"Svanøy" endelig hjemme.

[SveinHa]

Byggenummer 10, 1925 fra Hauges Jernskipsbyggeri i Haugesund er omsider tilbake i hjembyen.

 

Hauges Jernskipsbyggeri ble startet og drevet av min oldefar John Hauge og da måtte jeg jo følge litt med på hjemkomsten i går, her under Karmsund bro kl 19:50:

 

 

På vei ut i friluft for å bli snudd mens Normand Progress fremdeles ligger ved kai:

 

 

 

På plass på kaien på Killingøy kl 22:44

 

En liten indikasjon av tilstand under vannlinjen:

 

Mer info her og her.

Redigert 12.September.2005 av SveinHa (see edit history)

[Divemaster]

Byggenummer 10, 1925 fra Hauges Jernskipsbyggeri i Haugesund er omsider tilbake i hjembyen.

 

Hauges Jernskipsbyggeri ble startet og drevet av min oldefar John Hauge og da måtte jeg jo følge litt med på hjemkomsten i går, her under Karmsund bro kl 19:50:

Mer info her og....

<{POST_SNAPBACK}>

Koselig å se henne hjemme igjen... Synes at det er kjekt at kysthistorien blir tatt vare på, noe som tydeligvis er støttet av Solstad (som også sponser Skudefestivalen så vidt jeg husker)... samt at det var jo litt hell i uhellet at Normand Progress ikke fikk fornyet kontrakten i Nigeria... husker ikke hva hun skal gjøre nå ... men kan jo lett bli ganske travelt i Mexocogulfen da...

[SveinHa]

Koselig å se henne hjemme igjen... Synes at det er kjekt at kysthistorien blir tatt vare på, noe som tydeligvis er støttet av Solstad (som også sponser Skudefestivalen så vidt jeg husker)... samt at det var jo litt hell i uhellet at Normand Progress ikke fikk fornyet kontrakten i Nigeria... husker ikke hva hun skal gjøre nå ... men kan jo lett bli ganske travelt i Mexocogulfen da...

<{POST_SNAPBACK}>

Der gikk litt rykter på kaien i går at det kostet Solstad rundt kr 500.000 i døget å ha Normand Progress i drift så Solstad er jo en dugende sponsor......

 

Andre rykter sa at Normand Progress hadde fått oppdrag for Hydro på Mongstad/Oseberg og måtte avlyse dokking på Karmsund Maritime. Er allerede på vei nordover i formiddag.

Redigert 12.September.2005 av SveinHa (see edit history)

[Divemaster]

Der gikk litt rykter på kaien i går at det kostet Solstad rundt kr 500.000 i døget å ha Normand Progress i drift så Solstad er jo en dugende sponsor......

 

Andre rykter sa at Normand Progress hadde fått oppdrag for Hydro på Mongstad/Oseberg og måtte avlyse dokking på Karmsund Maritime. Er allerede på vei nordover i formiddag.

<{POST_SNAPBACK}>

Normand Progress er jo ganske moderne, så kostnadene er jo høye ... spesielt kapitalkostnadene.. en har faktisk litt kjennskap til selskapet .....

 

[Rolf]

Der gikk litt rykter på kaien i går at det kostet Solstad rundt kr 500.000 i døget å ha Normand Progress i drift så Solstad er jo en dugende sponsor......

 

Andre rykter sa at Normand Progress hadde fått oppdrag for Hydro på Mongstad/Oseberg og måtte avlyse dokking på Karmsund Maritime. Er allerede på vei nordover i formiddag.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Normand Progress ble på fredag sluttet til Hydro for et rig move, antagelig Deepsea Delta. Rate P+C.

[index]

Godt å se at det endelig har lykkes å få Svanøy hjem! Så får vi bare håpe at det lar seg skaffe midler og dugnadsinnsats nok til at det blir skikk på henne igjen...

 

Hun så forrsten veldig liten ut bakpå Norman Progress. Skulle nesten tro de var bygd i forskjellige målestokker...

[Poseidon]

Gratulerer med dagen SveinHa - og alle andre med sansen for norsk fartøyvern!

 

Dette er en stor dag i Haugesunds historie, og såvidt jeg kan se har ikke nettutgaven av Haugesunds Avis nedverdiget seg til en eneste kommentar......

 

Men det er nå jobben starter, og med god hjelp fra mange sponsorer kan SVANØY med tiden bli en juvel på havnen!

[TMe]

SVANØY ble utrolig puslete ombord i Norman Progress.

 

Noen som har kunnskaper om STAVENES (dampdrevet) som ble hentet hjem fra England for mange år tilbake? Ligger den fremdeles i Sognefjorden i påvente av restaurering?

[ooma]

Noen som har kunnskaper om STAVENES (dampdrevet) som ble hentet hjem fra England for mange år tilbake? Ligger den fremdeles i Sognefjorden i påvente av restaurering?

<{POST_SNAPBACK}>

Jepp, gjør nok det. Var forresten slept til Bergen ifm Nordsteam i August. Myyyyyye arbeid gjennstår. Skroget er fremdeles helt hult, og overdekket med bølgeblikktak. Kan ikke se at der er gjort noen arbeider (synlige ialle fall) siden jeg første gang så fartøyet i Kaupanger for rundt 10 år siden.

 

Antar Poseidon kan fylle inn om standen på fartøyet da han lå fortøyd ikke langt unna under Nordsteam.

[kapptein]

Gratulerer med dagen SveinHa  -  og alle andre med sansen for norsk fartøyvern!

Men det er nå jobben starter, og med god hjelp fra mange sponsorer kan SVANØY med tiden bli en juvel på havnen!

<{POST_SNAPBACK}>

Tiltredes!

Som amatørfartøyverner selv, slutter jeg meg med stor entusiasme til alle ønsker om en lys framtid for Svanøy.

[Trygve]

STAVENES ligger pt. ved slippen i Dåfjorden på Stord.

[Poseidon]

Jepp, gjør nok det. Var forresten slept til Bergen ifm Nordsteam i August. Myyyyyye arbeid gjennstår. Skroget er fremdeles helt hult, og overdekket med bølgeblikktak. Kan ikke se at der er gjort noen arbeider (synlige ialle fall) siden jeg første gang så fartøyet i Kaupanger for rundt 10 år siden.

 

Antar Poseidon kan fylle inn om standen på fartøyet da han lå fortøyd ikke langt unna under Nordsteam.

<{POST_SNAPBACK}>

Jeg har nok ikke så meget å tilføye. STAVENES har jo vært et langdrygt prosjekt for skal man gjennomføre så omfattende restaureringsoppgaver, da holder det ikke med en håndfull entusiaster; da trenger man også et oppland og et næringsliv som går inn for oppgaven.

 

Hittil har nok STAVENES vært preget av at man ikke hadde den nødvendige 'backing' og den har ligget stille i lange tider. Såvidt jeg vet var den også nede og hilste på krabbene et par ganger....

 

Men Nordsteam har vært mål og vendepunkt for restaureringsprosjekter tidligere. I 2000 var det OSTER som kom dampende inn på Vågen i Bergen, man spilte "Dar kjem Dampen" og for å sitere BT så kunne man "ha saltet ned halve årets sildekvote i tårene som ble felt....". Etter den seansen har OSTER gjennomgått omfattende arbeider og regnes nå som bortimot ferdig restaurert.

 

I 2005 var det STORD I som stod i sentrum for oppmerksomheten; den kom inn på Vågen for egen damp, for første gang siden den tragiske brannen. Nå kan vi vel også regne STORD I som "reddet" og gå ut fra at restaureringsprosjektet går sin gang videre.

 

Tanken med STAVENES var at når den kom til Nordsteam ville den få en lignende oppmerksomhet - og den måtte for all del ikke gjemmes bort innerst i Sognefjorden igjen. Etter Nordsteam slepte HUTH den til Dåfjorden, og der ligger den nå. Forhåpentlig vil arbeidet i kulissene fremskaffe nok midler til at arbeidet kan fortsette - og det naturlige målet vil selvfølgelig være at ved neste Nordsteam i Bergen er det STAVENES som kommer dampende inn på Vågen for egen maskin.

 

Her er forresten NORDSTEAM sine hjemmesider.

[SveinHa]

Restaurering av gamle fartøy er en tidkrevende prosess men nå er i alle fall motoren tilnærmet 100%. Var med på prøvekjøreng på onsdag og her er en drøy halvtime av kjøringen:

[TrondT]

Er ikke bare å vri på nøkkelen der nei...

Hvordan går det med resten av Svanøy da?

 

TrondT

[Kaldfisk]

Hvordan går det med resten av Svanøy da?

TrondT

Det meste om Svanøy finnes her.

http://www.haugaland-veteranbatlag.no/

[index]

Var med på prøvekjøreng på onsdag og her er en drøy halvtime av kjøringen:

 

De videoene må jeg vise til faderen! Han var påmønstert som maskinist på en gammel seilskute hjemmehørende i Lilla Edet tidlig på femtitallet, og den hadde akkurat en slik Bolinder maskin installert!

[Dinamo]

Svanøy er ogso diskutert her: http://www.stp-norway.com/phpBB3/viewtopic...?f=2&t=5647

 

Magne

[Anders_K]

Tragisk at båten brant opp onsdag kveld..

 

 

 

Sånn ser den ut nå...

 

Får håpe den blir bygget opp igjen som de sier...

Redigert 12.Januar.2012 av Anders_K (see edit history)

[SveinHa]

Trasige saker når slike ting skjer men når jeg ser på bildene fra i dag så så det ikke så aldeles ille ut, mye intakt maling på utsiden så da har det ikke vært så ille varmt...