Ford Sabb 2711E, 68 hk. Stive motorfester byttes til fleksible

[Blink]

Jeg har en del vibrasjon og resonans fra min Ford Sabb 2711E, 68 hk, som står montert i min Viksund 31 sjark. Motoren er montert helt uten demping i motorfestene (stive festerj. Dette er originalt fra produsent. Jeg har lyst til å gå over til fleksible motorfester (gummidempet el.) da jeg har en ide om at dette vil dempe vibrasjonen og resonansen. Jeg regner med at jeg må gjøre noe med girkassa (demperplate, fleksikobling ?} slik at den kan ta opp den økte bevegelsen som nye motorfester vil medføre. Girkassen er en Borg Warner 71CR. Det er også vribart propellanlegg , type Helseth såvidt jeg vet. Båten er fra 1980, har aldri vært i proft fiske og er nå kun gått 1000t. Hva mener dere der ute, er det andre ting jeg må ta hensyn til før jeg bytter motorfester og vil det løse problemet med vibrasjon og resonans. Jeg legger ved et par bilder. Dette er mitt aller første innlegg på dette forum, så ha meg unnskyldt for formulering og sikkert for lang tekst.

[Johannes]

Hei og velkommen på forumet.

 

Dette ser da ut som fleksible motorlabber. Hvorfor tenker du at ikke er fleksible?

Nå er vel disse såpass gamle at det kan være greit å bytte uansett..

Hvis du får fatt i noen med samme byggemål er det en grei operasjon.

[Blink]

Hmm, mulig jeg tar feil og at Johannes har rett. Den delen av motorfeste som den skålformede delen hviler på  er hardt og vurderes av meg som metall. Kan gummien være så uttørket etter 40 år at den opptrer nærmest metallisk hardt. Jeg fant noe gammel informasjon fra Viksund som gir to valg på motorfester, fleksibel og fast. Jeg tok da for gitt at jeg har fast.

[Johannes]

Ser ut for at du kanskje har Paulstra 

 

Produsenten finnes https://www.paulstra-industry.com/elastomer-mounts-g9-en.html  Forhandles i Norge av i alle fall Bjarne Johnsen Teknisk http://www.bjt.no/produkter/vibrasjonsdemping

[index]

Ligner de som stod original på min Ford Sabb. Litt fleksible, men ikke mye. Jeg skiftet til større og mykere labber. Forhandler kan beregne labber ut fra motorvekt, turtall og antall HK.

[Hulda]

Fester må også ta  hensyn til type stevnlager, ev. støttelager, ev. fleksibel kopling. Hadde mengder av feil den gangen fleksible motorfundamenter ble vanlige, og folk trodde det var bare å montere.

[Johannes]

Støtter det Hulda.

Men nå har produsenter og kompetente forhandlere myyye kunnskap om dette.

Så med kontakt til en forhandler, f.eks. Bjarne Johnsen Tekniske eller Sleipner, så vil nok alle de riktige spørsmål bli stilt.

 

[Hulda]

Det blir uansett ikke min lekkasje/brekkasje.

[Blink]

Takk til dere alle for svar. I mitt originale startinnlegg nevner jeg problematikken rundt gear og akseloppheng og at dette trolig må tas hensyn til på en eller annen måte. Jeg skal ta kontakt med de som anbefales over. Jeg skal også prøve å oppdatere i saken når jeg anser saken løst. Inviterer fortsatt til kommentarer hvis der finnes flere der ute.

[Hulda]

Du kan vel også ta med i beregningen at motoren din er nummeret etter semidieselen. Den er i utgangspunktet ikke støysvak. Dog vil trolig nye fester av samme hårdhet (shoreA) som de originale gi forbedring. Men 'silkemotor' blir den ikke. 

[Roger jo]

De som har best greie på  Ford Sabb  er Frydenbø

https://www.frydenbo-industri.no/avdelinger/bergen 

Kraftigere labber  og oppretting  minsker vibrasjon.

 

Den motoren sliter du ikke ut. 

H-pumpe det denne "Simms"/ "Bosch" stå i manualen for din motor.

Uten olje ingen smøring, samme olje som motoren, skiftes hvert år.

sjekk først nivåpluggen om det er for mye "olje".

Uten olje ingen smøring, samme olje som motoren, skiftes hvert år.sjekk først nivåpluggen om det er for mye "olje".tapp resten i et rent glass se om oljen er tynn, det kan ha kommet litt diesel i den.Ingen grunn til panikk selv om oljen er litt tynn, men en får holde øye med den så den ikke blir for tynn (ut- spedd) 

 

.    

 

 

manualer

https://www.frydenbo-industri.no/brukermanualer/fremdriftsmotor

 

Redigert 3.September.2019 av Roger jo (see edit history)

[Blink]

Jeg har fått tips om å sjekke oppretting av motor, kontroll av akselflens og  gearflens. Burde nok likevel skifte motorlabber og deretter oppretting. Takk til alle tips. 

[Gullfisk]

Vet ikke hvordan det vridbare anlegget ditt er, men kan jo være greit å høre med leverandør om dette stiller noe krav til type labber også.