Sealine F37 med 2x230 HK -- er den undermotorisert?

[selulven]

Jeg kikker på en Sealine F37 som er til salgs på FINN, men lurer på om motorene er for små for den båten. Denne kommer med til sammen 460 HK, mens de andre jeg har sett av F37 kommer med 520 HK. I følge selger er det ikke problematisk med 460 HK i den.

 

Har noen nok erfaring med F37 og forskjellige motorstørrelser til å kunne si om 460 HK er for lite?

[Teerex]

Denne virker jo ved første øyekast som et bedre kjøp om man er i tvil om motoreffekten. Dessuten under halve timetallet.

 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=28571955&searchclickthrough=true

[selulven]

Denne virker jo ved første øyekast som et bedre kjøp om man er i tvil om motoreffekten. Dessuten under halve timetallet.

 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=28571955&searchclickthrough=true

 

Jeg er i tvil, men det kan jo være uberettiget.   Å avklare det var hensikten med tråden.

 

Hvor mye vekt legger du på så lave timetall?

[Teerex]

Timetallet på en slik høyytelsesmotor som KAMD300 kan jo bety litt da, i teorien iallefall.

Redigert 5.Juli.2015 av teerex (see edit history)

[Komodo]

 Blir litt skeptisk på en annonse når jeg leser følgende bombastiske uttalelse:

 

"KAMD 300 er de beste motorene til Volvo Penta"

 

Ikke uvanlig å lese lignende slutninger i annonser. Har sett flere skiver om sin motor: "Denne motoren går for å være den beste motoren VP har produsert". Det har da vært, TAMD 40B, TAMD 40P samt diverse nyere og eldre 60 og 70 modeller. Gjerne etterfulgt av følgende retorikk: "Dette er en steinknuser du må skyte og grave ned for å bli kvitt". Litt pussig at Volvo Penta har så mange modeller som er den beste

[Jori]

Det sagt så er faktisk KAMD300 en veldig bra motor. Bygget på 41, spritet mere opp.

 

Til TS, ja jeg tror 2X230 blir litt lite på den Sealinen. Den er tung i seg selv båten. Bedre å ha motor med kraft og dermed kjøre på mindre belastning, enn å tyne for små motorer på maks hele tiden. Men alt har jo med pris tilslutt da

[Teerex]

Men alle disse motorene er jo 3,6 liter uansett, så på en måte blir det jo samme belastning.

Men turtall/støynivå blir jo litt lavere på KAMD300 enn på KAMD43.

Redigert 5.Juli.2015 av teerex (see edit history)

[selulven]

Det sagt så er faktisk KAMD300 en veldig bra motor. Bygget på 41, spritet mere opp.

 

Til TS, ja jeg tror 2X230 blir litt lite på den Sealinen. Den er tung i seg selv båten. Bedre å ha motor med kraft og dermed kjøre på mindre belastning, enn å tyne for små motorer på maks hele tiden. Men alt har jo med pris tilslutt da

 

Takk for innspillet. Det er jo det det går på -- om motoren kjøres på tung belastning hele veien eller ikke.

 

I tilsvarende tankerekke, hva tenker dere om en Sealine F42/5 med 2x370 HK? Ser at F42/5 oftest kommer med 870 eller 960 HK.

[selulven]

Timetallet på en slik høyytelsesmotor som KAMD300 kan jo bety litt da, i teorien iallefall.

 

Skal man vurdere timetallet likt på KAMD300 og KAMD43 i så måte? Og hva er egentlig "høyt" timetall for slike motorer?

 

Takk for innspill.

[Teerex]

Det er jo vanskelig å si hvordan motoreffekten har vært utnyttet i løpet av disse timene.

KAMD300 tar ut ca 30% mere effekt enn KAMD43 av samme blokka uten at det trenger å bety all verden.

For meg høres under 500 timer lite ut og rundt 1000 timer og oppover relativt mye.

 

Mens en D6-310 f.eks. tar ut såvidt noe mere effekt enn KAMD300 men har 50% større sylindervolum (som jo er forklaringen på at den også leveres i 435 hk utgave).

Redigert 6.Juli.2015 av teerex (see edit history)

[Komodo]

Er 1000 timer mye? Da må det være dårlige motorer det er snakk om.

[Teerex]

Nei de går sikker fint 2-3000 timer uten altfor store problemer, men 1000 høres mye ut psykologisk sett hvis en annen har gått f.eks. 400 

Men kommer jo litt an på prisen og hva man er ute etter.

Redigert 6.Juli.2015 av teerex (see edit history)

[Windy37GM]

KAD serien er laget for å tåle ca 10.000 timer før de må toalverhales. Så 1000 timer er ikke mye :-)

Forutsatt at de får sitt stell selvfølgelig. Alt kan ødelegges ved å la de skure og gå

Redigert 6.Juli.2015 av Windy37GM (see edit history)

[Windy37GM]

.

Redigert 6.Juli.2015 av Windy37GM (see edit history)

[Kire]

Har hatt F37 med 520hk og det er greit og funker bra, selv turlastet, men mindre ville ikke jeg hatt. F42/5 klarer seg flott med 63p motorene, men som alltid, aldri feil med mere power.b