Northlift teinehaler Lh300 - kan den kobles direkte til dynamo?

[Roar Haugen]

Hei, 

Har kjøpt meg en Northlift Lh300 teinehaler og skal montere denne på båten. Lurte I den forbindelse på om jek kan koble den direkte til motorens dynamo. Motoren er en Yanmar 38hk 3JH5E. Dynamo har kapasitet til å levere 120A. 

Vil dette være mulig, eller må det kobles opp via start/drifts batteriet?. 

Håper noen kan hjelpe. 

 

Takker

Mvh

Roar

[Arne2]

En ting er vel hva som går an og noe annet er hva som er lurest.

 

Det generelle svaret er vel at teinehaleren skal være CE merket og produsert ut i fra EU sitt regelverk. Så skal det finnes en monteringsanvisning og en beskrivelse av hvordan "maskinen" skal brukes. Der står det at den skal kobles til batteriet.

 

Hvis "ting skjer" da kan det alltid være lurt å kunne vise og dokumentere at man fulgte "produsentens anbefalinger".

 

https://res.cloudinary.com/maritim-no/image/upload/v1543401303/p_2373-61_documentation_1 

[Komodo]

Du må ha et batteri, men i prinsippet er det ett fett om du kobler den til batteriet eller dynamoen. Har imidlertid aldri hørt om noen som har koblet forbrukere rett på dynamoen. Hva skal hensikten være med det?

[Arne2]

I prinsipp og ut i fra data, så bør jo dynamoen kunne levere mer enn nok ampere. Man kan allikevel tenke seg at belastningen til en slik "teinhaler" ikke er "jamn" men at den kan ha "belastningspeaker" som kan tenkes å ikke være heldig for en dynamo. Ved å koble opp mot et batteri så har man nok bygd inn en litt større grad av "sikkerhet mot skade". Dessuten så har vi jo også å gjøre med "det formelle regelverket" og prinsippet om at man skal gjennomføre installasjonen etter leverandørens anvisninger. Så lenge batteri og dynamo er koblet opp mot den samme bus, slik at batteriet kan stabilisere belastningen, så blir det vel allikevel ikke den store forskjell.

Redigert 3.Juni.2019 av Arne2 (see edit history)

[Komodo]

Så lenge du har en Yanmar med dynamo, så regner jeg jo med at du har et batteri ombord også. Og da er jo dynamoen koblet rett til batteriet for lading, så spørsmålet blir jo bare i hvilken ende av denne ledningen du kobler deg inn. Dersom ledningen er tynn vil du få et spenningsfall mot batteriet når lasten økes, det vil igjen føre til at dynamoen ser spenningsfallet og øker ladestrømmen. Dette vil gi en ikke ønskelig ujevn strømforsyning til teinehaleren. Dersom ledningen mellom batteri og dynamo er veldig tykk (sjeldent), vil haleren få den strømmen den trenger fra batteriet, og dynamoen vil lade som normalt. At dynamoen er stemplet med 120A betyr ikke at du klarer å få det ut av den. Da må man ofte ha en ekstern laderegulator. 

[dieselfan]

Roar Haugen skrev for 19 timer siden:

Motoren er en Yanmar 38hk 3JH5E. Dynamo har kapasitet til å levere 120A. 

Vil dette være mulig, eller må det kobles opp via start/drifts batteriet?. 

 

Nå har jeg aldrig eid en teinehaler....  men er det ikke normalt å bruke en slik tinehaler på tomgang?  ...og da kan du vel se langt etter noe betydelig strømtilskudd fra dynamoen ?  

[dieselfan]

...vel, om du leser denne tråden så ser det ut som at du kan få ganske mye ut av enkelte dynamoer allerede på tomgang om du utnytter utvekslingen slik at de møter sitt maks turtall når motoren når sitt maks turtall. Din 3 sylindrede Yanmar topper vel rundt 3000 o/min.