Frostvæske på 4-takter? (Suzuki DF 115)

[edan]

Jeg har ferskvannskjørt motoren før vinteren, men en "båtekspert" sa at jeg også burde kjøre frostvæske gjennom den. Er dette nødvendig? 

 

(Fylte forøvrig den største murerbaljen jeg har med frostvæskeblanding. Det dekket såvidt vanninntaket. Da jeg startet motoren fikk jeg ikke pilotstråle. Antar at impelleren tørrsugde og ikke klarte å dra væsken inn. Skrudde av etter 20 sek og tømte baljen.)

[Teerex]

De færreste kjører nok frostvæske igjennom, siden alt vann jo i utgangspunktet skal renne ut igjen uansett når motor står loddrett.

 

Med 82 cm høyde bør denne 200-liters bøtta fra Jula fungere på de fleste utenbordsmotorer om man uansett ønsker denne varianten istedenfor vanlige "øreklokker".

Men kapasiteten vann vil vel utelukke noe særlig frostvæskekjøring med denne...

 

https://www.jula.no/catalog/hage/vanning-og-drenering/vanning/vanntonner/vanntonne-795994/

Edited December 8, 2016 by teerex (see edit history)

[edan]

Ja, teerex, da mener du at med så mye vann i baljen må det store mengder frostvæske til, og derfor kostbart?

[Riddar4]

Å investere i varianten med "øreklokker" som er antyda, er vel å foretrekke..og langt mindre kostbar.

[Komodo]

Hva skal hensikten være med å kjøre frostvæske på en påhenger?

[Napoli]

Må vel være korrosjonsinhibisjon? Ingen annen grunn til å kjøre frostvæske igjennom.

[Komodo]

Men det er vel ingen stor fare for korrosjon om man kjører gjennom med ferskvann og lar det renne ut?

[Mouche]

Jeg har ferskvannskjørt motoren før vinteren, men en "båtekspert" sa at jeg også burde kjøre frostvæske gjennom den. Er dette nødvendig? 

 

 

 

Nei.

[Teerex]

Ja, teerex, da mener du at med så mye vann i baljen må det store mengder frostvæske til, og derfor kostbart?

 

Ja men hvis man tar vare på frostvæsken kan det jo ha sin misjon sånn sett. Men litt upraktisk å ha håndtere så stor mengde/tyngde for folk flest.

Tror neppe det vil ha noen stor betydning for levetiden på motoren uansett, så jeg lar være.

 

Mulig det isteden kan være hensiktsmessig på motorer med mye avleiringer i kjølesystemet å kjøre gjennom med systemrens.

Men da må man jo først avdekke at dette er et problem.

Edited December 9, 2016 by teerex (see edit history)

[Napoli]

Men det er vel ingen stor fare for korrosjon om man kjører gjennom med ferskvann og lar det renne ut?

Nei...

[edan]

Da dropper jeg det. 

 

Håper bare impelleren ikke tok skade av tørrsugingen.