Hjertesukk: Prisen på totakter vs firetakter - totaktere verdt sin vekt i gull?

[glalaks]

5 hesteren på hytta har vi skifta girolje et par ganger på 20 år. Ellers ingen vedlikehold. Funker fortsatt. Vil gjerne ha det sånn videre og da er 2 takt kjekt.

de lever fint i ferskvann;)

[Popeye70]

18 minutes ago, glalaks said:

5 hesteren på hytta har vi skifta girolje et par ganger på 20 år. Ellers ingen vedlikehold. Funker fortsatt. Vil gjerne ha det sånn videre og da er 2 takt kjekt.

de lever fint i ferskvann;)

 

Drømmen er jo å finne en ferskvannskjørt påhenger, hvor eieren selger til en fornuftig pris (for meg). Men det er ikke mange slike som kommer på markedet.

[Grand Banks jr]

Her er en i Drammen. 5 hk totakt for 5000, med båt. 

 

De holder seg godt i pris ja. Kjøpte selv en 4 hk som reservemotor til fiskebåten min. Kr 3000

 

Men får den bensin og gnist så går den. ?

 

Denne ble lagt ut for 13 minutter siden.

 

[Mouche]

52 minutes ago, Popeye70 said:

 

Drømmen er jo å finne en ferskvannskjørt påhenger, hvor eieren selger til en fornuftig pris (for meg). Men det er ikke mange slike som kommer på markedet.

 

De er vel verdt hva markedet er villig til å betale, enkelt og greit? Å kjøpe noe som er billig i forhold til markedsverdien er noe vi alle ønsker enten det er et hus, en bil eller en brukt motor. Selv ønsker jeg meg en rød ford mustang cabriolet fra 1968 i god stand og mener at denne grunnet den høye alderen ikke burde være verdt mer enn 5.000, men markedet mener noe annet, dessverre.

[Guest Avmønstret#]

Popeye70 skrev 1 time siden:

 

Drømmen er jo å finne en ferskvannskjørt påhenger, hvor eieren selger til en fornuftig pris (for meg). Men det er ikke mange slike som kommer på markedet.

 

Nei men de finnes. Kjøpte min 5hk Mariner av en eldre kar på Rygge som brukte motoren til båten på hytta, i ferskvann. Dette er vel nå snart 15 år siden, og motoren en gang fra 80 tallet.

 

I år renset jeg forgasseren og byttet gearolje samt smurte opp med grease her og der. 

 

Går som ei kule den motoren. 

[Gullfisk]

baatsman skrev for 18 timer siden:

Mulig at på 4-5 hk er det mye mer trøkk på 2 taktere.

 

Men ta en V-Max 9,9 kontra Suzuki EFI 10. Vekt 37 kontra 42.

 

 

Kjenner ikke Suzuki, men synes enda 5kg er greit å slippe.

Forøvrig er det ikke så vanskelig å få en ferskvannskjørt Vmax hvertfall, da jeg har sett samme person selge hvertfall 3-4 stykker på et par år, hvor ingen av de hadde gått i saltvann, og knapt hadde gangtimer

 

Redigert 29.Juni.2018 av Gullfisk (see edit history)

[Honduras]

Alle motorer som har fått et minimum av vedlikehold er ferskvannskjørt.....    hver høst...   ca 15 minutter. Og selger har den reneste samvittighet når han selger motoren som har gått 25 år i saltvann som ferskvannskjørt. Siste han gjorde før han satt inn annonsen  

[Gullfisk]

Og ingen timeteller på disse, så den har knapt gått en tank...... sist den var i bruk da.

[baatsman]

Og derfor velge en ny til samme pris. Men kjøp gjerne min Commandore 64. Tar kun samme pris som en I Mac. Rimelig det ???

 

forstår argumenter som vekt og sprekhet. Men ikke betale en pris som er helt spinnvill.