Turne aqad41a på starteren men ingen olietryk. (videoklip)

[Skarpnes25]

Hej,

 

Jeg forsøger at få startet min aqad41a op som har stået stille i ca. 20 år. 

 

Jeg har fået gode råd fra jer, bla. at jeg skal turne motoren på starteren (uden at starte den) for at få opbygget olietryk.

 

Jeg har koblet helt nye batterier på (Varta LA95) og de 2 forvarmere er frakoblet samt lukket for brændstoftilførsel. Jeg har forsøgt at turne den flere gange men jeg kan ikke se at olietrykviseren stiger. 

 

Jeg troede at jeg ville kunne se at olietrykviseren ville stige med det samme. Her er en film hvor jeg turner den på starteren. Jeg har gjort samme forsøg 3 gange inden jeg optog denne video. 

 

Har i tips eller forslag til hvad skal jeg gøre? Jeg håber at i kan hjælpe.

 

 

Mvh.

Thomas

[svendmb]

Tror ikke du får opp trykk bare ved å la den gå på starteren. På min tamd 41 tar det noen sekunder etter at motoren har startet før trykket kommer.

[Skarpnes25]

Hej Svend, 

 

Tak for svar. Der er flere her fra baatplassen som har anbefalet motoren turnes på starteren for at opbygge olietryk, inden den bliver startet. 

 

Jeg har læst et andet sted at det tager meget lang tid at opbygge olietryk på en diesel ved at turne på starteren og at man slider unødigt på starter mm.  

 

Vil jeg kunne se olietryk (med det samme) hvis jeg montere en mekanisk olietryksmåler på motoren i stedet for den elektroniske der er i instrumentpanelet?

 

Jeg synes jo at det lyder som en rigtig god idé at motoren har olietryk inden jeg forsøger at starte den. 

Redigert 10.Februar.2016 av Skarpnes25 (see edit history)

[Lady B]

Når min TAMD40 har stått lenge, kjører jeg den på starteren 5- 10 sekunder, men jeg får ikke utslag på måleren.  Når jeg så starter den, får den oljetrykk umiddelbart. Uten denne prosessen tar det 3- 4 sekunder etter at den har startet før den får trykk.

Redigert 10.Februar.2016 av Lady B (see edit history)

[hegra]

Tipper det er oljetrykk, men når nøkkel holdes på start tar du vel strømmen av instrumentene da strømmen til instrumentene også hentes på nøkkel. Strøm til instrumentene kommer ikke på før nøkkel slippes og settes i kjørestilling. Du kan jo ta + ledningen til oljetrykkmåleren å koble den til et sted det er strøm mens du kjører startmotor, men litt mye styr å få det til da.

 

[Skarpnes25]

Hej Hegra,

 

Ja, det tror jeg jeg at jeg vil prøve i morgen 

[Ventus]

Uten å kjenne oljesystemet på denne motoren (men gjør nok andre) så kan du muligens ta ut en plugg, sensor eller lignende for å sjekke at oljepumpen faktisk får det til å strømme olje.

 

Mulig du også kan ha en ekstern liten trykkluftdrevet sak for å være sikker på at olje kommer gjennom til der den skal.

 

For eksempel http://www.corvetteforum.com/forums/c6-tech-performance/2250506-priming-ls-engine.html

[furhan]

Da jeg startet min tamd 41p første gang etter overhaling monterte jeg på et billig manometer direkte på motoren. Det finnes 2 oljetrykksfølere. Den fremre er til instrumentet og den bakre er alarmen. Jeg tok ut føleren til alarmen og monterte manometeret der.

Da hadde jeg full kontroll på trykket når jeg startet opp.

Anbefales!

[softice]

Jeg kan se at der heller ikke er lys i olietrykslampen kun kølevand og batteri. Hvis olielampen var på ved første start på batteri og ikke nu er det sikkert din giver eller forbindelser  der er i stykker. Går lyset ud er der givet olietryk.

 

 

Mvh Jan

[index]

Du vil aldri få nok trykk til å få visning på instrumentet kun ved å kjøre den på starteren. Men du vil få nok trykk til å fordele oljen I motoren, og det er det som skal til. Kikk ned I oljepåfyllingshullet om det er kommet olje på ventilmekanismen, har det nådd helt til topps har resten av motoren fått olje også. Er dette OK, åpne tilførsel av diesel, kople til gløding og fyr opp!

 

PS: Om ikke oljetrykket kommer kort tid etter oppstart, så stopp motoren! Men det burde ikke ta mer enn et sekund eller to før viseren stiger.

Redigert 11.Februar.2016 av index (see edit history)

[Skarpnes25]

Hej Jan,

 

Jeg har lige byttet om på lamperne for olietryk og batteri og kan konstatere at der ved tænding stadig ikke er lys i olietrykslampen.. Så lampen er ikke defekt og jeg må til at lave noget fejlsøgning om hvad der gør at den ikke lyser ved tænding. 

 

Update følger. 

[Skarpnes25]

Hej Index,

 

Jeg skal lige have olietrykslampen til at lyse, så vil jeg forsøge at starte den op.

 

Vi kiggede ned i oliepåfyldningshullet i går da vi turnede den, men vi kunne ikke se at der var kommet olie op til ventilmekanismen. 

[index]

Høres ut som en plan! Oljelampe må man ha!

[Jakob T]

Det ligger en kanal på høyre side av motoren,på den er det noen messing blindplugger.Om du tar av ein av disse skal det komme olje ut ved kinning

Kanalen ligger i flukt med giver og alarm

Er greit å montere ekstra manometer på denne plassen

[Windy37GM]

Du vil aldri få nok trykk til å få visning på instrumentet kun ved å kjøre den på starteren.

I vår gamle Alicraft 31 fra 1978 hadde vi 2 6 sylindrede VP motorer på 130HK hver.  begge kjørte vi på starter til vi hadde trykk, slapp stoppknappen og de startet fint.

Men; de var fra '76-'78 så kanskje oljetrykksmåler hadde strøm på når starter gikk?

Den båten hadde ikke allverdens med strømkretser ombord, det var kjøleskap, lys i kabin og lys på do. dett var dett :-)  Noe enklere enn det som er idag..

 

Den oljetrykksmåleren som vises på videoen ser ut til å være strømløs? Og samme med Voltmeter.  Ville satt på manometer som tidligere foreslått.  Ellers drar starteren veldig fint, gode batterier :-)

 

mvh

Windy37GM

Redigert 11.Februar.2016 av Windy37GM (see edit history)

[softice]

Hej Jan,

 

Jeg har lige byttet om på lamperne for olietryk og batteri og kan konstatere at der ved tænding stadig ikke er lys i olietrykslampen.. Så lampen er ikke defekt og jeg må til at lave noget fejlsøgning om hvad der gør at den ikke lyser ved tænding. 

 

Update følger. 

Jeg vil prøve og se om der mangler en stel.

[Skarpnes25]

Så er der nyt i sagen. 

 

Jeg måtte afmontere trykvagten og give den lidt kærlighed og så på med den igen og der var nu lys i olietryklampen

 

Jeg afmonterede en af blindpropperne og har monteret en midlertidig pressuregauge da jeg mistænkte at olietryksviseren ikke virker i instrumentpanelet.

 

Her er videoklip af første opstart i ca. 19 år 

 

 

 

[Andboats]

Gratulerer med oppstart 

[softice]

 

Så er der nyt i sagen. 

 

Jeg måtte afmontere trykvagten og give den lidt kærlighed og så på med den igen og der var nu lys i olietryklampen

 

Jeg afmonterede en af blindpropperne og har monteret en midlertidig pressuregauge da jeg mistænkte at olietryksviseren ikke virker i instrumentpanelet.

 

Her er videoklip af første opstart i ca. 19 år 

 

 

Tillykke. Nu skal du bare have gang i giveren så spiller det igen.

[Windy37GM]

Også så fin gange på motoren! 

[Havlengt]

- Det var saker....

 

Eg ville ha undersøkt oljetrykksgiveren først. Den kan sjekkast ved å måla motstanden i givaren ved hh.vis motor i gang og stoppa. Meinar ein slik givar er 0-180 ohm. Måleresultata skal selfølgelig variera betydelig innanfor dette området om givaren er ok.

Instrument og kablar kan sjekkast tilsvarande ved å kopla til ein variabel motstand på kabelen som er tilkopla givaren.

 

Men dette visste du kanskje..?