Tips til å løsne fastrustet skrue/bolt på girkassa?

[Pequod]

Jeg prøver å få skiftet girolje på min kjære Yanmar 3GMD - men nå gir jeg meg f..n opp!

 

Uansett hva jeg prøver på vil den ikke rikke på seg, så nå går jeg i Nidelvens barskap og tar meg en slurk!

 

Jeg har både WD40 og 5-56 (rustløsere m.m.) men ingenting virker. Og man må jo være slangemenneske for å i det hele tatt komme til!

 

Noen kjerringråd? Det løsnet jo i fjor...

[Hulda]

Kjenner ikke kassa, men kan du ikke suge opp gjennom hullet til peilepinnnen?

[Pequod]

Det er ikke noen egen peilepinne på giret, så gammel olje må suges opp på samme sted som den fylles på, og den bolten sitter som støpt!

 

Men jeg prøver igjen...

[Ventus]

Hvordan er bolten og hvordan ser det ut i området?

Ofte er riktig verktøy hele jobben... rustløsere er sjelden noen magisk løsning, "sjokkspray" kan virke - men kan være like enkelt med et godt rapp med hammeren (som du vel ikke får på plass).
 

Evt. suge opp er en god løsning stort sett.

[Hulda]

En liiiiten støttepromille er aldri dumt. Legg ut et bilde.

[Pequod]

Slik der det ut. Tror den bolten uansett har sett sine beste dager, kanskje jeg bør lete etter en ny hvis jeg får denne løs...

 

Og som sagt, det er kunne via denne jeg får sugd opp gamnel og helt i ny olje.

 

Redigert 15.Juli.2018 av Pequod (see edit history)

[Ventus]

Den bak til venstre her?

 

Vet ikke hvor du har tilgang fra, men den der bør gå ann. Et godt rapp på bolthodet, og så en pipe eller fastnøkkel (ring) som passer helt perfekt. Deretter er det bare å ha en passe god arm (ikke skrutrekker varianten) og den bør komme greit og mykt. Nesten umulig at den der har rustet seg fast...

 

[theppan07]

I stedet for å varme opp bolten som kan være en utfordring?. Hva med å dekke til området rundt bolten  og forsøke  med kjølespray.  Da vil bolten trekke seg noe sammen og da kanskje løsne??

[nomen]

Hva slags verktøy er det du bruker? 

 

Får du lånt deg en muttertrekker?

[Lars H.]

En slagtrekker med rett pipe burde gjøre jobben. Fåes blant annet hos Biltema.

 

[Grand Banks jr]

Bremsevæske er like bra som WD40 på å løsne bolter. Mye billigere også. Dette i følge tester jeg har sett. 

 

Diesel er vel kanskje det beste, spesielt iblandet litt totaktsolje. Det kryper inn "over alt". 

 

Sett gjerne oljen, WD40, rustløser på boks i solen først så den kan bli god og varm. Da penetrerer den bedre.

 

Men jeg har også god erfaring med Biltemas rustløser på boks. Bruk det medfølgende røde røret til å styre spruten inn i sprekken mellom bolt og girkasse. Spray fra alle sider (rundt bolten). Gi det tid til å virke. Gjerne 1 time og deretter gjenta. Så en time venting etc.

 

Finn en pipe som passer akkurat på og skru til (ikke opp). Prøv å stramme bolten litt. Bare så det beveger seg. En mm er nok. Ofte er det lettere å skru bolten litt til samme vei som siste gangen. Deretter opp.

 

Hvis den beveger seg, så skru frem og tilbake, og bare litt mer opp enn igjen hver gang. Ta så pause. Det blir fort varmt i gjengene hvis bolten henger skikkelig. Spray på mer. Så fortsett til bolten er ute.

 

Ps: Enig med Lars i at en slagtrekker er knallbra å bruke også.

Redigert 15.Juli.2018 av Grand Banks jr (see edit history)

[Eureka]

Det er noe som heter penetrerende olje også. Den er nok hakket bedre enn det du har prøvd. Men ting på få jobbe over dager. Se om du får rengjort godt rundt med en børste, -antar oljen kommer bedre til da. 

Men pass på at du ikke sprayer på pakninger, og ting som ellers skal holde tett. 

 

I værste fall, drar du av bolten. Hva gjør du da? 

Redigert 15.Juli.2018 av Eureka (see edit history)

[Grand Banks jr]

Biltemas stålbørste med "bøy" er billig og kjempebra til dette.

 

 

https://www.biltema.no/verktoy/handverktoy/staalborster/stalborste-2000037339

Redigert 15.Juli.2018 av Grand Banks jr (see edit history)

[Gunga Din]

Eureka skrev 10 minutter siden:

Men ting på få jobbe over dager. Se om du får rengjort godt rundt med en børste, -antar oljen kommer bedre til da......

 

Ikke gi opp Pequod......det tok ett døgn for meg å få av reimskive på den gamle dynamoen til den nye, brukte WD40 flere ganger....

bruk pipesett eller faste nøkkler (vet ikke om det er korrekt norsk) absolutt ikke skiftnøkkel......

det jeg gjør iblandt....med fast nøkkel eller pipesett....legg orntlig trøkk på...å så kakker du litt med en hammer....

 

[Eureka]

For å øke momenter, om du tørr, kan du sette et rør innpå fastnøkkelen. 

 

I mangel på rør, kan man bruke en annen fastnøkkel å forlenge med. 

 

Det er bedre å la oljen jobbe i noen dager, enn å bruke noen dager på å borre ut en knekt bolt. 

 

 

Redigert 15.Juli.2018 av Eureka (see edit history)

[Komodo]

Her var det mange rare forslag. 

 

For det første ; det der er hva jeg kaller en blindplugg, ikke en bolt. Slike blindplugger er gjerne laget av messing eller andre materialer med relativt lav fasthet, noe som ofte fører til at hjørnene blir avrundet. Hvis du ikke får den av med pipe, kommer den med rørtang. Glem varme, kulde, penetrerende olje og rustløser. Det er bare en ting som gjelder, og det er større verktøy og mer kraft. Dette er en plugg av messing eller stål som sitter i aluminium, og det er begrenset hvor hardt den kan sitte. 

[Hulda]

Som beskrevet, dette er er plugg. Som er skrudd for hardt til. Regner med at det skulle sittet en (kopper)skive under pluggen. Regner også med at det er kronglete å komme til. Pipe, forlenger og latmannsarm gir kanskje for mye svikt. Slagtrekker med pipe (6-kant) som passer på pluggen og TUNG hammer er det beste forslaget så langt. Glem alle de andre greiene. Det er kun rå makt som gjelder. Plugg med gjenger blir jo plasket med varm olje når motoren går. Ta deg heller en tur på vannet. Få lunk på kassa og prøv mens kassa er varm. Aluminium i kassa vil utvide seg mer enn pluggen.

[Pequod]

Takk for alle tips. Har brukt pipenøkkel med forlenger tidligere. Nå er jeg ikke i båten igjen før i morgen ettermiddag, da fortsetter jeg, så får vi se.

 

Har uansett fått gjort litt andre småting! Og ankerdrammen var god den! 

[Windy 32]

Dette er dagligdags utfordring på biler som jeg har jobbet med i mange år

ikke uvanlig at disse setter seg, ser ut som den kan være 24mm i hodet?, da kan du dra til en toyotaforhandler å kjøpe deg en ny plugg før du fortsetter, (hyllevare). pleier somregel å få løsnet de med en god 6 kant pipe (obs IKKE 12 kant!) og latmannsarm pleier å fungere. .

Løsner det ikke med dette pleier vi å lage et   hakk i siden av hodet på bolten med en meisel og deretter bruke en litt kraftig dor og slå i sporet liktig vei så løsner den uansett om den vil eller ikke..OBS ikke slå nedover på hodet da kassa er vel i aluminium og kan sprekke! men ha en ny plugg og pakning klar så du ikke blir stående der

 

Redigert 16.Juli.2018 av Windy 32 (see edit history)

[nomen]

Og bare for ordens skyld, du drar mot klokka ikke sant?

[Pequod]

Ventus skrev for 15 timer siden:

Den bak til venstre her?

 

Vet ikke hvor du har tilgang fra, men den der bør gå ann. Et godt rapp på bolthodet, og så en pipe eller fastnøkkel (ring) som passer helt perfekt. Deretter er det bare å ha en passe god arm (ikke skrutrekker varianten) og den bør komme greit og mykt. Nesten umulig at den der har rustet seg fast...

 

 

Stemmer det. Jeg kommer til den ovenfra fra "baksiden" på dette bildet, og med svært liten plass på min høyreide, både til høyre og ovenfra...

 

[Pequod]

Windy 32 skrev for 6 timer siden:

ikke uvanlig at disse setter seg, ser ut som den kan være 24mm i hodet?, da kan du dra til en toyotaforhandler å kjøpe deg en ny plugg før du fortsetter, (hyllevare). pleier somregel å få løsnet de med en god 6 kant pipe (obs IKKE 12 kant!) og latmannsarm pleier å fungere. .

 

Stemmer det, er 24 mm. Bruker en slik som dette: God idé å kjøpe ny, skal ta å gjøre det!

Redigert 16.Juli.2018 av Pequod (see edit history)

[Pequod]

Nei, nå kaster jeg inn håndkleet. Har prøvd omtrent alt som er foreslått uten at det hjelper, så nå får jeg søke hjelp på et verksted eller hos havnesjefen. Jeg føler meg ikke kapabel til å bore opp/slå i stykker denne, så jeg overlater dette til andre. Havnesjefen er riktignok på ferie, så jeg får nok ikke byttet noe girolje før etter Sørlandsturen, men det får heller være.

 

Av og til er det ganske frustrerende å ikke ha handyman-genet, men sånn er det bare. Kanskje jeg skal skaffe meg robåt istedenfor, eller pedalbåt? Da får jeg jo mosjon i tillegg? 

[Ventus]

Lån en slagtrekker (strøm/batteri). Den tar den nesten garantert på første forsøk. Hvis tilkomst er vanskelig tar du et fleksiledd, men helst unngå så slaget virker rett på.

[ozo]

Dette ser ut som en aluminium-/magnesium-legering, så da er det nok ikke rustet fast, men snarere en lett deformasjon av gjengene, som følge av metallets plastisitet. Da hjelper det ikke med rustløser, og ikke bør man bruke rå makt heller. Lars H. sitt verktøyforslag er nok det beste, men bruk tid, og ikke makt. Vri så hardt du klarer med håndmakt på skrujernet, mens du slår med en liten hammer. Etter en stund er det fristende å bruke en større hammer, men den vil deformere gjengene mer, og forverre problemet.