Ladeproblem VP 2020D 2003 modell

[Stein-Erik]

Hei!

 

Jeg vet dette temaet har vært oppe mange ganger før, men har litt andre symptomer enn det jeg har lest om før. Utgangspunktet er som følger:

 

• VP 2020D med standard dynamo (lurer på om det er en Valeo 7736)
• Standard VP skillediode (som montert i alle Bavaria seilbåter)
• Forbruksbatteri på 140 Ah (grei status på dette)
• Startbatteri på ca. 60 Ah
• Sense ledning fra dynamo koblet på forbruksbatteri.
• Nasa battmeter på forbruksbatteri

Etter helgens tur startet jeg motor. Jeg hadde da tatt ut 50 Ah i følge battmeter, og jeg tror det stemmer bra. Spenningen var nede på 12,1 V.  Før turen var batteriet toppladet med landstømslader.  Følgende skjer etter start i dag (og det er slik den har ladet så lenge jeg kan huske)

 

• Ladestrøm går raskt opp til ca 40 A
• Synker til 20A etter noen sekunder
• Faller deretter ned til nesten 0A
• I perioder er den oppe på 20A, men detter ned til 0 igjen
• Og slik fortsetter den. På turen hjemover svinger den fra ca. 0A til 9 A
• Hører tydelig på motoren når dynamo lader - da synker turtall noe (nok til at en hører at den drar tyngre)
• Etter 2 timers gange hadde jeg lagt tilbake 13 Ah på forbruksbatteriet. Altså et snitt på under 7 A lading

Hva mener dere? Hvor kan feilen ligge? Regulator? Dynamo? Skillediode? Eller er dette det jeg kan forvente uten Becker sine mere avanserte systemer?

 

Håper på innspill i feilsøkingen!

 

mvh

Stein-E

[Stein-Erik]

En annen observasjon: Selv om forbruk er toppladet ved start får jeg aldri mere enn maks. 14 volt ladespenning ved motor. Etter å ha kjørt en stund detter den litt. Burde den ikke da ladet med 14,4 eller noe i nærheten når batteriet er toppladet?

 

SE

[LarsPetter]

Det er nok ikke skilledioden.

Jeg ville målt hvilke spenning du har ut fra dynamo..

Også trur jeg feilet ligger i selve dynamoen. Siden amperen varierer så mye og ikke spenninga.