forsikring for båter med max hastighet >50 knop

[moleps]

Jeg (45 år, oslofjorden) vurderer kjøpe en 21 fot båt som har oppgitt max hastighet 52 knop med den aktuelle motoriseringen (innenbordsmotor med 250 Hk). Forsikringssum omlag 650000. Jeg har forsøkt mange av disse kalkulatorene hos de forskjellige forsikringsselskapene, men det virker som om de egentlig er lite interessert i å forsikre denne all den tid man må ringe personlig osv for å få en pris. Er det noen som har erfaring på hva man anslagsvis vil måtte påregne for å forsikre en slik båt og evt hvilke selskap som er best på dette?

 

 

[Teerex]

Finn ut hvilken fart den kan oppnå med grodd bunn, for stor/feil propell og full last i båten med folk og fe.

Oppgi så 39 knop eller noe slikt, det blir neppe noe særlig mere.

Redigert 19.Mars.2016 av teerex (see edit history)

[Passbåten]

Da jeg var gjennom oppgaven med å forsikre båt i den vanskelige kategorien "veteranbåt som går fort" for noen måneder tilbake ble de tre beste tilbudene gitt fra Tide, Fender og Storebrand, i den rekkefølgen. Tide var klart best på pris (uten at jeg skal utrede eventuelle forskjeller i vilkår). Utelukker ikke at Tide også vil kreve at eventuell privatbil skal inngå i en pakkeløsning om du skulle henvende deg dit. Jeg vegrer meg uansett for å anbefale noe som helst når det kommer til forsikring da det er mange hensyn å ta i evalueringen av selskap. Lykke til!

[mk414]

Jeg forsikret båten min hos Norske Sjø og KNBF (kongelig norske båtforening) Jeg har en 30 fot Formula SR1 89, mod. Med to V8 og 600hk, og over 50 knop. Forsikringen min er rett over 3000,- med full kasko. Jeg ville tatt en telefon til dem.

 

https://www.norskesjo.no/?order=d87d7e30-cc83-4e27-90ec-d5c2b17bbe98

[Passbåten]

For øvrig glemte jeg den andre delen av spørsmålet ditt, nemlig bruk av forsikringsselskapenes online-kalkulator. Nå kjenner jeg ikke båten din moleps, men om du har høy fart i kombinasjon med avvikende båt og/eller motorprodusent ville jeg tatt meg bryet med å snakke med selskapene over telefon og forklare hva du vurderer. Så blir det gjerne noe påfølgende korrespondanse og kanskje også utveksling av bilder på e-post (eller link til Finn). Det er nok verdt det ekstra bryderiet både for å få opp selskapenes lyst til å gi deg en bra pris, men også for å kunne dokumentere tilstanden båten er i om du skulle ende opp med en skade. 

 

Fender (som jeg nevnte over) drifter for øvrig Norske Sjø (som mk414 tok opp) sammen med KNBF, men du må opp med telefonen om du skal dit. Der er det maksgrense på 50 knop på online forespørsel 

Redigert 19.Mars.2016 av Passbåten (see edit history)

[moleps]

Takk for info. Norske sjø virker være nærmere 10000kr billigere enn de andre når jeg begrenser max hastighet til 50 knop. Tar en tlf dit over helgen.

 

[Kenneth82]

Norske Sjø/Fender kom best ut på min båt også - husk at det betinger medlemskap i KNBF.