Ny Princess P49 med IPS

[Hekkbølgen]

Ser at Princess kommer med en ny båt med flybridge, 49 fot og IPS motorer. Stusset litt over motoralternativet er VP IPS 550? Eneste jeg finner av VP IPS 550 er bensinmotor og heter IPS550G.

 

Ser de har plassert motoren i senter av båten og påkobling til podene via akslinger. Hva er fordeler og ulemper med dette? Hvordan blir støybildet kontra akslinger mtp at motorene står på ca samme plass i båten?

 

Ser de oppgir toppfarten til 35 knop, og da kan det vel neppe være IPS600 det er snakk om. Båten veier ca 19 tonn, og Nordwest med IPS600 gjør vel det samme, men veier vel ca 12 tonn.  Noen forslag?

 

Legger ved link til siden. Liten drømmebåt dette, eller?

 

http://www.princessyachts.com/our-craft/flybridge/princess-49/

 

 

[Tom Rør]

Vet ikke noe særlig om IPS, men at det er en flott båt, det vil jeg påstå :-)

[brs]

De informerer om at det vil være 550 hk på hver motor.

Det er vel en D11 motor på Ips dette.

Redigert 12.Oktober.2015 av brs (see edit history)

[mjo101]

Det er nok ikke D11 motorer som kommer nedi.

 

Det ryktes at Volvo Penta kommer med D5 og D8 for fritidsflåten, D8 vil ha 550 hk, og vil nok være alternativet her.

 

Vedr ips på aksling er fordelen at du får en bedre vektfordeling i båten, og bedre sjøegenskaper enn at er alt bak (mitt synspunkt, og ikke dermed sagt at er rett). Det vil nok gjerne bli litt mer støy, men etter å ha kjørt blant annet nye Princess 43, hvor motorer er plassert midt i salong, og fått erfart hvor lavt støynivå det er vil jeg ikke tro støy blir et stort problem i den nye Princess 49. Liker også løsningen som er tilnærmet lik Princess 52 med bysse bak.

 

Gleder meg til å se denne ferdig, og ikke minst en test av båten.

 

http://www.mby.com/news/princess-49-fly-revealed-southampton-48697

Redigert 12.Oktober.2015 av mjo101 (see edit history)

[Bitteliten]

http://www.volvopenta.com/volvopenta/norway/no-no/marine_leisure_engines/VOLVO_PENTA_IPS/yachtrange/Pages/yachtrange.aspx

[Windy37GM]

Ligger ikke den veldig tungt i vannet?

[Bitteliten]

Det er en Princess.....

[Hekkbølgen]

Nydelig båt. Drømmebåt hvis en ser bort fra Fleming 58

[Chiefengineer]

Det skal være 550 HP motorer på denne ja. En smule gammeldags med D9 vel? De har sikkert nyere og mer oppdatert ammunisjon på lager som f.eks. en nedtrimmet D11.? Eller kanskje noen helt nye motoralternativer?

Redigert 24.November.2015 av Chiefengineer (see edit history)

[bergetun]

D8 ? 

 

http://www.volvopenta.com/volvopenta/global/en-gb/our_company/press_releases/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=146825&News.Language=en-gb

[Hekkbølgen]

Men hvorfor har VP forandret på hk betegnelsen. Ips 600 er vel en D6 435 motor eller? Slik jeg har forstått det står 600 for den teoretiske hk på tilsvarende motor med alt. fremdrift (aksling) Skal de nå betegne ips motorene med det reelle antall hk? Eller er motorene så ferske at de ikke enda har fått et "ips navn" f eks IPS700?

[Chiefengineer]

Har prøvd å lete ette rinfo på denne nye D8. Det ligger ikke så mye ute, er ikke motoren lagt ut for ordinært salg enda?

 

Ser også den med krøll i betegnelsene her. IPS 600 har alltid vært D6/435 motor. Kanskje de ikke har laget benevnelsene enda?

[Hekkbølgen]

http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=74109237&ref=favorites&favoriteListId=2178560

 

Da er det bare å løpe å kjøpe..

 

Av annonsen ser det ut som Volvo setter inn det de kaller IPS800 som er en D11 maskin.

 

http://www.volvopenta.com/volvopenta/na/en-us/marine_leisure_engines/volvo_penta_ips/engine_range/Pages/IPS800.aspx