Over og ut for Stad skipstunnel

[dude]

Halve "hurtigruta" sier stikk motsatt..

 

https://www.vikebladet.no/naeringsliv/2018/10/16/Havila-Kystruten-vil-segle-i-skipstunnel-17700592.ece

[HansH]

Ettersom noen er så veldig for denne tunnelen så er de sikkert villig til å betale det som må kreves inn i bompenger for å finansiere den. Bare å legge på hurtigbåtbilletten med 7.800,- pr passering så har man en sikker rute. Tror næringslivet også ser nytten av dette når de må være med å betale for gildet. (eller kanskje de heller synes det er greit  å måtte vente litt på været av og til).

 

For småbåter blir det sikkert også kjempepopulært å cashe ut 10 lapper pr passering eller hva det nå må bli. 

 

Hallo, der ute: Hva er trafikkgrunnlaget pr døgn: 100.000 personer/biler som E-18 Lysaker,? 30.000 som E-18 v/Vestfold eller er vi mer realistisk på noen titalls/hundretalls personer? Godstransporten går jo uansett på skip som går rundt Stad.

 

Nei, legg denne tunnelen tilbake i skuffen.

[Guest Avmønstret#]

HansH skrev for 1 time siden:

Ettersom noen er så veldig for denne tunnelen så er de sikkert villig til å betale det som må kreves inn i bompenger for å finansiere den.

 

*Tenke... tenke*, har ikke det med å høre på de som maser og gnåler, så be de om betale regninga når det er ferdig vært prøvd før? 

 

Det er jo sånn for noen at de går i butikken, robber hyllene for biff, gåselever, champagne og trøffler. På vei forbi kassa påstår de at regninga skal deles på alle som bor i Norge 

----

Fra spøk til alvor. Hurtiggruta la vel ballen ettertrykkelig død. Omvei, økt drivstofforbruk, økt kostnad, økt risiko, da er det ikke så mange argument igjen. 

 

Men for all del, det hadde jo vært gøy, det er ikke noe lure på. 

 

[Eureka]

Nå er vel ikke Hurtigruten Kystruten kjent for å ville betale for seg heller da... 

Havila Kystruten er lokalt forankret , og Sævik har ikke noe imot å fremme regionen. 

Redigert 23.Oktober.2018 av Eureka (see edit history)