Jansen-Snekke fra Hvasser

[Tempo-Sport]

Kjøpte denne tresnakka i høst, og ser fram til å sette i gang med båtpussen. Den bærer nok litt preg av litt dårlig vedlikehold de siste årene fra forrige eier. 
Så har litt råte i dekket bak, samt et par små "råte-hull" på dollbord. Pga. litt utfordrende helse, så må jeg dele dette opp litt, for at ikke snekka skal bli liggende på land til langt ut på sommeren.

Så planen er å pusse ned og olje/lakke innvendig i år. For så å reparere/utbedre dollbord og bakre dekk skikkelig til neste år.

Da kommer spørsmålet.
Tenkte å tette to små råte-hull i Dollbord, samt litt råte i ytterkant av dekket, midlertidig, så det ikke utvikler seg mer, og ser litt bedre ut. Ikke like nøye som når det skal tas skikkelig neste år.
Tenkte ev. å felle inn en ny bit, og lime med Sikaflex eller tilsvarende. Bruke formtre, eller lignende, på de små råteskadene, ja jeg har sjekket at det ikke har spredd seg :-)
Men tanke på at jeg er gammel Tømrer og Byggmester, så regner jeg med å kunne tilegne meg kunnskap om ¨å gjøre dette riktig Så her er det heller spørsmål og tips om midlertidig reparasjon, før jeg utbedrer skikkelig til neste sesong :-)

 

 

[index]

Så ut som et bra utgangpunkt dette! Jeg ville kanskje heller ha brukt epoxy til å lime inn med. Det blir finere og fungerer også som permanent løsning. Og like enkelt...

[Hulda]

Hvis du skal pusse opp båten, ikke bruk lakk både utvendig og innvendig. Da råtner treverket. Samme hva du bruker til midlertidig rep., men ikke bruk noe som inneholder silikon. 

[Honduras]

Hulda skrev for 1 time siden:

Hvis du skal pusse opp båten, ikke bruk lakk både utvendig og innvendig. Da råtner treverket. 

 

Vel... å lakke åpne snekker både utvendig og innvendig har fungert på østlandet i ca 100 år, men ser stadig denne påstanden. Ofte fra vestlendinger. Det som fungerer på åpne båter på vestlandet er som regel ikke det samme som fungerer på østlandet. Vestlendinger sliter med mye nedbør (ferskvann) i båten, mens på østlandet tar sola knekken på treverket med mindre man har et godt UV-filter. Så D2 olje eller en god lakk er det som skal til heromkring. Dra på linolje og du har en svart båt i løpet av et par år. Dra på tjæralin e.l. så båten blir mørk i treverket, og du kan nærmest høre bordene sprekker under julisola. Men på vestlandet hjelper det sikkert med å tørke ut båten slik at den ikke råtner.

Man kan selvsagt male båten innvendig, men da skal den etter min mening være MYE mer stygg i treverket før man går den ruta. 

***

 

Gratulerer med flott snekke 

 

Kjøp "sjekteboka" av Lars A.Solberg. Mye god informasjon om historie, vedlikehold, reparasjoner etc. Du finner den på Finn bl.a.

 

Epoxy er jeg skeptisk til som reparasjon på gamle trebåter. Alt annet enn epoxyfuga beveger seg med tørke og fukt.Bruk trelim, skruer og plugger etc så langt det går.

 

Legg ut bilde av råtehullene du snakker om. Du kan ikke bare bore de opp og plugge dem med treplugger i samme materiale som dollbordet da? Unngå formtre og annet juks. Gjør det skikkelig med en gang. Del opp arbeidet så du får ut båten i løpet av mai slik at du unngår at den sprekker for deg. 

 

Ikke puss for mye på treverket, det blir bare mindre båt igjen. Bruk ei skrape med hardmetallskjeær og en varmepistol. Lakken/oljen kommer lett av. Når du har fjernet lakk over et område, vent til overflaten er kald og dra over med en sikling eller ei ren skrape. så kan du starte med å impregnere ørten strøk før du legger på ny lakk.

Les deg opp på bleking av blåved/blågeit og andre misfarginger ved hjelp av oksalsyre osv. 

 

Lykke til 

 

 

 

Redigert 19.Februar.2020 av Honduras (see edit history)

[Hulda]

@Honduras, for så vidt det samme for meg, det er ikke min båt. Men det var slik jeg lærte det hos Johansen på Killingen. Tre generasjoner båtbyggere, Oslo sentrum.

[Honduras]

@Hulda  Hva var Johansens metode for å beskytte åpne båter? Skal ikke kverulere på noe vis, bare interessert i hva de brukte og hvorfor. Det er veldig mange østlandsbåter som er lakkert/malt innvendig og som flyter fortsatt. 

[Hulda]

Honduras skrev 33 minutter siden:

@Hulda  Hva var Johansens metode for å beskytte åpne båter? Skal ikke kverulere på noe vis, bare interessert i hva de brukte og hvorfor. Det er veldig mange østlandsbåter som er lakkert/malt innvendig og som flyter fortsatt. 

Nå var det flere båtbyggere jeg hadde kontakt med og/eller jobbet for. Noen av dem kom faktisk fra Vestlandet. Men Johansen (Killingen) og Lervik (Son) var østlendinger i flere generasjoner bakover. Åpne sjekter, jobbebåter, Ravilakk innvendig (lettere å holde rent) og linolje eller tjære utvendig. Vanlig behandlingsmåte. 

 

Må legge til. Den gangen skulle lystbåter på vannet til St. Hans. Og være på tørt land under dekke i september. Stort sett levde de på tørt land. Og så var maling og lakk basert på terpentin.

 

Gutta fra Tørvikbygd i Hardanger regnet livet til en standard snekke til 30 år. 

 

Og den gangen var det produkter som tretjære, blymønje, blyhvitt, Pingo Soppvask, Xylamon, ekte terpentin, Jotun Arcanol og diverse andre stoffer. Anoder grodde det ikke på, de var legert med kvikksølv. Selv små båter var flytende giftbomber. Jeg har fremdeles et båtbord stående ute, fra min gamle Caroline. Den ene enden står nede på jorden. Slik har det stått i 10 år. Det råtner ikke. Båten ble i sin tid bygget på Kirkøy, Hvaler. Forrige eier hadde malt noen spanter, de måtte jeg bytte grunnet råte, sammen med noen bordganger. 

 

 

Redigert 20.Februar.2020 av Hulda (see edit history)

[index]

Treverk trenger å puste, uansett hvor I landet man befinner seg. Verre er det ikke.