Hjelp til "ny" motor til 26" halvplaner - rett aksling (org VP TMD40A)

[HansH]

Her har du en liste over de fleste utgavene av 4X-seriemotorene til VP fra start til slutt. Vet ikke hvordan motorfester for de ulike er, men de deler i hvert fall den samme opprinnelige blokka, med alle mulige tilpasninger underveis, selvsagt. Så lenge du skal ha motoren koblet mot strak aksling er vel i prinsippet alle motorene her mulig å bruke, bare man får på korrekt gir. Kompressor kan jo enkelt kobles fra om man ønsker og som noen over nevner kan flere av disse også tunes "nedover" mht turbotrykk.  Det forbløffende her er alle variantene av 41-motoren (29 stk !).

 

Har ingen anelse om hvor mange av disse som ble levert i Norge i de 19 årene (1986 til 2005) hvor 41-motoren var i produksjon.

 

PS: Den skarpe leser vil se at det trolig mangler noen versjoner av 300-motoren (KAD) nederst i tabellen.

Forklaring av VPs bokstavkoder står nederst.

 

Min anbefaling ville vel være å i hvert fall hoppe opp på 41-serien, dvs styr unna 40-serien - dernest jo nyere jo bedre, evt eldre men godt overhalt. Ellers er det vel få tema det er skrevet mer om her på forumet enn Volvo Penta 4X-seriemotorer. 

 

Modell	HK	Fra	Til
AQAD 40A	120-155	1980	1985
AQAD 40B	165	1982	1986
AQD 40A	131	1977	1985
AQD 40B		1982	1985
MD 40A	72-85	1976	1985
TAMD 40A	110-148	1980	1985
TAMD 40B	165	1983	1986
TMD 40A	91-124	1976	1985
TMD 40B	128-136	1982	1986
TMD 40C	136	1983	1986
AD 41A	200	1988	1989
AD 41B	200	1989	1993
AD 41D	200	1993	1994
AD 41L-A	165	1994	1998
AD 41P-A	200	1994	2005
AQAD 41A	200	1986	1989
AQAD 41B	200	1991	1993
AQAD 41D	200	1993	1994
AQD 41A	150	1986	1989
D 41A	150	1988	1989
D 41B	150	1989	1993
D 41D		1993	1994
D 41L-A	150	1994	1998
TAMD 41A	200	1986	1989
TAMD 41B	145-200	1989	1993
TAMD 41D	145	1993	1994
TAMD 41H	145	1998	2004
TAMD 41H-A	145	1994	1998
TAMD 41H-B	145	1999	1999
TAMD 41L	200	1994	2000
TAMD 41M-A	170	1994	2004
TAMD 41M-B	170	1998	1999
TAMD 41P	200	1998	2005
TAMD 41P-A	200	1994	2005
TAMD 41P-B	200	1998	1999
TMD 41A	150	1986	1988
TMD 41B	150	1989	1993
TMD 41D	150	1993	1994
TMD 41L-A	150	1994	1997
KAD 42A		1991	1993
KAD 42B	230	1993	2001
KAD 42P-A	231	1993	1994
KAMD 42A	230	1991	1993
KAMD 42B	230	1993	1994
KAMD 42P-A	230	1994	1997
MD 42A	56-75	1970	1974
TAMD 42A	230	1992	1993
TAMD 42B	230	1993	1996
TAMD 42P-A	230	1994	1996
TAMD 42WJ-A	230	1995	2003
KAD 43P	231	1997	2004
KAD 43P-A	231	1997	2005
KAMD 43P	230	1997	2005
KAMD 43P-A	230	1997	2005
KAMD 43P-B	230	1997	2005
KAD 44P	260	1997	1999
KAD 44P-B	260	1998	2000
KAD 44P-C	260	2000	2004
KAMD 44P-B	260	1999	2002
KAMD 44P-C	260	2000	2004
KAMD 300-A	285	2001	2004

 

Aq=Drive note all drive versions have Turbo, why the T is not included AqAD 40 =Drive, turbo, after cooler

T= Turbo

A= After cooler

K=Kompressor"

D=Diesel

AQ= Drive+Turbo

 

[Ingar]

Den oversikten vil nok mange kunne ha nytte av i fremtiden, flott om du kan du poste en kopi i 3X/4X-tråden i Dokumentarkivet.

[Grand Banks jr]

Noen innspill på Hyundai-motoren?

Bør den kunne bruke eksisterende motor-krybbe (er det det heter?) ?