Deletilgang TAMD 41A (og VP forøvrig fra 80-tallet)

[Familiesnekke]

Hei Motorfolk!

Budsjettet for neste båt tilsier en båt fra 80-tallet. Jeg ser fra FINN-annonser at VP TAMD41A (200hk) er en veldig vanlig motor fra denne tiden. Jeg leser på Båtplassen at TAMD40/60/70 er motorer VP har sluttet å lage deler til. DET er ikke veldig festlig! Er båteiere med TAMD41/61/71 snart (eller allerede) i samme fellen? 

Det er frustrerende å hive en fullt brukbar motor, som egentlig bare trenger en "slitedel"... Utrolig dårlig service fra VP!

 

Har dere anbefalinger;

-styre unna slike motorer?

-eller finnes det pålitelige leverandører av ettermarkedsdeler?

 

På forhånd takk for gode råd,

før rådyra blir gode!

[Bårdp]

Nå er det vel slik at alt har sin tid. Er vel ikke mange motorer som nærmer seg 40 år som det fremdeles produseres nye deler til. Vil vel tro det er etterspørselen som styrer hvor vit det blir produsert deler eller ikke.

[ulyden]

Et kjapt søk viser at blokk og topp ikke lages til blant annet 40 motoren med forkammer.

 

ellers så er det bra med deler til disse. En motor som er produsert i 30år og som er brukt i mange aplikasjoner vil man kunne skaffe deler til lenge.

[Familiesnekke]

Å få tak i ny "Varmeveksler" går igjen som et problem, da dette er noe som tæres opp, og ikke produseres lenger. 

[nordan family 27]

Varmeveksler: hørt om flere som setter en Bowman veksler i båten, og kobler til motoren etterpå. Først og fremst pga pris på Volvo delen.

 

Har selv 60 motorer fra åttitallet. Har møtt på utfordringen på noen småting. Men ellers er min erfaring at det som på nett er "out of production" likevel er lagerført. Akkurat nå har jeg en liten del i bestilling som på nett ser ut som er out of production, men som fremdeles lagerføres. 

 

Noen av motorene har også vært brukt i anleggsmaskiner osv - da er det kanskje større lagre rundt om kring?

[hanto1]

Vil tro de fleste deler kan skaffes de neste 5-10 år, men da motoren er ute  av produksjon vil deletilgangen avta gradvis.

Et annet moment er om f. Eks alle kjølerne er modne for skifte så er kostnaden for dette langt på vei en ny / nyere kurant motor.

[Familiesnekke]

Lager Bowman kjølere som passer på eksosutløpet på VP? I så fall så er jo kjølerproblemet løst, for de andre kjølerene kan jo monteres utenfor selve motoren. Stemmer dette; er det noen her som har prøvd det selv? Uten at jeg har noen prisliste fra Bowman, så må jo dette være en veldig mye billigere løsning enn å bytte motor?

Edited August 15, 2017 by Familiesnekke (see edit history)