Bruktbåt, 40-50 fot. 3 kabiner. 2mill., forslag? azimut 46?

[Gulborg]

Hei er på leit etter ny brukt båt. 40 til 50 fot. 3 kabiner. 2mill. maks. Lurrer litt på azimut 46 som er en flott båt. Noen som kjenner til den eller astondoa 46.fly. Ligger mye fint på boat24.. Noen som vet å det koster i transport ifra spania eller italia
Kom gjerne med forslag . Synes Princess er litt overpriset eller ?
Mvh Tom

[Divemaster]

Transport med båt blir fort dyrt fra middelhavet.... 

Italia er vanskelig med transport over land...., men mange interessange og relativt rimelige båter på markedet der....

Sør Spania er lettere med direkte transport over land....

 

Hvis jeg skulle kjøpe båt der nede og få den til Norge, så hadde jeg vurdert en kjapp båttur (slik vi gjorde 10 år siden) fra kjøpshavnen til en av de større havnene i Sør Frankrike... og deretter transport over land til Nederland, og tatt båten til Norge gjennom Kiel kanalen... 

 

Du finner mange gode båter fra verft som Galeon, Astonda, Raffaelli, Ferretti, Azimut og Guy Couach, som kan være gode alternativer til "de vanlige"... men sjekk spesifikasjonen og at de har reverse aircon som kan brukes til å varme opp skuta...

 

Regn med rundt €6,000 i land transport fra Sør Frankrike til Nederland for en 14M ... + kraner 

 

Lykke til!  

[Gulborg]

Takk for info Divemaster 

Like vanskelig ifra kroatia også da kansje ? Er jo litt skeptisk til å ta inn en båt selv også, mange fallgruver tenker jeg   Får vel bare følge med videre på finn å se om de vanlige importører tar inn en som faller i smak   Eller så kommer det kansje noe ifra vestlandet. Mange som mister jobben for tiden dessverre 

Ingen her inne som har astondoa 46 eller azimut 46 Disse ser jo rimelig lekkre ut 

[Divemaster]

Har et par med "Snazi's" på Motorboat and Yachting Forum (ybw.com)... med CAT ombord... de virker kjempefornøyde.... mindre av Astondaen, men de som jeg har sett i Spania ser jo veldig bra ut de også....

 

Kroatia er en lang båttur ... best med sjøtransport da ... men da begynner lett transporten å bli både €20 og €30,000.....

 

Norge/Stavanger er vel inne i en realitetsfase (slik vi er i Aberdeen... og var i rundt 1998 og 2002) ... med arbeidsledighet som beveger seg opp mot landsgjennomsnittet... vi burde være en mobil arbeidsgruppe, så noen flytter på seg og finner nye jobber...mens det letter presset for de andre som søker lokalt....