Hvor mye bensin bruker en 100hk 4t yamaha?

[Ninz]

Hvor mye bensin bruker en 4t 100hk yamaha? 

[Komodo]

Ca 10 liter per tur.

[Worry II]

Hei og velkommen på forumet.

Hvor langt på hvilken båt og hvor fort skal den gå ?

[Kjetil A. D.]

Denne stemmer ganske bra ift forbruk. Vil jo avhenge av størrelse på båt, men om du vet ca turtall i planingsfart så kan du se på denne. 

 

http://www.boat-fuel-economy.com/yamaha-påhengsmotor-forbruk

[ivar]

og så kan du se om du finner båten din (eller noe sammenlignbart) i Yamaha kjørefakta for å få en pekepinn: 

 

https://www.yamaha-motor.eu/content/dam/se-assets1/yms-documents/water/Yamaha-engine-guide-red-2019.pdf

[Mort1]

Ca 32 liter +-i timen på full gass, men det er liter pr nautisk mil i marsjfart som er viktig....

 

[bellen]

  Mort1 skrev On 7.5.2019 at 22.15:

Ca 32 liter +-i timen på full gass, men det er liter pr nautisk mil i marsjfart som er viktig....

 

Vis hele sitatet  

100 hk bruker nok en del mer enn det på full gass. Passerer sikkert 50 liter i timen. 

[Vantro]

Du sier ikke no om båt typen den står på? Men har selv erfaring med en 12 modell på en lett båt. Genial motor, lett å vedlikeholde og svært økonomisk. Jeg fikk bakoversveis i positiv forstand ift forbruk. Hadde erfaring med totakter som formelig virka som ei diger drivstoffpumpe for å drenere tankene fort. Etter overgangen til yamahaen hadde jeg følelsen av at jeg måtte tvinge i den bensin.... Litt avhengig av hva slags båt du har og hvordan du bruker gasshåndtaket men du bør ikke oppleve den som alt for tørst. Et tips er å dra av litt på gassen når du når marsjfart slik at du finner et godt turtallsområde/marsjfart (min gikk godt på ca 4-4500 rpm) så vil du se gode forbrukstall. 

[FrodeB]

Tommelfingerregel for forbruk på full gass:

Diesel: 0,2 x HK

Bensin 4t: 0,3 x HK

Bensin 2t: 0,4 x HK

 

Dette gir 30 liter/time. I marsfart bruker man 2/3 av dette. Altså 20 liter/time.

Redigert 8.Mai.2019 av FrodeB (see edit history)

[Vantro]

Høres ganske riktig ut ift mine erfaringer frodeb, tror nesten jeg var litt under 20 l/t også på gode dager med flatt vann og alene i båten.

[jerognal]

På marsj vil eg tro forbruket er det halve av fullt. Min F50 drøyer en tank i all evighet på 4000-4500 rpm. På fullt er det som å dra proppen utav badekaret. Men min er jo forgasser. Mulig mindre forskjell på innsprøyting....

Redigert 8.Mai.2019 av jerognal (see edit history)

[Bårdp]

Har hatt Yamaha 115 Hk 4t. Den brukte 38 l/t på full fart og 25 l/t på marsjfart. En 100 HK bruker vel ca 15% mindre så da skulle det vel bli 32,5 på fullt og 21,5 på marsj.

[-morten-]

  Bårdp skrev On 8.5.2019 at 5.09:

Har hatt Yamaha 115 Hk 4t. Den brukte 38 l/t på full fart og 25 l/t på marsjfart. En 100 HK bruker vel ca 15% mindre så da skulle det vel bli 32,5 på fullt og 21,5 på marsj.

Vis hele sitatet  

 

Hvor har   du det fra at en 100hk bruker 15% mindre enn en 115hk?  det har jeg liten tro på.. 100 og 115 hk er jo stort sett de samme motorene med samme oppbygging.  På min Askeladd rekner jeg rundt regna 20l på masjfart og 40 på fult. I Permen som Askeladden har står det 17 l/t på 4000 omdr. Mercury 115 EFI, som egentlig er en Yamahamotor. Forbruket kan variere litt i forhold til vekt på båt, type skrog og propellstørrelse

[Ninz]

Det er en Finnmaster 2012 mod 17fot, 600kg ?

Redigert 8.Mai.2019 av Ninz (see edit history)

[Kjellg]

Min brukte 0,8 l/nm med 900 og noen kilo tung båt

[Mort1]

 

 

"  Mort1 skrev for 11 timer siden:

Ca 32 liter +-i timen på full gass, men det er liter pr nautisk mil i marsjfart som er viktig...."

 

"Bellen skrev:

100 hk bruker nok en del mer enn det på full gass. Passerer sikkert 50 liter i timen. "

**********************************************

 

Nei, Bellen ihht yamaha kjørefakta er det +- 32l/t. Husk det er 4-takter dette....

 

Tommelfingregelen til FrodeB er meget kurant å bruke.

[Komodo]

  ivar skrev On 7.5.2019 at 21.49:

og så kan du se om du finner båten din (eller noe sammenlignbart) i Yamaha kjørefakta for å få en pekepinn: 

 

https://www.yamaha-motor.eu/content/dam/se-assets1/yms-documents/water/Yamaha-engine-guide-red-2019.pdf

Vis hele sitatet  

 

Den der var jo genial ivar   Du vet ikke om Merc har noe tilsvarende?

 

  Ninz skrev On 8.5.2019 at 7.52:

Det er en Finnmaster 2012 mod 17fot, 600kg ?

Vis hele sitatet  

Da kan du jo plukke ut en båt i linken til ivar som ligner din. Her er to eksempler:

 

Buster XL:

 

Finnmaster 55 BR:

 

Her ser vi også at maks forbruk varierer fra 38,7 til 39,2 liter per time.

 

Men til trådstarter; hvor langt skal du kjøre?

 

 

 

[Mort1]

Kjøredata her

http://batberge.no/Portals/0/03Buster/03BusterSogScc/YamahaKjorefakta.pdf

 

Se side 17

 

 

Komodo,  de tallene du fant passer egentlig perfekt til 115hk.....mulig trykkfeil i tabellen....

min optimax 115 brukte ihvertfall 38-40l/t.

Du har jo 100hk på dracoen din, har du noe forbruk der, smartcraftinstrumen?, skulle være ca likt på yamaha også...

Redigert 8.Mai.2019 av Mort1 (see edit history)

[abbor]

Min Suzuki DF115 (uten lean burn) bruker max 37l, DF175 som jeg har på den andre båten bruker max 57l. Begge verdier lest ut via Suzuki motorinterface. Så det tyder på at forbruket skalerer lineært med effekten, basert på dette burde en 100hk bruke ca 32l på max turtall. 

[ivar]

  Mort1 skrev On 8.5.2019 at 11.14:

Komodo,  de tallene du fant passer egentlig perfekt til 115hk.....mulig trykkfeil i tabellen....

Vis hele sitatet  

 

good catch, jeg stussa også litt på at 2019 tabellen viste såpass mye høyere forbruk enn tabellen fra 2012

[omhI]

 

http://www.boat-fuel-economy.com/suzuki-påhengsmotor-forbruk

 

[Mouche]

Min 90hk Suzuki har et forbruk på marsjfart på 0.60/0.65 liter per sjømil. Til dere som oppgir liter per time er det slik dere også måler forbruket på bilen og uten å tenke på om dere kjører lokale veier på vinteren med kald motor eller om sommeren på tyske motorveier med lite trafikk eller på E-18 i 90 km/t?

[-morten-]

  Mouche skrev On 8.5.2019 at 17.39:

Min 90hk Suzuki har et forbruk på marsjfart på 0.60/0.65 liter per sjømil. Til dere som oppgir liter per time er det slik dere også måler forbruket på bilen og uten å tenke på om dere kjører lokale veier på vinteren med kald motor eller om sommeren på tyske motorveier med lite trafikk eller på E-18 i 90 km/t?

Vis hele sitatet  

ut av tråden, men for meg er det helt naturlig å rekne forbruk på motorbåt med liter i timen, alle fagfolk rekner l/t  Det gjorde vi også i marinen. Jeg bruker det også fordi jeg ikke alltid har helt nøyaktig kontroll på hvor mange sjømil jeg har tilbakelagt, men tiden vet jeg jo hele tida.. har gammel motor uten smartcraft, så får ikke opp noe forbruk, for meg er det enklere å rekne l/t. Om jeg hr kjørt en og en halv time da på marsjfart så vet jeg at jeg har brukt ca 30 liter, følger jo altid med på tankmåleren og da.   Bil og båt er jo to forskjellige ting! f.eks på MC skiller det så mye som et par desiliter på mila på autobhan kontra daffing i Norge! nok om det....

[Komlo]

For meg og er det mest naturleg å rekna l/t. 

Eg er på sjøen for å vera på sjøen og driv ikkje transportetappar på sjøen. Då går økonomien på kor mange timar i sesongen er har i dorgefart/marsjfart/toppfart. 
Om eg t.d. hadde nytta båt til transport/pendling ville l/nm ha vore meir interessant. 

[index]

  -morten- skrev On 8.5.2019 at 5.40:

 

Hvor har   du det fra at en 100hk bruker 15% mindre enn en 115hk?  det har jeg liten tro på.. 100 og 115 hk er jo stort sett de samme motorene med samme oppbygging.

Vis hele sitatet  

 

Hvor mener du de 15hk ekstra kommer fra om den ikke bruker tilsvarende mer bensin på max? Tilført energi blir omgjort til krefter, verre er det ikke.