Hente strøm til radio-minne fra Amperemeter?

[Rakafant]

Er det noen som kan svare på om jeg kan hente strøm til radioen (til minnet) i båten fra amperemeteret. Hovedstrømmen til radioen henter jeg på vanlig måte. Takker på forhånd for svar.

[DieselDahl]

Regner med at du vil få feil utslag på Ampéremeteret men hvis du ikke bryr deg om det så går det an.

[SandAnker]

Amperemeter måler jo i kretsen, så ser ikke problemet, koble deg innpå i etterkant, så får du med forbruk. f. eks 

[Komodo]

Hei!

 

Har instrumentet ditt shunt eller induksjons måling?

[Streiff]

Du bryter väl strömmen till instrument inklusive amperemetern när du slår av huvudbrytaren vilket väl då även bryter strömmen till minnet...??

[Rakafant]

Regner med at du vil få feil utslag på Ampéremeteret men hvis du ikke bryr deg om det så går det an.

Jeg regnet også med at det ville skje, men hovedsaken med amperemeteret synes jeg er å se at det lader.

[Rakafant]

Amperemeter måler jo i kretsen, så ser ikke problemet, koble deg innpå i etterkant, så får du med forbruk. f. eks 

Det er jo veldig bra, men hvordan finner jeg ut etterkant?

[bellen]

Bryter du ikkje strømmen på ampermeteret når du slår av hovedstrømmen eller tenninga? I såfall er det ikkje vits å koble minnet der, da kan du likegodt koble den sammen med plussledningen til radioen. Skal du ha nytte av minne, så må den kobles direkte på plusspolen på batteriet eller en plass der det er konstant strøm.

[Rakafant]

Hei!

 

Har instrumentet ditt shunt eller induksjons måling?

Har shunt, prøver SandAnker sitt forslag.

[bellen]

Har shunt, prøver SandAnker sitt forslag.

Eg skjønner ikkje. Hvorfor vil du inn på kretsen til ampermeteret for minnet?

[Rakafant]

Eg skjønner ikkje. Hvorfor vil du inn på kretsen til ampermeteret for minnet?

For å slippe å trekke egen kabel fra batteriet, men blir det problemer må jeg vel gjøre det. Har shunt. Ledningen går ikke via hovedstrømsbryteren, men via en 10 amp sikring.

Redigert 21.Juli.2016 av Rakafant (see edit history)

[Tasle]

I prinsippet er det ikke 12 V over et A-meter, kun strøm som måles.  Med en shunt får du en lav spenning over shunten som er det A-meteret måler den lave spenningen over.  Og den spenningen varierer i takt med strømmen / forbruket.

 

Du må nok hente 12 V et sted i fra, direkte fra batteriet eller en annen kilde som ikke blir null når tenninga slås av.

[Vestkystseiler]

Men dersom denne shunten befinner seg på batteriets plusside OG den er i kontakt med batteri pluss selv om tenning er slått av, kan han hente 12 V fra shunten, dvs mellom shunten og batterijord, ikke over shunten.

[Tasle]

Ja, det stemmer.

[Fantino]

Den naturlige plassen å hente strøm til minne må jo være fra sikring til kokeapparat/dieselvarmer eller lignende, som normalt er koplet direkte, eller over egen hovedbryter som alltid står på?

[Tasle]

   Sikkert noen steder som egner seg godt !  Og kortere vei.

[sap_2000]

Om det er et panel til lensepumpe® i nærheten med nivåvakt, pleier de å ha konstantstrøm.

[perpedersen]

Er det noen som kan svare på om jeg kan hente strøm til radioen (til minnet) i båten fra amperemeteret. Hovedstrømmen til radioen henter jeg på vanlig måte. Takker på forhånd for svar.

Så lenge det er konstant spenning på amperemeteret, så burde det gå bra. Strømmen som skal til for å holde på minnet i radioen,er av størrelsesorden mikroampere, så det vil ikke påvirke avlesningen av amperemeteret, slik enkelte har uttrykt bekymring for.

[Jens_P]

Siden du har ampermeter med shunt, så må du hente spenning direkte på shunten om du velger denne løsningen. Ikke på de tynne ledningene inn på ampermeteret som kommer fra shunten. Da blir nøyaktigheten i målingene feil, små strømmer kan påvirke det instrumentet viser mye.

Hvilken side av shunten du henter spenning på spiller ingen rolle, strømmen til minnet i radio er uansett svært liten.