Lufttilførsel til en MerCruiser 4.2l Diesel (320hk) - hvor mye ?

[Chris284]

Det trenger du ikke.  Inntak i Bravo drev holder. Mine 220hk kan gå timevis med temp i begynnelsen av normal og holder

seg der uansett turtall. 1 1/2" slange kan passere mye vann, vannpumpen trekker ikke mer selv om du har flere inntak.

Sjekk diameter ut fra drev og på vannpumpen, kan være forskjellig.

 

Og så trenger du et grovfilter før finfilterer/vannutskiller som sitter på motor. Det er bare å regne ut flow pr time

(gph) og kjøpe et Racor filter, her er det ihvertfall ikke noe grunn til å spare.

[LeviCorsair]

ja tenker også et Racor filter.. det står på handle-listen... sammen med mye annet 

[alphaman]

Er motor på plass nå.

[alfaalfa]

Ang kjølevannsinntaket vanninntak: igjen anbefales det i CMD manualen å blokkere vanninntaket fra drevet, og kutte slangen før transom. Det sikrer at kjølevannet kjøler drevet.

Det følger med separat vanninntak

og sjøvannsfilter, samt plate til å blokkere inntaket i transom. Det advares med at over tid kan inntaket i drevet og videre blokkeres av saltavleiringer som begrenser gjennomstrømmingen.

 

Jeg har eget vanninntak med avstengingsventil. Veldig godt med god kapasitet på vann...

 

-mange har klart seg uten, noen har fått problemer...

 

Anbefaler å følge tips fra motor og drev leverandøren her igjen.

[LeviCorsair]

Hei.. nei motor er ikke på plass ennå. Har fortsatt en del jobb å gjøre før jeg kommer så langt...

 

[LeviCorsair]

Jeg har nok tenkt å ha eget vanninntak, i tillegg til drevet. Har fått med meg at slangen i 3X kan være litt tynn....

Litt usikker på eksosen ennå... men den får nok gå ut i drevet.