VP D4 Drev vil kun tilte opp.

[jwremer]

Har en Scand 7800 Tropic fra 2007 med en VP D4-225. Usikker på hva drevet heter. 

Har søkt litt på forumet og funnet at flere har vært borti lignende problem.

Saken er som følger....

Fikk en feil med tilten på drevet på slutten av sesongen i fjor.
Både opp og ned på kontrollpanel kjører drevet opp. 
Prøvde å bytte om på de to releene som styrer opp og ned, fortsatt kjørte den kun opp.
Måtte til slutt "tjuvkoble" med en ledningsstump for å få ned drevet til 0-stilling. 
Tydelig at releer, pumpe og hydraulikk fungerer, kan det være noe galt med knappene i panelet?
Noen som har erfaring med dette eller noen gode tips?

Takk for all hjelp!

[HerJo]

Det er vel råd å finne et koblingskjema på det der, men da er det et poeng å vite hvilket drev det er. Noe gir åpenbart signal opp uansett - flere releer i loopen? I dashbordet? Har liten tro på knappene, men man vet jo aldri...

[jwremer]

Ser i dokumentene at det er et DPH Duoprop drev. Vet ikke om det er nok info?

[bayliners]

Har motsatt problem går bare ned men ikke opp. hadde en volvo mekanikker for å se på det, han mente at det var trimmbryter som var feilen. Har bestilt nytt trimmpanel så får håpe på at det er feilen.

[jwremer]

Kjipt, tror jeg blir nødt til å demontere hele panelet med alle knappene for å komme til på baksiden, mulig det går an å komme til fra undersiden. Da får jeg forsøkt å tvangskjøre ned for å finne ut om det er bryteren som det er noe galt med. Det rare er at jeg fikk kjørt ned når jeg koblet pluss til utgangen på releesokkelen.

[Sjøfare]

Bør være greit å finne ut om det er bryteren. Hvis det er den så vil et og samme rele (ved pumpen) aktiveres uansett hvilken bryter som betjenes.

Få med deg en som kan legge en hånd på hvert rele mens du betjener bryter.

 

Hvis ene releet aktiveres på opp og det andre på ned, og drevet fortsatt går bare opp, er det mer sannsynlig at feilen ligger på hydraulikksiden.

 

Edit: kan være andre feil med el delen også, men dette er en god plass å begynne.

Redigert 5.April.2016 av Sjøfare (see edit history)

[jwremer]

Høres ut som en plan, takk for gode tips.

[ruuper]

På båten til kompis så var det trim sensor. Prøv å plugg den ut. Da funka det.

[jwremer]

Givern viser korrekt posisjon, tviler på at det er noe galt med den. Men prøver alt som kan være en mulighet.

[Raymond Romsdal]

Jeg hadde et lignende problem, da hadde det satt seg et rusk i en bypass ventil ellno slik at når pumpa gikk en vei så sikrulerte veska bare rundt bypass.. andre vei funka fint.. 

 

Dette var et Volvo Penta 290DP drev.. åpnet opp og så på ventilene(fjerbelasta greier) så datt det ut et lite rusk.. monterte og funka gull etter det.. men, det er en mulighet om motoren går i opp og ned posisjon da..