at jeg skal bare løsne forgasseren, helle bensin og sjekke om det kommer ut fra flotøren? :)

[Jan Åge Bråten]

bunnkaret er fullt med bensin

[Maruma]

Hvis flottørkammeret er fullt med bensin og det ikke kommer bensin ut av forgasser til motor er det som regel tette dyser eller ganger i forgasseren. Du har jo hatt ute dysene og blåst rent, men kan det være noen tette ganger i forgasseren?

 

Ellers kan falsk luft gjøre at motor ikke klarer å suge til seg bensin. Har du skjekket om det blir vakuum foran forgasseren når motor går rundt? Skjekket pakninger og slikt etter forgasser?

[Jan Åge Bråten]

Har ikke sjekket om det er tette ganger i forgasseren, tips til å finne ut det? :)

Når jeg holder foran der filteret skal sitte, så blir hånda mi sugd inn mot forgasseren.

Sitter helt nye pakninger på forgasseren.

[Maruma]

For å finne ut det må forgasseren i småbiter og blåses med høytrykk. Du blåser inn et sted og det skal da komme ut et annet sted, enkelt og greit :-)

[Jan Åge Bråten]

Takk for svar! :) Har også et annet spørsmål: Det var vann i olja når jeg kjøpte den, så tappet ut det som var på både motor å gir å fylte på ny, men når jeg skulle prøve å starte den så var olja hvit, altså vann i olja igjen. Kan det være at jeg ikke hadde fått ut alt vannet? den står på land å har ikke noe kjøling, så jeg tror det kanskje er at det var igjen litt fra før?

[Maruma]

Det er nok mulig at det ligger igjen fra før, man må skifte olje noen ganger etterpå for å få riktig farve på olja igjen. Men jeg ville finni ut hvorfor det er kommet vann i olja..... Det kan jo være toppakning, sprekt topp, tæret eksos eller at båten har vært full av vann.

[Bernt]

Det er ofte simringene i vannpumpa som er årsaken til vann i olja , Har også vert borti noen motorer som topp pakningen ryker på og da vil de ikke gå . Topp lokk boltene er litt for lange så de butter i bunnen  av gjenge partiet !

[Jan Åge Bråten]

Det som er, er at båten gikk fint før den ble satt på land! Og dem som hadde den hadde ikke byttet olje, så dem anbefalte det osv.. Jeg kjenner dem godt å var mye utpå fjorden med dem, så litt rart ettersom den gikk fint før den ble satt bort nå i vinter.

[båt 45]

håper du tappet ut vannet av motor blokka før vinteren slik att den ikke er frost sprengt

[Jan Åge Bråten]

Jeg har ikke hatt den i vinter! Hva tenker du på frostsprengt? er ikke noe lekkasjer rundt om på motoren, så hvis du mente det er hull noe sted i blokken, så er det ikke det!

[båt 45]

hvis det står vann i blokka om vinteren kan den sprekke innvendig ved frost når den så tiner får du vann i olja håper ikke det har skjedd her

[Jan Åge Bråten]

Det finner jeg ut av når jeg får ordentlig start på den. Håper i alle fall det ikke har skjedd.