Mercury 50 1985, undervannshuset løst, 5-10mm

[Roy91]

Hei.
Heller på og skal bytte impeller på en gammel mercury 50 1985.
Men undervanshuset har kommet ned kansje 1cm og er løst opp og ned i mellom 5mm-10mm. Men vill ikke av. Noen som kan hjelpe meg?

 

Moderator har endret emnetittelen. Var opprinnelig PLAGES Mercury 50 1985 hvilket ikke er iht reglene for "Båtforumet".
Alle må vennligst lese disse før man poster.

[Bertramsen]

Det kan høres ut som du har glemt å løsne girvelgeren inn stammen. Eller så kan det hende akselen sitter litt, og da kan du slå undevannshuset forsiktig nedover med myk hammer eller trekloss.

[Honduras]

Regner med dette er en totakter. Hvis det ikke er girvelgeren som lager problemer eller den kommer lett med noen slag og bending, snu motoren på hodet og spray masse rustløser inn på akselen slik at det renner "ned til toppen". Ikke usannsynlig at den er litt rustet i splines'ene på toppen. La den stå et par dager med jevnlig spraying før du øker graden av vold...

[tronds63]

Dette er et klassisk eksempel på hva som skjer når man ikke bytter impeller med gjevne mellomrom. Drivakselen ruster fast i veiva. Girvelgeren står på splines på girhuset så den sitter ikke fast. Er messing i hylsa som er i enden av girvelgeren.

Gjør som Honduras skriver og spray inn masse rustløser på drivakselen. La den stå slik på hodet noen dager. Vær litt forsiktig med å bruke mye vold på girhuset. Det er lett å slå av kanter. Putt inn stålplater mellom stamme og girhus og bruk kiler mellom de. Det er ikke sikkert du klarer å få det løst. Om du klarer det så smør i allefall opp enden av drivakselen med noe god, seig grease slik at det ikke sitter fast neste gang du skal ned med undervannshuset for å bytte impeller om to år.

[Roy91]

Tusen takk, skal prøve det så får vi se.

[john kristian]

Problemet er at når akslingen kommer ned så er det så rusta at ved montering og prøvekjøring så spinner akslingen på veiva. Da må det byttes veiv eller sveises på hylse. I verste fall. Lykke til