Sollux 24, Demontering av stevnbeslag

[Henning94]

Hei.

Jeg holder på med å skifte cutlesslager på min 1982 Sollux 24, men har kommet over et problem.

 

Hylsa/holderen som er rundt cutlesslager og Aksel vil pokker ikke av. 

 

En smart måte for og få av denne? Jeg vil nødig ut med akselen, da båten skal på vannet om kort tid.

 

 

[mawilu]

Hvis du ikke ønsker å fjerne hylserøret må du gjerne de to boltene den delen lageret sitter i er gjenget inn på røret 

[JRK]

Hei,

Å fjerne endehylsen slik du tenker her ville jeg ikke gjort. Den er som regel både skrudd og limt fast. Enten med epoxy eller sikaflex. Å ta ut akslingen er som regel mye enklere.

[Roger jo]

Ja  ihvertfall hvis en bare skal skifte cutlesslager  og alt er tett rundt hylsa..

Er det en normal klemmflens er den lett å demontere,

Edited April 1, 2019 by Roger jo (see edit history)

[Henning94]

Da ser det ut som at det blir å ta ut propellakslingen. Så gikk til innkjøp av en bok som kan kanskje hjelpe en nybegynner ? 

 

Da får vi se ved sjøsetting om jeg blir kaptein til båt eller ubåt ?

 

Takk for hjelpen!

[Henning94]

Jeg er nå igang med å demontere Propellakselen. 

Må jeg demontere pakkboksen i tillegg? Eller er det bare å løsne ved giret og dra akselen ut?

[Scand 360 dc]

Bare å løsne på klemflens, å dra Aksel ut. Hva slags pakkboks har du?

[mawilu]

Anbefaler  å ta av pakkboksen når du først er i gang kontroller  tetningen i pakkboksen. Tre i akslen først monter så pakkboksen på akslen mindre sjanse  for å skade tetningen ved montering når du gjør det slik

[Henning94]

Jeg er litt usikker på hva slags pakkboks jeg har, siden er er ny på dette.

 

[Roger jo]

Ser det hylserøret mølspist ut? 

Har du bilde av klem-flensen?

Ikke godt å si ut fra bilde om det er talg eller......

Sjekk at akslen er fri for sår.

Løsne aktre slangeklemme og trekk gummihylse og pakkboks forover.

Nå kan du sjekke at akslen ligger der den skal i senter av hylserøret for å få en pekepinn på hvordan opprettingen har hvert. 

 

Bytt til denne  Tessklemmen den er godkjent med en klemme, der du skulle hatt to.

 

 

 

 

 

Edited April 1, 2019 by Roger jo (see edit history)

[Komodo]

Det er ikke rart du ikke får av lagerbraketten. Hylserøret er skrudd i lagerbraketten, og hylserøret sitter jo skrudd fast inne i båten i den braketten med to rustfrie skruer. Alt dette må av for å få av lagerbraketten til cutlesslageret. 

 

Les denne tråden av @VegJoh fra da jeg hjalp ham med å bytte cutlesslager, da ser du mer om oppbygningen. 

 

[Henning94]

Takker for god hjelp!

 

Ser ut som at pakkboksen har fått dårlig med vedlikehold fra forrige eiere. Så mulig jeg bytter den ut.

 

Akselen er på vei ut, så bytter jeg cutlesslageret derfra.

[Roger jo]

Henning94 skrev 1 time siden:

 

Ser ut som at pakkboksen har fått dårlig med vedlikehold fra forrige eiere. Så mulig jeg bytter den ut.

 

 

Hvordan så Pakkboksen ut.

Skal du bytte har jeg lest bare go ord om Volvo-kondomet.

Edited April 1, 2019 by Roger jo (see edit history)

[Komodo]

Roger jo skrev 43 minutter siden:

Skal du bytte har jeg lest bare go ord om Volvo-kondomet.

Men den forutsetter vel at akselen er i veldig god stand og uten riper?

[Guest Avmønstret#]

Roger jo skrev 1 time siden:

Hvordan så Pakkboksen ut.

Skal du bytte har jeg lest bare go ord om Volvo-kondomet.

 

Støtter den. Rimelig, enkel installasjon og vedlikehold. 

 

Komodo skrev 30 minutter siden:

Men den forutsetter vel at akselen er i veldig god stand og uten riper?

 

Om han måler opp og ser hvor leppa treffer og vurderer området der. Men har forsåvidt ikke hørt noe om at volvokondom er mer kresen enn andre løsninger, den strammer relativt godt og er myk og fleksibel, pluss fettet. Og behagelig med noe som er 100% tett uten noen "dikkedarier". 

[Roger jo]

Komodo skrev for 12 timer siden:

Men den forutsetter vel at akselen er i veldig god stand og uten riper?

Vet ikke hvor mye en Volvo-kondom bygger, men det burde være et sted inne i gummi hylsa så det burde være et beskyttet område.

Men  akslen må sjekkes uansett om en velger talg eller simmeringer og justere hvor en vil ha sliteflaten med lengden på gummihylsa,

hvis en ikke kan bruke Volvo-kondom.

Jeg hadde fått klokket akslen, for å vite at den er rett før en begynner montering og oppretting.

My bortkastet arbeide når en ikke få til opprettingen hvis akslen i er skakk.

Edited April 2, 2019 by Roger jo (see edit history)

[index]

Henning94 skrev for 15 timer siden:

Ser ut som at pakkboksen har fått dårlig med vedlikehold fra forrige eiere. Så mulig jeg bytter den ut.

 

Bortkastet å skifte hele pakkboksen I mitt hode. En ny gummislange og nye tetninger så holder den I 30 år til.