Landstrøm jord og børsteløs elmotor.

[finnarne]

Siden vi er godt igang med å diskutere jording på båter, så har jeg en ny problemstilling.

 

Jeg er jo på vei til å montere en 48 volt el-motor i båten, og da må jeg også ha landstrøm. 48 volt laderen er dobbeltisolert, så den skal være grei, og motoren er børsteløs, så det blir lite kullstøv. 

 

Sånn det ser ut nå, blir det en 48 volts varmekolbe til varmtvannstanken, evt så vil jeg ha mulighet for å kjøre den på webasto, eller liknende, jeg har ikke helt bestemt meg der enda.

 

Og så blir det nok en 220volts generator til å begynne med, bare for å ha muligheten.

 

Hvor skal jeg koble jord i båten ?

 

Jeg har spurt leverandøren også, men har ikke fått svar derfra enda.

 

 

[finnarne]

Målte litt motstand i går, og ikke overraskende, er det elektrisk forbindelse mellom "ramma" til motoren og akselkoblingen.

Men det er uendelig motstand til batteriminus inn på motoren. Det betyr vel i praksis at jeg har ett to-polet system, og at landstrøm skal kobles til ramma på motoren ?

[JRK]

Hei,

 

Dette er jo en ny problemstilling og er nok ikke konkret beskrevet I forskrifene. Derfor er nok folk forsiktige med å I gi råd. Slik jeg oppfatter det så er det berøringsfare mellom rammen og annet utstyr ombord, om det skulle oppstå feil på dette, så landstrømsjord må kobles til rammen. På den annen side oppfatter jeg det slik det er bare batteriladeren som skal ha 230 V fra landstrøm, så det er jo bare denne som kan få jordfeil. Dette regner jeg med er en saktegående båt så vekt betyr kanskje ikke så mye. Jeg ville sjekket hvor mye strøm laderen din trekker fra nettet, og vurdert skilletrafo etter størrelsen på denne. Da slipper du å koble rammen til landstrømsjord med de korrosjonsproblemene dette kan medføre