Jump to content

Vil skjev propellaksel kunne medføre høyere forbruk av drivstoff?


krepsen1972

Recommended Posts

Kan ødelegge lagrer og alt i giret har jeg fått fortalt, så sleng på aksling må du få fikset. Høres ut som du frykter kun litt mer drivstoff forbruk,det vil nok bli ditt minste problem om du ikke fikser det så fort du kan.

 

Kan også justete motorhøyde på labbene vist motor er litt skjev balansert på aksling og flens.

 

Kjenner en som hadde litt skjev aksling,der røk boltene i flensen først,knakk av,så fikset han det,så røk pakning innføre i giret etter flensen og det rant olje ut av giret.

 

Etter det så sto vist lagrene i giret for tur.

 

Prøv og få det rettet opp fortest mulig.

Link to post

Hvorfor bekymrer du deg for drifstofforbruket? I den andre tråden skriver du jo at undervannshuset er levert inn for rep.

 

En annen og mye viktigere ting er det @Nortonis skriver over. Du må ikke finne på å kjøre med den motoren før problemet er utbedret. Hvis du er heldig nå så slipper du unna med å bytte aksel. Fortsetter du å kjøre kan det hende du må bytte all innmat i undervannshuset. 

Link to post
13 hours ago, krepsen1972 said:

Vil skjev propellaksel kunne medføre høyere forbruk av drivstoff.

Vil det kunne påvirke topphastighet

 

 

Nyskjerrig på bakgrunnen til spørsmålet...

 

Nå vet vi jo ikke hva slags båt det er snakk om, men vil si at man hadde reagert på vibrasjoner lenge før man hadde reagert på økt forbruk.

 

En skadet propell derimot kan miste endel effektivitet uten at det nødvendigvis blir så mye vibrasjoner (ubalanse)

Mvh. SAP

Link to post

På en annen post, ser vi at undervannshuset er innlevert for reparasjon,så problemstillingener jo ikke der lengre.. drivstofforbruk hadde det jeg hadde vært minst bekymra for om jeg hadde skjev aksling!!

Båtgal og Hondafan: Askeladden,Honda Civic Sport, Honda TRX400,Honda CBR 600RR, Honda Kantklipper, Subaru xv

 

Link to post

undervannshus er levert inn for akselskift,ingen merkbar vibrasjon i båt pga dette, bare lurte litt om skjev aksel kan være en årsak til forhøyet forbruk,da jeg syns motor har vært litt drøy på det området,må ellers tilføye at jeg takker for svar,men må si flere her inne svarer på andre ting en det jeg lurer på,de tingene dere svarer på vet jeg fra før.

Link to post

Vil vel tro vibrasjoner vil bli et langt større problem en drivstofforbruket. Akslingen må nokk være temmelig skjev før en vil se det på drivstofforbruket og antakelig helt ubrukelig før det skjer.

Link to post

Join the conversation

You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...