Westbas skifte motor ut gjennom takluke?

[Fridtjof1]

Okkaby, enig med deg ang. pris. Ser at noen skifter til Hyundai Seasall 200hk. ca 170k + montering. Tenker at dette fort blir dyrt. Med girkasse og alt som skal tilpasses...

[Okkaby]

Helt enig at det fort blir dyrt, om en skal bygge om å bruke mye verksteds timer. Da er nye motor med garanti nok bedre.

Men det ligger en KAD42 ute på finn nå. Men da trenger du et gir, siden den er for drev. Men denne passer også rett ned på fundament fra 40b

[Fridtjof1]

Trodde KAD42 motoren hadde et dårlig rykte? 

Okkaby skrev 1 time siden:

Helt enig at det fort blir dyrt, om en skal bygge om å bruke mye verksteds timer. Da er nye motor med garanti nok bedre.

Men det ligger en KAD42 ute på finn nå. Men da trenger du et gir, siden den er for drev. Men denne passer også rett ned på fundament fra 40b

 

PS, ang 41, Må man skifte gir, eller er det greit alternativ med større propell? 

[Okkaby]

Fridtjof1 skrev 2 minutter siden:

Trodde KAD42 motoren hadde et dårlig rykte? 

 

PS, ang 41, Må man skifte gir, eller er det greit alternativ med større propell? 

Du bør ha ms4 gir. MS4 er sterkere enn MS3. Men klart du kan jo prøve med MS3, så ser du hvor lenge det holder.

Å skifte gir er jo ikke så store jobben, om ellers det er plass rundt motor. Så kan du jo se når du finner et brukt til ok pris.

 

 

[Fridtjof1]

Trodde KAD42 har et dårlig rykte. 

Men det er en KAD 42/43 (hva må enn det betyr) ute på Finn, er denne bedre? 

 

https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=145140515

 

Og hae denne plass i en Westbas??? 

 

Redigert 23.Mai.2019 av Fridtjof1 (see edit history)

[Okkaby]

Fridtjof1 skrev Just now:

Trodde KAD42 har et dårlig rykte. 

Men det er en KAD 42/43 (hva må enn det betyr) ute på Finn, er denne bedre? 

 

https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=145140515

 

Var vel de første KAD 42 som hadde problemer med noe olje spyling. dette ble om jeg ikke husker feil, endret på de senere modeller. Men husker ikke årstal lengre.

Jeg spurte på den 42/43. Men fikk  aldri noe svar på hva han mente med 42/43. Fro enten er det en 42 eller en 43 spør du meg.

[Fridtjof1]

Okay, spurt han jeg og, men er dette en større motor i Volum enn 40/41 motorene? Tenker på plassen i rommet...

[Okkaby]

Samme grunn konstruksjon, og passer på fundament du har fra før. Men er vel litt mer på sidene av nyere utstyr. Men du finner mål om du søker opp manualer for disse.

[Fridtjof1]

Takker 

[Fridtjof1]

Martine29 skrev for 13 timer siden:

Heisan. Hvilken størrelse er det på propellen....

Legger ved et nærbilde av propell. Står noen tall på den. Håper det kan hjelpe? 

[Fridtjof1]

Martine29 skrev On 23.5.2019 at 9.26:

 

Får man ned og plass til Nanni 200 hk i Westbasen? 

https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=147758402

[Okkaby]

Om du får plass, må du nesten måle sjøl. Men ser for meg en goe del jobb for å få den til og passe. Kan fort bli dyrt, om verksted skal gjøre alt.

[Gullfisk]

Den bør vel være vesentlig kortere en sekser hvertfal. Må sammenligne måltegninger, for å se hvordan det passer. 

[Martine29]

Det er jo veldig trangt nedi motorrommet på Westbasen særlig på bredda, synes nå jeg da. Har selv en Yanmar 4 lh dte nedi rommet og det er et sant h... bla å bytte oljefilter.

[Fridtjof1]

Martine, ser du propell-bildet med tall overfor?

 

Jeg har også en Yanmar, 222 hk på handa, så dette er også noe å vurdere. Vet at dette kan bli en del jobb. Får jo girkasser og istalert sluregir også- om jeg velger en av disse motorene

Redigert 25.Mai.2019 av Fridtjof1 (see edit history)

[Gullfisk]

Tror jeg ville gått for en Yanmar, eller Nannien. Gjør vel ikke noe om det blir litt mere plass i lengderetningen i motorrommet. Nå går vel 4syl noe hardere en 6syl, så de kan være du ønsker bedre lydisolasjon. 

[Martine29]

Støtter Gullfisk. Den Yanmar 4 lh dte, 165 hk jeg har i Westbasen passer veldig bra synes jeg. 4syl og veldig lite støy selv om den er midtstilt. Fin marsjfart på 14 15 knop. Veldig mange av disse båtene var utstyrt med denne utgaven. Propell er 4 blads 22x22. Jeg har ikke kompetanse til å se hvilken propell ts har ut fra bildet. Hvis du tar av propellmutter så ser du størrelsen....tror jeg.

[Fridtjof1]

Har en venn som hadde 165 hk i sin tidligere Westbas. Nå har han den større Yanmaren. Virker som han likte 165 hk bedre. Får se hva jeg moter meg opp til. Får sjekke litt rundt hva monterings arbeidet koster først. 

Finnes det en Westbas gruppe her eller på FB? 

Redigert 26.Mai.2019 av Fridtjof1 (see edit history)

[Fridtjof1]

Jeg skal erstatte min Penta TAMD40  (156 hk) med en TAMD 41 (200hk) motor.Hvilke type gir/redukjson trenges? Ev. hvilken propell?

[Martine29]

Hei Fridtjof1, hvordan gikk det med prosjekt motorbytte?

[Fridtjof1]

Utsatt til NÅ. Har en fersk skipsmekaniker med meg så det tar sin tid. Ingen problem med å få heist gamlemotoren ut igjennom takluken (VP-TAMD40B). Den nye skal passe rett inn på festene (TAMD41P). Kunne bruke samme girkassa, som er strøken (MS3C). Litt ytipasninger, men skal ut i først delen av juli, inshallah!

[Fridtjof1]

Hei, hvor får man tak i foringer som på bildet? Forsøkt flere maskinforretninger i Harstad. Foringene er ca 1/2 tommer tykke med en smalere "del" inn i hull på akslingfestet. 12 mm bolter. Tror det er forskjellig type foringer på hver side av festet...? Akslingen gikk forover via MS3C til VP-TAMD40B.

[husky dane 85]

Eg kjøpte foringer av Progress

[Fridtjof1]

Takk, skal kontakte dem