Volvo penta b20, vann ut av plugghullet på én sylinder

[Danb20]

Hei folkens jeg er helt ny her

jeg har en Volvo penta b20 aq115/130

som er marinisert

jeg har et problem med motoren.

etter og feilsøke mistenker jeg pakningen i toppen og da må den planslipping osv men vil forhøre meg med dere først

 

når jeg tar ut pluggen i toppen på første sylinder som er nærmest registeret på motoren så kommer det vann ut når jeg kjører motoren på starteren

 

på di andre pluggene er det verken vann eller noe som spruter ut om jeg sjekker di enkeltvis di ser også fine og sotete ut

 

det er ikke vann i oljen i bunnpannen eller i toppdekselet noe jeg synes er merkelig

 

motoren kveler seg ganske raskt,så og si med engang så tror nok det er noe mer feil da den skal vell ikke kvele seg om det lekker vann i kun en sylinder?og ville det ikke vært vann i toppdekselet om vannet kommer inn i sylinderen?

 

hva tenker dere kan være feil?hva slags grep hadde dere prøvd

 

legger ved bilde av motoren og tennplugger hullet som er til venstre på bildet

[index]

Skru av manifoilen først og se om vannet kommer derfra. En sprekk I manifoil er vel mer sannsynlig enn toppakning. Ferskvannskjølt eller sjøvann?

[Danb20]

Den er ferskvann tror jeg,jeg kjøpte den av noen og har aldri kjørt den men vannet som var i motoren fra før av var ferskvann men kan være regnvann da?