Mariner 89 30hk starter ikke etter vinter

[Motorhavaristen]

Har en 89-modell mariner 30hk som ikke vil starte etter vinteren.

Motoren startet fint på snor i høst før eg tok den inn. I vinter har motor vært delvis åpnet og renset litt.

 

Det er gnist på begge plugger og den får bensins, lufteskrue og tomgangskrue har også vært justert korrekt.

 

Det kjennes ut som det nesten ikke er noe motstand nå når eg drar i snora, kontra før vinteren da den var delvis tungdradd. Stempler går fortsatt når eg trekker i snora, men dette kan nå gjøres med feil arm uten å bli svett.

 

Hva kan være problemet??

[000]

Du har glemt sette i pluggene

[Motorhavaristen]

Pluggene har vært både på og av ;)

[Ventus]

Lite motstand tyder på at kompresjon mangler. Noen ventiler som har satt seg?

[Motorhavaristen]

Hva mener du med ventiler satt seg?

 

Eg aner ikkje siden eg ikke har åpna den igjen, var nær å dumpe den på fyllinga ?

[Sjøfare]

Hvis det er en totakter kan det være reed ventilen(e) som ikke gjør jobben sin? Sitter mellom forgasser og blokk (google reed ventil).

Men da skal du kunne kjenne at motoren puster ut gjennom forgasserne (krever at du tar av felles deksel over innsuget hvis det er det).

Få med deg en som kan hjelpe å dra snora mens du kjenner etter.

[Motorhavaristen]

Det er kun en forgasser, ingen fellesdeksel.

 

Reed-ventilene såg bra ut når motoren var demontert i vinter, alle lukka seg fint :s

 

Kan det være pakningsproblem ett sted?

 

Stammen stod i ei tønne med vann, og innimellom når eg prøvde å starte spruta det vann, så ut som det kom eit plutselig trykk av luft ut fra undervannshuset. Litt som når en hval etc blåser vann ut av luftehullet. (Beste forklaring eg kom på i farten)

[Sjøfare]

Ooops. Du skjønner at jeg uttaler meg på generelt grunnlag 

Har ikke erfaring med denne motoren, men hvis en totakt motor har liten/ingen kompresjon så tyder det på lekkasje enten fra sylinder eller veivhus.

For sylinderen sin del er det stort sett stempelringer og toppakning som kan lekke. Hvis alt virket i høst og dette ikke har vært rørt ville jeg lett andre plasser først.

Sannsynligheten er jo stor for at det er noe som har vært skrudd på.

 

Hvis den ikke er har tett veivhus tenker jeg først reedventiler. Bensinpumpa er kanskje vakuumdrevet? (Hvis dette er en "Yamaha-Mariner") Men den går evt bare på en av sylinderene.

Gå over pakningene som har vært rørt, det er nok en god start ja