Sunseeker Manhattan i Bergen, billig?

[jensemann2]

http://www.finn.no/64520391

 

Vurderer denne som bobåt, veldig hyggelig pris synes jeg. Ser i skipsregisteret at den er importert fra Tyskland. Båten er nå muligens solgt men har ikke fått dette bekreftet ennå. Det vil vel være mulig å gjøre gode kjøp i utlandet nå som hk-avgiften er fjernet?

[Bertramsen]

 Bare ikke slep den hjem med en fiskeskøyte og 2 dårlige telefoner...!

 

https://baatplassen.no/i/topic/80927-sunseeker-62-manhattan-tatt-opp-fra-107-meters-dyp/

[jensemann2]

Hehe?

[Bårdp]

Hadde det ikke vært for at jeg har førstehands erfaring med drivstofforbruket til to slike motorer skulle jeg kjøpt den.

[jensemann2]

Ja det bruker vel rundt 10 l/nm i cruise?? men hvordan er den i 6-7 knop da? Skal jo først og fremst bo i den.

[jensemann2]

Hvorfor ikke tenker jeg: leie ut leiligheten og flytte inn i denne ??

[Bårdp]

De motorene er 2t motorer de trives ikke spesielt bra på lav belastning må ha en del trøkk for ikke å sote ned og havarere. Men lar du de få et par hundre liter i timen fungerer de fint

[jensemann2]

Har lest litt om 8V 92 ja, men hvor kritisk er det å kjøre de på 1000 rpm over lengre tid? Må de "blåses ut" med jevne mellomrom ?

[finnmarken]

Men den ene av de to motorene er jo allerede havarert. Ellers ser jo det der ut som strøken leilighet da.

[Bertramsen]

Jeg har 8v 71, og der står det i manualen at det man bare må holde den over 800 rpm for å ikke få problemer med soting. Det er tomgangkjøring over lengre tid som er skadelig.

[Bårdp]

Noen har vel prøvd å kjøre på økonomifart med de konsekvensene det får med slike motorer. Der jo ikke kjørt særlig mye så det er nokk ikke snakk om slittasje.

[-morten-]

Har man råd til stor båt må man også ha råd til å eie den! Dette er veldig driftsikkre motorer om de får rett behandling! Men en med motorkunskaper kunne fått til en prisgunstig skute.. Måtte blitt en delemotor, for jeg tipper ny blokk til en Detroit ikke er veldig billig! I 2007 kosta det ca en mill for en MTU 8V. Elsker lyden av en sikkelig marinemotor, og mine favorittmotorer er Detroit og MTU. Har vært med å skifte riser på MTU 16V :-).

Redigert 23.September.2015 av -morten- (see edit history)

[Bertramsen]

Det burde hvertfall være mulig å reparere denne ganske billig, hvis man kan gjøre litt selv. Det er flust av motorer og deler på ebay

 

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR3.TRC2.A0.H0.Xdetroit+8v92.TRS0&_nkw=detroit+8v92&_sacat=0

[jensemann2]

Ja motorbytte ser jeg ikke mørkt på:) fantastisk båt da! Men hvordan vil klima bli inne en lang kald vinter? Mtp kondens.

[pipe]

Jeg syntes det stinker litt at man skriver i annonsen at man har bud på 100 000 kroner over prisantydning.
Da burde båten vært solgt på flekken.
Ser noen slike annonser på Finn der man hevder å ha fått bud på  prisantydning eller over men av en mystisk grunn så står båten fortsatt til salgs.
Mulig jeg bare er litt i overkant skeptisk.

[Teerex]

En løsning å bygge om til el-drift. Sa kan den motoren som er OK drive en generator på et gunstig turtall 

[finnmarken]

Jeg syntes det stinker litt at man skriver i annonsen at man har bud på 100 000 kroner over prisantydning.

Da burde båten vært solgt på flekken.

Ser noen slike annonser på Finn der man hevder å ha fått bud på  prisantydning eller over men av en mystisk grunn så står båten fortsatt til salgs.

Mulig jeg bare er litt i overkant skeptisk.

"Bud innkommet" er det jo mange som har forsøkt seg på, eller "jeg har fått et bud på...." Så på en bil en gang hvor selgeren sa han hadde fått et bud på 27 tusen, men jeg kunne få den for 24 tusen.  Selgers forklaring på at han heller ville selge til meg var at han "ikke ville selge til en guling"

 

Ja, det er mistenkelig at den ikke er solgt. Alle jeg kjenner er glade hvis de oppnår prisantydning. Dog tar han en vel en stor risiko når han skriver at han ikke vurderer bud under 1,3 mill..... 

[Teerex]

Man skal ha et rimelig stort budsjett for å drifte noe slikt, nesten uansett hvordan man tenker å bruke den.

Nytter ikke med 100 båtlapper i året der 

[jensemann2]

Tja, hva er det som koster så mye da? Uforutsette utgifter kan man ikke regne inn..

 

Slipsetting annethvert år: 15.000 i året?

Zink, bunnsmøring, service på motorer osv gjør jeg jo selv.

 

Tror man kommer langt med 100K i året forutsatt ingen havarier?

[Skipper Worse]

Ifølge meget gode kilder er båten solgt. Det blir spennende å se hvordan det går med reparasjon av den defekte motoren.

[jensemann2]

Solgt ut av Bergen eller? Blir det hentetråd kanskje:))

[jensemann2]

Ikke solgt ennå

[Bårdp]

Noen som vet hvilke gir og propellanlegg som står i båten?

Redigert 24.September.2015 av Bårdp (see edit history)

[Christina 3]

Å få en Detroit opp å gå igjen hadde ikke beskymret meg heller. Som nevn masse deler og motorer på ebay samt fra Dieselpro.com. Bestillte deler derfra og ryddig bra firma.

[jensemann2]

Ringte gjensidige og hørte på forsikring i går... 56.000 i året?