Yamaha 90hk 2t ca 90modell nyser/hoster på lavere turtall

[oks81]

Pleier du ivar alltid å drenere forgasserne ved vinterlagring?

Redigert 26.Juni.2016 av oks81 (see edit history)

[ivar]

ehh ja hver gang jeg kommer på det 

[oks81]

Hehe! Ok! Tolker det til at det kanskje ikke er så farlig.. Har selv drenert hver høst frem til no.

 

Har en 5hk Mariner 2t som da jeg kjøpte ikke gikk. Den hadde stått flere år uten å bli drenert sansynligvis.. Der var forgasseren full i grå gugge...

[ivar]

.. men det har vært noen ganger jeg har hengt over akterspeilet og demontert/montert forgasserrekka.  

 

Båten befinner seg ved et feriehus, så hender at man tenker "pytt , sette ut først så fikser jeg eventuelle feil etterpå" - hender det straffer seg   

[oks81]

Hehe!

Hadde aldri problemer med drit i forgasserne på Yamaha 60hk jeg hadde.. den var helt rein. Men så drenerte jeg hver gang jeg tok den på land også.

 

For en del år siden hadde jeg en Bever 470 med 50hk Yamaha. Den var heller aldri problemer med. Den låg utpå hele året, samtidig låg tank ombord hele tiden (gylden mulighet for kondens!)

Aldri noen problemer.

[ivar]

.. men også mindre sjanse for trøbbel om det er i jevnlig bruk 

[oks81]

Bevern ble jevnlig brukt ja. Låg vel aldri lenger enn 2-3mnd selv på vinteren.

Var med 50hk snorstart, fikk god trening på vinteren :)

[Teerex]

Vet ikke om filtermediet i filteret har noen begrensning i levetid når det står konstant i bensin, men jeg kommer vel til å bytte hvert 3 år ca.

Det skal vel holde 500 timer ifølge data, men med et forbruk på 10-15 liter/t i snitt så er jeg jo langt under filterets kapasitet på 100 liter/t.

[oks81]

Stod ikke noen "best før" dato på det ;)

 

Tipper det varer noen år jeg!

 

500 timer og 100l/t, da blir det jo 50000liter bensin. Skal bli lang i armene og tynn i lommeboken for å bruke opp alt det på stakkars Muslingen :)