Kjøpe stor båt til lav pris?

[Okkaby]

@sap_2000 vi er da mange som er vokst opp med vridbar propell å Sabb diesel hehe

Men kanskje TS bør lære litt mer om fremdrift av båt før han kjøper et cruiseskip hehe

[Faxen]

Oi oi, det hadde blitt moro, når han kjøper et Cruise skip. Da trenger han virkelig kaiplass.

[Eika]

Kommet deg på vannet ? Syns jeg så du kjørte ut av Langesund også kom inn igjen 5-15 minutter seinere 

[Pondu_s]

Ikke for å være kjip, men  du bør kanskje realitetsorjentere deg litt. Begynn med å sett deg inn i Basic mekanikk slik at du kjenner motoren din,drev osv ,bli ordentlig trygg på den båten du har rett og slett. Du trenger på ingen måte en 60 fots båt for å dra på fiske i nord,du kjøper deg bare problemer om du ikke kan gjøre mye selv. Men det er selvsakt ditt valg og ønsker deg masse lykke til 👍

[Martine29f]

Her er ts igang med en ny sesong. Med synsing om kjøp av en diger driter og ha den liggende langt mot nord for å "pilke" noen torsker og ta fly oppover. Hvorfor ikke kos deg med båten du har liggende i nærheten og bli litt kjent med denne. Mener nå jeg da, men ærlig talt: skjønner ikke helt logikken...

[Faxen]

Eika skrev 50 minutter siden:

Kommet deg på vannet ? Syns jeg så du kjørte ut av Langesund også kom inn igjen 5-15 minutter seinere 

Kanskje motoren kokte?

[Eika]

Faxen skrev Just now:

Kanskje motoren kokte?

 

Kom i plan tilbake og laaaaaaangt innover i 5knops sona i Langesund. 

 

Han jeg var med "se på det der, burde ha peppra båten med rosa paintball kuler når man kjører sånn"

[XardasKSP]

@Eika Båten er fortsatt på land i Sildeberget så jeg tror nok folk ser noen andre båter. Jeg er vel siste til å dra i plan i 5 knops sone

@Pondu_s Holder sikkert med 45 fot til å ha en båt i nord som man også kan bo i. Det med 60 fot det var om båt skal brukes til noe annet på fiskeløse steder som Østersjøen.

@Martine29f Det er jo ikke noe å kose seg med fisk er borte til og med selger av fiskeutstyr hadde ikke noe håp om fisk på lager. Og det blir jo ikke utrolig mye salg når det ikke er håp om fisk. Båt for norden trenger ikke egentlig være større enn 45 fot. Det med drømmen om svær halvgammel driter er for å bruke den på fiskeløse steder med andre formål enn fisk.

 

[enslagsgjest]

Martine29f skrev 59 minutter siden:

liggende i nærheten

Han bor vel i Polen så det er vel ikke akkurat i nærheten??? 

[19 fot]

XardasKSP skrev On 28.3.2025 at 13.08:

Norge som nasjon vil jo tjene flertallige 100x ganger pengene om de freder ett bittelite område og skaper verdens fiskeeldorado. Staten er jo så glad i avgifter at den kan jo bare selge fiskerett med 1 stang for 10 000 per person og fortsatt vil folk strømme til og betale dette. Så kan den bruke disse avgiftene til å betale kompensasjon til yrkesfiskere som mister ett bittelite område av fisket sitt. Så vil jo staten fortsatt gå i pluss med tanke på MVA på alle hytter, båter osv. + skatt fra folk som driver turistvirksomhet. Det vil også være sunt for fiskebestanden.

Det ville stort sett bare skapt problemer for de lokale som ikke får fiske i nærmiljøet. Mens fisketurisme ville neppe betalt 10.000 kr gor å få fiske, men heller plassert seg rett utafor fredningsområdet.

 

Konklusjonen blir at lokale fiskere går konkurs eller må flytte.

 

Husk også på atfisken svømmer, så man får neppe etfiskeeldorado selv om man freder et bittelite område.

 

Fiske vil nok likevel foregå, men da som tyrkiske, gjerne ved at folk påstår de ikkevisste om forbudet.

 

Om en betaler 10.000 så er det sannsynligvis en som i praksis fyller fryseren med profesjonelt utstyr, gjerne under dekke av å være fritidsfiske til eget forbruk for å slippe skatter og avgifter osv når han reiser derfra med gull fryser.

[Eika]

19 fot skrev 3 minutter siden:

Det ville stort sett bare skapt problemer for de lokale som ikke får fiske i nærmiljøet. Mens fisketurisme ville neppe betalt 10.000 kr gor å få fiske, men heller plassert seg rett utafor fredningsområdet.

 

Konklusjonen blir at lokale fiskere går konkurs eller må flytte.

 

Husk også på atfisken svømmer, så man får neppe etfiskeeldorado selv om man freder et bittelite område.

 

Fiske vil nok likevel foregå, men da som tyrkiske, gjerne ved at folk påstår de ikkevisste om forbudet.

 

Om en betaler 10.000 så er det sannsynligvis en som i praksis fyller fryseren med profesjonelt utstyr, gjerne under dekke av å være fritidsfiske til eget forbruk for å slippe skatter og avgifter osv når han reiser derfra med gull fryser.

 

Fisketurismen omsetter for mer og mer penger hvert eneste år, folk betaler 100k for en ukes laksefiske på eksklusive vald, selv om de kan fiske 2km lenger ned i elva for 5000kr for en uke. Sportfiskere er ikke som folk flest, de er villige til og bruke svært mye penger for noen enkle minner. 

 

Men det er også svært mange (gjerne polakker) som faktisk fyller fryseren og kjører hjem med 200kg ferdig fileter. At dette er til eget bruk kan de påstå så mye de vil men hverken jeg eller tollerne trur på det

[19 fot]

sap_2000 skrev On 28.3.2025 at 19.29:

XardasKSP skrev On 28.3.2025 at 18.50:

@sap_2000 Jeg trodde alltid propellen gikk ellers det blir jo ikke noe "fiskeopplevelse" av flertallige timer med motor som durer i bakgrunnen og nydelig eksoslukt som overtar for lukten av sjø og hav (om lukta av fisk uteblir pga. mangel på fisk ). Men jeg burde kanskje visst det før jeg kjøpte båten at jeg må ha en akslingsbåt for å kunne i det minste nyte havet om jeg ikke får nytet noe fisk fordi den er bort

Vis hele sitatet  

 

Det er gir som på en bil (forover - fri - bakover).

Tar du en kikk på propellene så ser du a de har fast pitch, ergo må de kunne stå stille for at du kan starte opp båtplassen uten at båten farer vei, samt rotere ene eller andre veien for forover og akterover. 

 

Det samme gjelder akslingbåter.

Variabel pitch finnes på større greier, samt noen mindre yrkesbåter, men 99,x av fritidsbåter har altså fast pitch propeller og gir.

Trodde de fleste som har eid en båt kunne se på en propell at den ikke er vridbar og dermed skjønne at den står stille når båten ligger i ro på tomgang, men naturlig at ikke alle har fått det med seg.

 

Men ganske overraskende at en båteier med slik båt og med bestått D5L (ettersom jeg har skjønt) ikke har fått med seg dette.

 

Særlig når vedkommende driver opplæringsvirksomhet i propellbransjen (flyskole).

[19 fot]

Eika skrev 7 minutter siden:

Fisketurismen omsetter for mer og mer penger hvert eneste år, folk betaler 100k for en ukes laksefiske på eksklusive vald, selv om de kan fiske 2km lenger ned i elva for 5000kr for en uke. Sportfiskere er ikke som folk flest, de er villige til og bruke svært mye penger for noen enkle minner. 

 

Men det er også svært mange (gjerne polakker) som faktisk fyller fryseren og kjører hjem med 200kg ferdig fileter. At dette er til eget bruk kan de påstå så mye de vil men hverken jeg eller tollerne trur på det

Men de fisketuristene som betaler mye er  gjerne i en lakseelv, og det kan være enkelte  steder fisken står, mens det på billigedelen av elva ikke er like mye fisk eller det er dårligere fasiliteter (boforhold, avstand mellom bofasiliteter og fiskeplass osv). Det er gjerne en grunn til at det er forskjellig pris på ulike steder i elva.

 

Om man har et lite kystområde hvor man må betale mye så vil det neppe være store forskjeller i fangsten innafor denne sonen i forhold til gratisområdet rett utafor betalingssonen.

 

Det vil også være vanskeliig juridisk og praktisk med slike soner ute i sjøen. Hva med de som er på båtferie langs kysten og dorger og ikke har gått inn på hjemmesiden til alle kommuner langs ruta for å sjekke om det står noe der om fiske?

 

Det er litt enklere langs lakseelver, for der er det som regel krav om fiskekort og man m gå på grunneiers eiendom for å fiske og man kan lettere sette opp skilt osv.

 

Det er mye lettere å skjønne at fiskeplassen i elva ikke er for alle enn at det samme gjelder visse steder når man er p åbåttur langs kysten.

 

Har du som ivrig sportsfisker peiling på om det er lov å fiske med feks stang eller fiskeharpe (sånn snøre med 6 kroker som man bruker i saltvann) i Randsfjorden og Tyrifjorden? Og har du link til regelverket der? Ser jo endel driver med trolling, men har ikke tatt sjansen på å fiske selv da jeg ikke vil gjøre noe ulovlig (og ikke er så veldig ivrig på å fiske, hvertfalll ikke om det er lite å få). Bør jo ikke akkurat kjrøe bort til trollingbåtene for å spørre og vikle seg inn i snørende deres heller. Og når jeg har spurt folk som fiske så har jeg ikke fått noe klart svar (kan muligens bety at man trenger fiskekort, men at de ike har det selv og derfor ikke vil avsløre det). Fiskekort gidder jeg uansett ikke kjøpe, da dropper jeg heller fiskinga.

[XardasKSP]

@19 fot Det er bare ett lite problem med sted som Sørøya..... det er sabla langt unna fra hvor de fleste folk bor eller lever. Det lønner seg ikke å dra dit og bringe tilbake 200 kg fiskefilee selv om det skulle være gratis å fiske. Selve prisen for å komme seg dit og ta med 200 kg bagasje som er fryst vil overgå verdien for å ikke snakke om leie hytte, båt osv osv. Så folk som reiser dit vil trolig kjøpe fisketillatelse for området istedet for å bruke massevis av penger for å fiske utenfor sona. Ellers kan jo også yrkesfiskerene bruke området utenfor.

Hvor mange folk tror du hadde som meg sendt egen båt opp dit for å ha den der? Det koster i hvert fall mye mer enn hva fisken kan noensinne være verdt.

@Eika Om noen kjører hjem med 200 kg fileer så har de uansett kosta flere ganger mer enn det ville koste å kjøpe dem på butikken. Det er ingen i Polen som selger villfanget fisk fra Norge de spiser den selv med hele familien osv. som luksuriøs greie selv om det egentlig er samme torsken som yrkesfiskerne fanger. Men det har sin særegne smak for folk vel at man fanget det selv. Det er jo ikke som villaks og oppdrettslaks. Det er jo vill torsk begge deler og ikke noe forskjell annet enn følelser at man fiska den opp selv.

Og disse følelsene betaler folk flere 10x ganger verdien av fileen for. Så jeg tror nok fiskeeldorado hadde vært gedigen gevinst for Norge spesielt når det ligger ett sted så langt borte at folk allerede må betale i bøtter og spann for å komme seg dit.

 

[Martine29f]

Håper at båten fungerer bra etter vinteropplaget og at du allerede har fått deg noen turer på sjøen. Herlig dette båtlivet. Med tanke på fiske på Sørøya så har du vel noen merkelige vurderinger. Skulle du hatt en båt liggende der oppe for fiske så hadde det vel holdt med en liten skjærgårdsjeep eller kanskje leie en båt. Blir vel ikke så mange turer oppover i løpet av et år.....

[XardasKSP]

@Martine29f Blir ikke akkurat mye plass å bo på en liten jolle. Mye triveligere med en 45 foter med generator, fryser, PCe hele pakka inklusive full størrelse dass med dusj.

Ellers er pocketdritern fortsatt på land blir vel satt i vannet i morra. Men etter all info fra diverse fiskekyndige så virker det som bare masse penger ut vindu siden det ikke blir fisk. Og hvis ikke fisk var formålet så var en helt annen størrelse av "driter" som var interessant for f.eks cruise i Polen og sommerfest i havna til Mielno f.eks.

 

[whisper]

Som diskutert i fjor finnes det arter som er mulige å få som ikke er torsk eller makrell eller bor veldig dypt. Bruk litt tid på å tilegne deg kunnskap og erfaring, så kan du få til middag og mer enn det hver gang du er ute av feks lyr og flatfisk. Til og med guttungen på snart 8 år klarte helt på egen hånd å få lyr på 2,5kg og lange på 3kg i fjor. 30m dyp og innenfor ytterste øyene i vestfold. Torsk på 4kg fikk han også, men ble satt ut igjen. Disse 3 fiskene var på 3 turer etter jobb, ca en time med fisking. Største forskjellen fra ditt fiske er nok at han fisker med agn på paternostertakkel jeg knyter til ham og ikke med pilk. På samme turene har jeg pilket og ikke fått en dritt.

 

Er enig med mannen i butikken du refererer til, det er ikke fisk i havet lenger,- i forhold til hva vi var vant med tidligere.

 

Fiske på dypet er ikke nødvendigvis så vanskelig det heller. Reis ut i lite vind og lite strøm. Se på strømvarsel i helt riktig område, 20-25 cm/s går å driftfiske på dypt vann. Fisk med egnet takkel agnet med hel makrell eller hel filet. Glem pilken hjemme.

 

 

[XardasKSP]

@whisper Håpet var jo noe stort da som i 2017 var det torsk så håpet de skulle komme igjen til gytesesongen. I fjor så var jo torsken kommet utenfor forbudssona utenfor Jomfruland men den har ikke kommet i år ifølge eier av fiskeutstyrs butikken.

Lyren skulle jo være der men det er til høsten og ikke nå, nå pleide det å være stimer av sei de skal fortsatt finnes bare mye mindre sei og mye færre enn i 2017. Ellers vet jeg jo om agn selv i 2017 var det helt annerledes med masse reker på kroken under pilken enn uten disse. Fisken er vel mer interessert om det er noe ekte å ete der.

Får vel se om det er noe "kattemat størrelse" fisk å få, drømmen var jo gytetorsk som kan være store over 10 kg.

[Pondu_s]

Når det er snakk om fiske så kan jeg ikke tenke noe gøyere en å fiske etter sjøørret. Masse action og fantastisk god matfisk.Om du har en slepejolle så bruker du den,dorg med egnet utstyr nærme land og en fart på 4-7knop . Grønberg sport har allt du trenger av utstyr til gode priser og innehaver stein grønberg hjelper deg garantert. 

[XardasKSP]

@Pondu_s Jeg har fått engang som barn sjøørret i Levanger fra land med fiskestang ellers aldri. Det er vel veldig gøy om man får den men jeg er lite slik som laksefiskerne er at de liker å bruke flertallige dager uten å få fisk i en elv. Husker å ha kjøpt kort på Tana for en dag da jeg jobbet i Vadsø. Det skulle være beste elva i Norge men laks eller napp var det i hvert fall ikke. Men der borte var det jo morro fra land i byen i fjorden til og med man kunne jo få 4kg fisk midt i byen. Hadde dessverre ikke noe båt der borte men bare forestilte meg fisken lengre ut om den var så stor og flertallig ved land.

Oppdatering på pocketdritern: Fikk den i dag sjøsatt, men det er lite lykke i det siste. Den ble jo vaska og forsøkt polert og hele pakka også var det blowout på noe fabrikk og alle båtene ble pepra med noe sot så da er det vask det engangtil greier. Fikk midlertidig plass ved siden av en veldig fin Princess 480 som øyeblikkelig viser hva man egentlig ønsket seg av båt når man fortøyer lille knotten ved siden av

Ellers er det noe rart med touchskjermer for kartplottere som jeg får vel prøve å ta bilder av. SIMRAD oppe er bare delvis touch og får ikke stilt inn slik at man ser både kart og knop, også VP instrumentet oppe på flybridge slutta å vise knop (SIMRAD viser men uten kart). Nede funker begge VP motorinstrumenter med fremviste knop men de to touchskjermene for kartplotter og ekkolodd den venstre sin menylinje funker bare av og til uansett om det er valgt som master skjerm eller ikke. Reset av fabrikk instillinger hjalp heller ikke det virker som alt annet touch på den fungerer men ikke den øvre menylinjen av en eller annen grunn. Den høyre skjermen funker perfekt.

For øvrig var ikke effekten av propellbytte til G4 veldig imponerende toppfarten falt i forhold til G6 ned fra 29 til 27 knop toppfart (undrer meg over hvordan den båten kunne noensinne gå over 30 knop det ville den vel heller ikke gjort med G5 propeller muligens) men mekaniker fortalte meg i hvert fall at jeg bruker mindre diesel siden med min bruk av båten ville ikke motor rukket trolig å dævve uansett av for stor propeller. Så har jeg fint reservesett av G6 propeller men kan jo gjøre kolleksjonen komplett med G5 om jeg liker å bruke penger på propeller  

Ellers synes mekaniker å tro at båt endrer mye vekt pga vann i glassfibern mellom høsttung båt som har stått noen sesonger i vannet vs båt rett etter vinterlagring på land han mente i hvert fall han kunne merke det veldig godt på egen båt. Men fikk også høre av øvrige båtkyndige at dette ikke kunne være riktig med store vektforskjeller.

Uansett får håpe eventuelle nye eiere setter pris på flere propellsett og vil betale for det om jeg skal bytte båt til noe mindre fornuftig men større som appellerer mer til følelsene slik Princess 480 i nabobåsen gjør


 

[Eika]

Den sot'n kommer fra brannen på ragnsells, det er helt vilt på andre siden av bukta, dagen etter at båtene er nyvaska så er de fulle av sot igjen 

[Andora]

Hvor mye turtall oppnådde du nå etter propellbytte?det var vel det som var hensikten med å bytte propeller?(øke turtall på vot)

[sap_2000]

XardasKSP skrev for 10 timer siden:

For øvrig var ikke effekten av propellbytte til G4 veldig imponerende toppfarten falt i forhold til G6 ned fra 29 til 27 knop toppfart (undrer meg over hvordan den båten kunne noensinne gå over 30 knop det ville den vel heller ikke gjort med G5 propeller muligens) men mekaniker fortalte meg i hvert fall at jeg bruker mindre diesel siden med min bruk av båten ville ikke motor rukket trolig å dævve uansett av for stor propeller.

 

Alt dette var vi gjennom i fjor. Mindre pitch gir lavere toppfart, men sterkere akselerasjon, vesentlig mindre belastning på motor og drev. Båten gjorde 3240-60 med propellene som var der som er alt for lavt. 

Valget var G5 eller G4. Hver størelse gir ca 200 rpm forskjell. Vp gir båtprodusentene beskjed om å sikte på 3600 på ny båt ut av fabrikk med fulle tanker. Da har man litt å gå på til folk begynner å laste inn bagasje, joller, montere vinsjer samt litt groe utover sesong.

G5 ville ligget under 3500 som fortsatt er over 1000 rpm under det som er anbefalt ved installasjon. G4 kunne tenkes å gå over 3600, men det gjør ingenting. Turtallsperre er på 3640, samt nyere D4 og D6 i de høyere effektene har maksturtall på 3700 og 3800.

I all den tid det vites om endel havarier på D4 hvor fellesnevner har væt for lavt oppnådd turtall mener jeg det er en no-brainer å gå for de letteste propellene. Momentet som går gjennom drevene blir mindre også, og det er ingen ulempe etter noen timer med tanke på levetid på drevene heller.

 

@dennrick , @lurvetass og @Blouberg kan jo si hva de mener om temaet 

 

At det bruker mindre diesel flg mekanikker tror jeg ikke. Det kreves nøyaktig samme kreftene for å drive båten i si 23 knop nå som før. 

Elers virket det på meg som "mek" visste null og niks om VP D-serie, ikke hadde kjørt eller sett en før. Da han ikke visste spek (rpm/ turtall osv) eller hvor/ hva som var hva av ene ting som impeller, åndefiltcr, finfilter samt de to ulike oljefiltrene og deres misjon.

Han er sikkert en flink mekanikker, men uten noe som helst erfaring, kunnskap eller historie om D4/ D6 eller DPH bør han være litt forsiktig med å mene/ anbefale så alt for mye om propelloppsett for eksempel.

 

 

Andora skrev for 2 timer siden:

Hvor mye turtall oppnådde du nå etter propellbytte?det var vel det som var hensikten med å bytte propeller?(øke turtall på vot)

 

Etter det jeg hørte på melding ca 3600, men hendlene var ikke helt i bunn etter "mekanikers råd" . Han vet antagelig ikke om turtalssperre på 3640/50. 

Etter det jeg hørte var det null vann og under halve dieseltanker og gjetter på lite bagasje ombord.

Tror dette blir riktig og bedre enn G5 når båten får fyllt opp tankene og det kommer litt folk og utstyr ombord. 

 

XardasKSP skrev for 11 timer siden:

Ellers synes mekaniker å tro at båt endrer mye vekt pga vann i glassfibern mellom høsttung båt som har stått noen sesonger i vannet vs båt rett etter vinterlagring på land han mente i hvert fall han kunne merke det veldig godt på egen båt.

 

Den gamle myten og overtroen er tilbakevist som fysisk umulig (flere hundre kg/ liter vann som tørker ut av glassfiberen over vinteren).  @Eika som fagmann på glassfiber kan kanskje uttale seg der så den ballen kan bli lagt død enda en gang.

[Eika]

Hvor skal vannet få plass i allerede godt væta glassfiber ? Men det er faktisk noe sant i den myta, det kan vel faktisk trekke opp til 1% etter det jeg har lært. Så ett 3.5 tonn plast skrog skal i teorien bli 35kg tyngre. 

 

Så mekanikeren som merker stor forskjell i en båt han knapt kjenner, mnjaaaaaaa, skeptisk 

 

Men når dere har tømt vanntanker og septik, så er den faktisk endel lettere da 

[subwoofer]

De fleste plastmaterialer trekker faktisk litt vann, men det regnes i promiller og mindre. Så anslaget til @Eika om 35kg er ihvertfall ikke for lite. Trebåter derimot...