mikuni dieselvarmer vil ikke starte

[storhaug]

Hei.

 

Har en Mikuni dieselvarmer og følgende problem :

I sommer/høst oppdaget eg at varmeren kuttet etter noen minutter DVS før det kom varmluft.

Startet den opp igjen flere ganger og plutselig kom det varme og alt virket ok.

Nå i vinter har problemet tiltatt, og selv om eg starter den flere ganger så kutter den før det kommer varme.

Det skal også sies at den ryker ganske mye..

 

Noen så har noe tips om hva som kan være galt ?

Har prøvd under gange og med landstrøm. Kan det være filter eller glødeplugg ?

[storhaug]

Hei.

 

Har en Mikuni dieselvarmer som er ca 10 år og har følgende problem :

 

I sommer/høst oppdaget eg at varmeren kuttet etter noen minutter dvs. før det kom varmluft.

Prøvde å starte den igjen og etter noen forsøk så kom det varmluft og alt virket ok.

Nå i vinter har problemet tiltatt og det kommer ikke varme etter gjentatte oppstartsforsøk, den kutter etter noen minutter hver gang.

Det skal også sies at den ryker en god del.

 

Noen som har tips om hva dette kan være ?

Har prøvd når båten er i drift og med landstrøm med samme resultat.

Kanskje kan det være tett filter eller glødepluggen som er probløemet ??

 

Kommentar fra moderator: Slått sammen 2 emner.

[SoBo]

Har du prøvd å gjøre reint brennkammeret.

Blir ofte litt sot/koks inni der, spesielt dersom man kjører 

brenneren på lav hastighet.

[Frode Stiansen]

Jeg hadde akkurat samme problemet, La røyk i hele havnen og måtte ha flere forsøk før den startet. Jeg demonterte mikuni brenneren min igår. Der var det mye sot i glødeplugg bosset. Har ikke fått skrudd sammen og testet enda, men er ganske sikker på at det er oppsamlingen av sot/koks som forårsaket det hos meg.

[harry92]

sjekke dieseltilførsel , glødeplugg og strøm ?

[cosmic]

Hadde samme med maken varmer. måtte ha flere startforsøk,og mye eksos en god stund etter at den hadde startet. Er nok endel uforberedt diesel som da skal brennes opp.

Skiftet glødeplugg,og alt I orden siden.Den gamle så ok ut,men skiftet likevel.

lagt til:Når varmere røyker mye,har du en glimrende anledning til å sjekke at ekxosslangen er tett inne I båten.

Disse varer ikke evig,og det er svært farlig om de lekker.

Redigert 22.Januar.2016 av cosmic (see edit history)

[Havlengt]

Skift glødeplugg og reingjer bosset som pluggen står montert I.

Då er nok varmaren ok igjen..

[Geirh]

Pass på og kjøre den på fult før du stopper den etter at du har ordnet den slik som Havlengt skriver. Kjører du den på redusert fart må den kjøres for fult før den stoppes

[Lady B]

Husk å sjekke opp eksosrøret,også! Hvis brenneren begynner å sote, tettes eksosrøret fort, og da soter brenneren enda mer pga for dårlig trekk.

[storhaug]

Takker for gode tips :)

[blueline]

Et tips er å la brenneren få gå på lampeolje i noen timer. Det hjelper til å brenne brennkammeret rent. Det blir endel koks i en brenner når den går på diesel over tid. Du kan jo prøve den varianten før du begynner å skru. En glødeplugg er uansett greit å ha i beredskap.