GH11, blir Mercury 50 hk 4syl for stor?

[Yamahaen]

Tror dere at båten tåler det?

[ivar]

her er en med 70hk, visstnok noe forsterket i hekken...

 

[Teerex]

Honda 50 hk 3-syl er tingen, den er vesentlig lettere.

[ivar]

... om det ikke er en gammel 4syl 2takter - de veide vel rundt 80 kg...? 

[Dacapo8100]

50hk på GH11 er prøvd, funket helt greit, men den blir rimelig "frisk" å ha med å gjøre, den går som en smørklatt i ei steikepanne.

[Teerex]

Ja det fantes visst også 4-syl faktisk. Trodde det bare var 3-syl på den størrelsen i 2-takt.

 

Redigert 15.Juni.2016 av teerex (see edit history)

[Yamahaen]

50hk på GH11 er prøvd, funket helt greit, men den blir rimelig "frisk" å ha med å gjøre, den går som en smørklatt i ei steikepanne.

[nomen]

MIn erfaring er at GH-båtene ikke er godt egnet for høy fart, de overplaner.

 

 

Har kjørt GH 10 med 20 hester og den gikk ikke spesielt mye fortere enn med 15  hk, da baugen peker ned i vannet.

Dette kunne muligens bedret seg med stålpropell?

 

Hadde GH 17 med 115 hester 4-takt, den fikk jeg 42 knop med, men den vingla som ei "harabikkje" og var direkte skummel  å kjøre.

 

Byttet til en annen propell som ga behagelig turtall i marsjfart og toppfart på drøye 30 knop, da ble båten meget behagelig (savner den,snufs)

[Dagsven]

Hadde GH 11 deluxe med 30 hk Yamaha, overplanet. Gikk 3 knop fortere enn med 20 hk

[Pettern1972]

Vi hadde en gh10 for mange år siden med 60 hk yamaha 2 takter. Det gikk farlig fort, men var langt fra trygg å kjøre. Akterspeilet revna i ei bølge, motor og båt gikk til bunns i løpet av kort tid og vi fikk en svømmetur på noen hundre meter...

[Lars Hansen]

G11 overplaner ikke, da er motoren feilmontert eller tiltet for langt inn.

10, 14 og 17 foterne er flatbunnede som planer lett, men er dårlige i sjøen. 11 og 15 foterne har ganske dype v-bunnskrog, og går fint i høy fart.

Jeg hadde 11 fot med Yamaha 40, som er samme som 50, gjorde 37 knop. Tror ikke du skal ha veldig mye tyngre motor, da den begynte å bli lav bak.

Har lett for å samle seg litt vann i dobbeltskroget, så jeg satt inn en luke fra bensintankrommet, og monterte en lensepumpe helt bak i hælen.

[ivar]

grei v-bunn på 17 også, men den har såpass mye løft i hekken at jeg syns den funker bedre med 80-90hk og fart godt under 40 tallet