mercury EFI 60 hk, byttet girolje, men likte ikkje fargen

[John_Kr]

Husker ikke helt, men kan man ikke trykkteste undervannshuset for lekasjer?

[M/B Bianca]

Jo, det kan man. Og det har det blitt tipset om flere ganger i løpet av tråden 

[peterka]

Målet er å slippe å bytte desse simringene. Eg har byttet girolje og pakninger på skruene og viss det er lite vann i olje så kanskje det som er problemet alikevell.

 

og ein sesong til og det er galt med simringene og det kommer på nytt vann i giroljen så tåler vell girhuset det?

 

det er ingenher som trykktester undervasshuset. Det blir bare byttet simringene

Redigert 5.Oktober.2017 av peterka (see edit history)

[Kjellg]

Uansett så er skifte av pakninger steg 1 i feilsøkingen, og kanskje den mest sannsynlige. Litt vann i oljen går sikkert bra men om det er noe som lekker så bør man finne ut av det. Sjansen for at lekkasjen øker ved bruk er kanskje ganske stor, eller for å si det på en annen måte - man vet ikke hvor det lekker så fortsatt bruk er vel heller å fraråde. 

Hvorfor ikke bare skifte pakningene og kjøre litt? 

 

Redigert

Vet ikke hvorfor du har som mål å prøve å slippe å bytte simringene? Er det nødvendig så er det nødvendig. Derfor prøver du først å skifte pakningene på skruene, kjører litt og tar opp og sjekker om det var disse som var årsaken. Om det da igjen er vann i oljen, så går man et steg videre i feilsøkingen. Verre er det ikke.

Redigert 6.Oktober.2017 av Kjellg (see edit history)

[peterka]

Det er ikkje så enkelt å sjøsette igjen og for å slippe problem til neste år så vurderer eg å bare bytte simringene. Men så har eg høyrt at når girhuset skal opnast så må det gjøres med rå kraft og har lett for å øydelegge skjønnheten for utsjåande blant Anna. Eller stemmer ikkje dette?

[peterka]

Går litt tregt med han som skulle bastille deler så I Helga lurer eg på om eg skulle bare tatt med ein laurdagstur. Er det nok å kjøre nokre timer på fjorden for å få fram vann I girkassen igjen?

[tkb]

Jag hadde byttet pakninger og olje, kjørt noen turer for så å sjekke oljen. Gearhuset tar ikke skade av det så lenge det ikke blir stående i månedsvis. 

Har en Mercury 10-15 Viking som får litt misfarvet gearolje etter 1 sesong, og det har vært sånn i 8 år nu uten problemer. Bytter pakninger og olje hver høst.

Redigert 12.Oktober.2017 av tkb (see edit history)

[peterka]

Sjekk bildet. Er det noko som har sprukket og at feilen ligger her? Såg på dette bildet som eg tok for 1 mnd siden. Har ikkje lagt merke til det

Redigert 17.Oktober.2017 av peterka (see edit history)

[John_Kr]

Hvor ser du sprekke? Dersom det er oppe til høyre så tror jeg det er et hår eller ripe i lakken, ikke sprekke.

[peterka]

Viss du ser på akselen. Det grå. Så ser du på det svarte i hullet der det går stang mot venstre. Der ser det ut som ein sprekk.

[John_Kr]

Vanskelig å si med sikkerhet, dra av trykkplata av akslingen så tar du et bilde rett bakfra.

[peterka]

Tenkte å ta denne saken opp igjen.

 

i fjor haust så vart alle pakninger byttet på båtmotoren. No har eg kjørt litt i sommaren igjen og her har dere resultatet på giroljen.

 

likte heller ikkje denne fargen. Kanskje giroljen har slik farge ved 4 turer på ein sommer.

 

viss det ikkje er pakningene kva kan det vere da?

 

kan impellerhuset vere utett?