Det er lett å selge båt, så lenge prisen er lav nok..:)

[R.O]

Jeg stusser ofte på hvilke priser folk forventer for båtene sine, mange annonser ligger ut til de går ut på dato, for så å dukk opp igjen med omtrent samme pris. I går gjennomførte jeg en litt ufrivillig undersøkelse ang pris og etterspørsel. Jeg la ut en strøken Yamarin 68 2009 mod kl. 22.00 i går kveld på finn.no - Skulle sette prisen til 339.000kr, men klarte ved en feil å skrive 139.000kr.  Fikk 12  telefoner og 23 meldinger i løp av 20min.  Så pris er viktig - kanskje ikke så veldig overaskende...:)

[Okkaby]

Å du solgte så klart båten til første mann med 139 lapper

[Worry II]

Godt du ikke driver nettbutikk, R.O. 

[Christian_V]

Jeg har lurt litt på det samme, men kanskje i forhold til litt dyrere båter.

 

Hvordan kan det ha seg at båter som Viknes og Viksund ligger ute til prisantydninger rundt et par MNOK, mens f eks Princess og Fairline (noen år eldre) ligger ute til samme eller lavere pris? 

[Komodo]

Christian_V skrev 10 minutter siden:

Hvordan kan det ha seg at båter som Viknes og Viksund ligger ute til prisantydninger rundt et par MNOK, mens f eks Princess og Fairline (noen år eldre) ligger ute til samme eller lavere pris? 

Jeg har stusset på det samme. Viknes 1030 må jo være en båt som holder seg kunstig høyt i pris når man ser hva man får for pengene om man velger en P40 f.eks. 

[Christian_V]

Komodo skrev 2 minutter siden:

Jeg har stusset på det samme. Viknes 1030 må jo være en båt som holder seg kunstig høyt i pris når man ser hva man får for pengene om man velger en P40 f.eks. 

"Eneste" ulempen jeg kan se (om jeg virkelig legger godsiden til) er at P40 eller lignende båter som regel har to installasjoner. Kanskje noen ser dette som en ulempe ift driftskostnader, men jeg skjønner likevel ikke de "kunstig" høye prisene på enkelte norske båt-modeller som Viksund og Viknes...

[Key Freak]

Kunstig og kunstig... Markedet bestemmer alltid.

[Gullfisk]

R.O skrev for 2 timer siden:

Jeg stusser ofte på hvilke priser folk forventer for båtene sine, mange annonser ligger ut til de går ut på dato, for så å dukk opp igjen med omtrent samme pris. I går gjennomførte jeg en litt ufrivillig undersøkelse ang pris og etterspørsel. Jeg la ut en strøken Yamarin 68 2009 mod kl. 22.00 i går kveld på finn.no - Skulle sette prisen til 339.000kr, men klarte ved en feil å skrive 139.000kr.  Fikk 12  telefoner og 23 meldinger i løp av 20min.  Så pris er viktig - kanskje ikke så veldig overaskende...:)

Legger man ting av verdi under "gis bort" på finn, går det også fort.

[Worry II]

Gullfisk skrev 2 minutter siden:

Legger man ting av verdi under "gis bort" på finn, går det også fort.

 

Ikke kontormøbler, har jeg erfart 

[anders1234]

Jeg så båten og regna med at du var en av de svanske svindlerene som var ute tidligere i år. Dessverre har jeg rapportert deg til Finn som mulig svindler.

 

 

 

 

Kødda :-)

[R.O]

anders1234 skrev 1 time siden:

Jeg så båten og regna med at du var en av de svanske svindlerene som var ute tidligere i år. Dessverre har jeg rapportert deg til Finn som mulig svindler.

 

 

 

 

Kødda :-)

 

He He.... var egentlig overraskende få som trodde det var noe muffens...

[glalaks]

R.O skrev 43 minutter siden:

 

He He.... var egentlig overraskende få som trodde det var noe muffens...

Send svar til alle interesserte at de kan overføre 40000 i depositum for å sikre seg båten;)

det er sikkert noen som faktisk kan finne på å gjøre det?

[Chiefengineer]

Christian_V skrev for 4 timer siden:

"Eneste" ulempen jeg kan se (om jeg virkelig legger godsiden til) er at P40 eller lignende båter som regel har to installasjoner. Kanskje noen ser dette som en ulempe ift driftskostnader, men jeg skjønner likevel ikke de "kunstig" høye prisene på enkelte norske båt-modeller som Viksund og Viknes...

 

Det er også et faktum at ny-prisen har steget med 50-60 % på en ny Viknes 1030 de siste 10 årene mens båten ikke har blitt fornyet siden lanseringen i 2001 (?). Ny-prisen har ikke steget tilsvarende på de engelske båtene. Siden 1030 fortsatt er populær og selger godt har dette dratt med seg bruktbåtene opp.

 

Men kjøper du en ny 1030, godt utstyrt i dag og legger 3,5 mill. på bordet må du nok utvilsomt regne med å gå på et visst tap om du skal selge om tre år.

[omhI]

Key Freak skrev for 4 timer siden:

Kunstig og kunstig... Markedet bestemmer alltid.

 

 

ikke bare markedet - kjerringa også !

(Eks: vi (les: kjerringa) har blitt enige om å selge båten - men gubben vil ikke. Hvordan gjør vi det da? JO legg båten ut til for høy pris - og båten blir ikke solgt (heldigvis for gubben !)

[Gullfisk]

Hva kostet egentlig en 1030 for 10 år siden?

[Komodo]

Sikkert noen som har en gammel prisliste på det. 10 år siden er jo 2008, men når kom den igjen? Var det 2001? Fritt etter hukommelsen var startprisen på en Viknes 1030 1.080.000,- uten ekstrautstyr og med minste motoralternativ (184hk) da den ble lansert.

[Okkaby]

Komodo skrev 5 minutter siden:

Sikkert noen som har en gammel prisliste på det. 10 år siden er jo 2008, men når kom den igjen? Var det 2001? Fritt etter hukommelsen var startprisen på en Viknes 1030 1.080.000,- uten ekstrautstyr og med minste motoralternativ (184hk) da den ble lansert.

Det ble diskutert tidligere i denne tråden:-)

 

[Vaagen]

Det stod vel i siste Båtmagasinet, at Viknes 1030 var den båten som holdt seg best av alle i pris, så sammenligninger med den, er vel mot det ekstreme?

 

Helt sikkert mulig å argumentere for og i mot at det skal være sånn, men som sagt over: markedet bestemmer:-)

[hanto1]

P40 er dyr å både vedlikeholde og bruke kontra Viknes 1030, med en Viknes har man råd til å holde marsjfart, mens 95% av alle større Princess båter lunker rundt i 7 knop om det ikke står om livet. Må man ut med en motor eller en tank så må enkelte Princess båter nesten kuttes i biter. Med dagens priser for verksted og opplag så er markedet begrenset for eldre kjemper ( selv om det er flotte båter)

1030 appelerer til mange med en motor, solid kvalitet, bra fartpotensiale og tilrettelagt for aktivt bruk året rundt med både tur og fiske.

[-morten-]

18 hours ago, Komodo said:

Jeg har stusset på det samme. Viknes 1030 må jo være en båt som holder seg kunstig høyt i pris når man ser hva man får for pengene om man velger en P40 f.eks. 

For de som vil ha en Viknes er jo ikke konseptet P40 interessant!   Det er etterspørsel og tilgjengelighet som bestemmer prisene

[VannTro]

Sommeren i Sør Norge i 2018 har jo ført til en eksplosjon i prisene på bruktbåter.

Det som er kurant blir revet bort til "blodpriser". Jeg så på en P50 MKIII som ble satt opp 10% etter en uke på nett. Like etterpå var den solgt.

[R.O]

VannTro skrev 1 time siden:

Sommeren i Sør Norge i 2018 har jo ført til en eksplosjon i prisene på bruktbåter.

Det som er kurant blir revet bort til "blodpriser". Jeg så på en P50 MKIII som ble satt opp 10% etter en uke på nett. Like etterpå var den solgt.

 

Det varierer nok en del, jeg har vel snart 30 vekttall i Finn.no - Plager ofte selgere med å spørre hva båtene ble solgt for når jeg ser noe har gått. Noen har nok latt seg rive med av sommeren. Vet at det gikk noen mindre DC båter til veldig høye priser i sommer. Samtidig har det ligget attraktive båter av kjent merke ute i hele sommer uten å bli solgt. Da på rundt 30 fot...  Må innrømme at jeg ikke helt forstår dette markedet, mulig det ikke holder med 30 vekttall..:) 

 

Også er det veldig sesong preget - i slutten av juli er det sommerpriser, 1. august er det høstpriser - litt på spissen kanskje...

 

[M/S Malene]

Gav ca 2,1 mill for en ny 1030 k3 i 2007.

[Chiefengineer]

VannTro skrev for 2 timer siden:

Sommeren i Sør Norge i 2018 har jo ført til en eksplosjon i prisene på bruktbåter.

Det som er kurant blir revet bort til "blodpriser". Jeg så på en P50 MKIII som ble satt opp 10% etter en uke på nett. Like etterpå var den solgt.

 

Ja her er et godt eksempel:

 

Annonse fra 2016:

 

https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=71077192&fks=71077192

 

Samme båt annonsert i sommer:

 

https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=121449448&fks=121449448

 

[Okkaby]

Chiefengineer skrev 45 minutter siden:

 

Ja her er et godt eksempel:

 

Annonse fra 2016:

 

https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=71077192&fks=71077192

 

Samme båt annonsert i sommer:

 

https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=121449448&fks=121449448

 

Sjekket du hvor i landet den ble solgt?

Mai 2016 Stavanger = Oljekrise. Da var det plutselig et mindre marked for sånne store luksus båter, samt det var stor mulighet for at den bare måtte bort.

Juli 2018 å Østlandet = Slutt på oljekrisen å masse optimisme blant folk igjen. Da er det enklere å få en god pris på stor luksus båt.