Ask Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Hei Matrosane har kjøpt seg ein ny Øien, 530 F. Dei skal få botnsmørja båten sjølv. Slik eg har forstått det så er framgangsmåten slik: -Sliping med vasslipepapir - korning? kor mykje må dei slipa? Duger ei vanleg pussemus? -Vasking med vatn - Aceton? -Tørking. -2-3 lag med tokomponent epoxy. Nokon grunn til å ikkje bruka Biltema? Kor mykje går med? -1 lag hardt botnstoff. Mjukt botnstoff neste gong (2021) båten må smørjast. Eg er takksam for synspunt, og suppleringar. Ask Quote Link to post
hanto1 Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Høres ut som grei oppskrift, man trenger ikke å pusse så mye, bare rubbe opp underlaget litt for bedre vedheft. Blås bort det meste av støvet før vask så slipper man mindre klin og jobb. Om man bruker enkomponent eller tokomponent primer så har det lite å si de neste 30- 50 år, men 2 komponent er jo sterkere og tettere. Quote Link to post
Faxen Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Ta det harde bunnstoffet i en annen farge enn hva du ønsker. Da ser du når du må flekke over. Quote Fairline Mirage 29 er solgt. Link to post
mons Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Og epoxy er et tøft stoff. Lær ungene beskyttelse før de begynner. Solgte nettopp en slik båt for dykkerklubben. Den hadde vi keelgard på. Dette er gummi som limes fra øyet i baugen og et stykke innunder kjølen. Hindrer knusing av gelcoat og glassfiber i kjølen. Funker svært bra og henger veldig godt på ny glassfiber. Quote Mons Link to post
Hulda Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Aceton først, ellers gnukker barna voksen inn i slipingen. Mange filler, bytte ofte, godt med aceton. I lukket rom, bare fingre, ikke åndedrettsvern, pakk fillene i en plastpose, knyt igjen og sleng posen i garderobeskapet. NB: Plukk batteriet ut av brannvarsleren. Kast bruksanvisningen, uansett full av varseltrekanter, som vi har sett før :-) Dette var en spøk. Quote Link to post
Cerberus Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 Hvorfor i alle dager ha på epoxy? Quote Link to post
ivar Posted December 19, 2019 Share Posted December 19, 2019 epoxy antipest primer? Quote Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
Mouche Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Cerberus skrev for 10 timer siden: Hvorfor i alle dager ha på epoxy? F.eks; Jotun, AntiPest, Epoxy Primer. Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
Cerberus Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Det er sjølvsagt totalt bortkastet og gir ingen mening. Quote Link to post
Ask Posted December 20, 2019 Author Share Posted December 20, 2019 Hei Etter kva eg forstår må det vera en primer mellom topcoat og botnstoff. Det seier i alle høve karane som sel båten. Dersom det ikkje skal vera epoxy, kva primer skal det då vera? Quote Link to post
Ask Posted December 20, 2019 Author Share Posted December 20, 2019 Hulda skrev for 14 timer siden: Aceton først, ellers gnukker barna voksen inn i slipingen. Mange filler, bytte ofte, godt med aceton. I lukket rom, bare fingre, ikke åndedrettsvern, pakk fillene i en plastpose, knyt igjen og sleng posen i garderobeskapet. NB: Plukk batteriet ut av brannvarsleren. Kast bruksanvisningen, uansett full av varseltrekanter, som vi har sett før :-) Dette var en spøk. Løysemiddelmetoden din forklarar dei sæeigne løysingane på Hulda :-) Dette var òg ein spøk. God jol Hulda. Ask Quote Link to post
Mouche Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Ask skrev 3 minutter siden: Dersom det ikkje skal vera epoxy, kva primer skal det då vera? Vanlig enkomp primer for å skaffe godt feste for bunnstoffet? Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
index Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Epoxyprimer er bra, da den hefter svært godt til gelcoaten. Men siste støk kan med fordel være bare halvtørt når bunnstoff påføres for best mulig heft. Husk hansker, epoxyallergi kan komme brått og uventet! Quote "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
shipahoy Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 https://www.biltema.no/bygg/arbeidsklar/arbeidshansker/nitrilhansker/kraftige-nitrilhansker-50-stk-2000043066 Quote Link to post
Hulda Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Ask skrev for 3 timer siden: Løysemiddelmetoden din forklarar dei sæeigne løysingane på Hulda :-) Dette var òg ein spøk. God jol Hulda. Ask God Jul til deg også Ask. Dette var fremgangsmåten den gangen jeg jobbet som selger av plastbåter: Vask området med Aceton Bytt filler ofte, de blir innklint med slippmiddel fra støpeformen Forsiktig med fint sandpapir der det skal stoffes 2-komp epoxy etter malingprodusentens anbefaling Bunnstoff Verneutstyr og ventilasjon som beskrevet av produsentene Dette over er seriøst. Quote Link to post
Komodo Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Dette har vært diskutert utallige ganger før, så du må nesten velge hvilken religion du skal slutte deg til. Ask skrev On 19.12.2019 at 8.37: -Sliping med vasslipepapir - korning? kor mykje må dei slipa? Duger ei vanleg pussemus? Dropp maskin. Bruk K40 papir for hånd. Poenget er å rive opp overflata på gelcoaten. Ask skrev On 19.12.2019 at 8.37: -Vasking med vatn - Aceton? Ja, men før sliping. Ask skrev On 19.12.2019 at 8.37: -2-3 lag med tokomponent epoxy. Nokon grunn til å ikkje bruka Biltema? Kor mykje går med? -1 lag hardt botnstoff. 4 strøk primer. Velg en anerkjent produsent, f.eks. Seajet. Så legger du et strøk hardt bunnstoff mens det siste strøket primer ennå er klebrig, da slipper du avflassing. Så et lag selvpolerende oppå det harde. Velg en annen farge, da ser du når det selvpolerende er slitt bort. Jeg valgte å følge råd fra @Knude da jeg skulle gjøre denne prosessen på min Draco-jolle. Hvis du leser litt i den tråden så får du også med deg litt drøftinger om herdetid for hvert lag osv. På side 43 og 44 blir disse detaljene diskutert https://baatplassen.no/i/topic/122661-draco-20-fra-daycruiser-til-jolle/page/43/#comments Quote Draco 20 blir jolle Skroggjennomføringer og materialkvalitet DIY Badeplattform DIY Anker i syrefast Link to post
index Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Komodo skrev 1 time siden: 4 strøk primer. Velg en anerkjent produsent, f.eks. Seajet. Så legger du et strøk hardt bunnstoff mens det siste strøket primer ennå er klebrig, da slipper du avflassing. Så et lag selvpolerende oppå det harde. Velg en annen farge, da ser du når det selvpolerende er slitt bort. Slik er det gjort hos meg også. Hvitt hardt underst og svart selvpolerende øverst. Da slipper jeg å bunnsmøre før det selvpolerende er så tynt at det hvite lyser gjennom. Praktisk måte å unngå tykke lag med bunnstoff på. Quote "First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win." - Mahatma Gandhi Link to post
Mouche Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Det er vel ikke antall strøk som er det viktige, men at man får et tilstrekkelig tykt skikt som skal beskytte skroget (gjøre det vanntett). I så måte spiller det nok en viss rolle hvilket produkt man benytter, temperatur ved påføring og om man bruker pensel, eller rulle (bruker selv alltid rulle til dette), type rulle osv Om man skal ta seg råd til, og bruke tiden på, å legge hvor mange lag og om det skal benyttes to komp epoxyprimer eller enkomp "vanlig" primer vil jeg hevde kommer en del an på båten det er snakk om mht størrelse osv amt om båten ligger ute kun noen måneder av året eller hele året. Min enkle påstand er at det ikke finnes noe "riktig" og/eller almengyldig svar på dette spørsmålet. Og som vel er nevnt av noen allerede; tvilsomt om det virkelig er nødvendig med en så dyr, arbeidskrevende og omfattende prosess hvis det er plastpest som er hva folk frykter. Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
Mouche Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 (edited) . Edited December 20, 2019 by Mouche (see edit history) Quote Ser frem til den dagen Corona er en øl og Donald er en and! Link to post
Hulda Posted December 20, 2019 Share Posted December 20, 2019 Korrekt, det er tykkelsen på malinglaget etter at det har herdet som betyr noe. Eksempelvis har International borti 80 % tørrstoff, mens Biltema har rundt 20 %. Man trenger altså noen flere lag Biltema for å matche Inter. Sistnevnte anbefaler å bruke kost på første strøket for gnukke malingen inn i underlaget. Det beste er sprøyte med 180 bar trykk. Quote Link to post
Ask Posted December 25, 2019 Author Share Posted December 25, 2019 Hei Takk for alle svar. No har gutta pussa botn. Vasslipepapir, 80, og for hand. I morgon skal båten inn i garasjen, og smørjing skal skje om eit par tre dagar. Ask Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.