ZF 45 A-2,0 Hurth Marine gir, ATF eller vanlig motorolje?

[goggen000]

Hva slags olje skal bruke på et ZF 45 A-2,0 Hurth Marine gir? 

ATF eller vanlig motorolje?

Moderator har endret emnetittelen. Var opprinnelig Gear olje hvilket ikke er iht reglene for "Båtforumet".
Alle må vennligst lese disse før man poster.

[Linea]

99% sikker på at det er ATF. Det hadde jeg på samme kasse i 2006.

[Hulda]

ATF, DEXERON II, etter husken. Det er, igjen etter husken, en gammeldags mineralolje.

[Kweelhouse]

99% sikker på at det er ATF. Det hadde jeg på samme kasse i 2006.

Du har nok helt rett:  http://www.simplicity-marine.com/hurth450.htm

[Kjellg]

Minimum ATF II. Selv så bruker jeg ATF III

[Hulda]

Ja, spiller ingen rolle. Går man inn på hjemmesiden til ZF, er det listet to fulle sider over forskjellige godkjente produsenter/leverandører av ATF-oljer (sidene 6 og 7). Poenget er ATF og ikke motorolje på denne kassevarianten.

[goggen000]

Tusen takk for alle svarene. Da har jeg riktig olje på giret.

[goggen000]

Hvor ofte må man skifte denne oljen. år/ antall timer kjørt.?

[Hulda]

Sjekk instruksjonsboken til giret. Eller gå inn på ZF hjemmeside. Personlig har jeg et avslappet forhold. Hos meg tar ikke giret opp trykket fra propellakslingen. Det er montert homokinetisk ledd. Dermed er giret, sammenlignet med en automatkasse for bil, en meget enkel greie som har perfekte driftsforhold. Et par ventiler og to clutchpakker samt noen lagre. Første oljeskift er det viktigste. Deretter skifter jeg vel sånn med et par/tre års mellomrom, og skifter filterelement hver gang jeg skifter olje. Vi har samme kassa, 45 A. Dette er ikke rocket science, ukompliserte greier. Og kassen min går så kjølig at jeg kan holde hånde på den under drift.